Forum de Cup In Europe

Gros a écrit :

leloublan a écrit : Bon un pote m 'a proposé un pari sur le temps du premier et sur le nombre de finisseurs
et sur le forum???

As-tu assez de doigts pour compter jusqu'à 50 ?

Pieds et mains 40 je dirai donc 40 jours

Ce serait un temps pour un record avec des conditions météo particulières.
Il vont rencontrer des conditions standard, avec plus de glace que d'habitude, je ne descendrai pas en dessous de 48 jours at je parie sur 51.

Gros a écrit : Ce serait un temps pour un record avec des conditions météo particulières.
Il vont rencontrer des conditions standard, avec plus de glace que d'habitude, je ne descendrai pas en dessous de 48 jours at je parie sur 51.

Evidemment en mode record tu choisis ton moment et avec un bateau archimédien je serais pas du tout aussi optimiste
Mais ces bateaux jouent dans une autre catégorie et semble aller vite en permanence ou presque

Et puis j 'ai été impressioné par les propos de Josse je crois ,du cabinet VPLP, qui a fait la route retour avec SVR et qui déclare que les foilers ULTIM sont plus sûrs a naviguer que les ex archimédiens Mois volage ,plus stable
Et puis la compétition avec les copains est un puissant stimulant

Alors avec une météo moyenne a bonne, le record pourrait tomber....et si c 'est vraiment mauvais ca devrait pas dépasser 48 jpurs ,a la louche

Le facteur météo est ennuyeux dans un paris sur le temps
Pour eux c'est évidemment arriver premier l 'objectif

Départ a 13h30 direct sur FR3

leloublan a écrit :

Gros a écrit :

leloublan a écrit : Bon un pote m 'a proposé un pari sur le temps du premier et sur le nombre de finisseurs
et sur le forum???

As-tu assez de doigts pour compter jusqu'à 50 ?

Pieds et mains 40 je dirai donc 40 jours

Perso Pieds et mains ne font que ... 20 .....

Aurais-tu une doublure ? .... un clone ? (ou alors c'est ce fameux caillou dans la dockside)


Je vois aussi ... approcher le record en solo ... disons 42 jours ... mais seulement 50% d'arrivées .... et pas de grosse casse ... mais des ofnis lors de la descente !

doublemexpress a écrit :

leloublan a écrit :

Gros a écrit :

leloublan a écrit : Bon un pote m 'a proposé un pari sur le temps du premier et sur le nombre de finisseurs
et sur le forum???

As-tu assez de doigts pour compter jusqu'à 50 ?

Pieds et mains 40 je dirai donc 40 jours

Perso Pieds et mains ne font que ... 20 .....

Aurais-tu une doublure ? .... un clone ? (ou alors c'est ce fameux caillou dans la dockside)


Je vois aussi ... approcher le record en solo ... disons 42 jours ... mais seulement 50% d'arrivées .... et pas de grosse casse ... mais des ofnis lors de la descente !

la reaction a été longue a venir je voulais taquiner Gros avec ses 50 doigts en faisant correspondre le nombre de doigts a ma prevision jours de nav du premier
mais bon il y a encore de la lumière sur le forum

ma prev 40 jours avec une météo "standard"
j 'espère me faire payer la première tournée a la longue debrief au bistrot

moi je dirais 48 jours

bon en plus du temps mon prono pour la course
1 Armel
2 charles
3 anthony

satanas a écrit : bon en plus du temps mon prono pour la course
1 Armel
2 charles
3 anthony

Tu te trompes complètement:

1 Charles
2 Armel
3 Tom

Ca fatigue pas les foules ....

Pour rappel, le record a l'équateur ....

en équipage, sur un TJV ... Spindrift 4j 20h
En solo, lors du record de Gabart, 5 j 20h

On verra pour le temps ... en course, en solo ...

Si ça suit mais c'est encore trop tôt pour tirer des conclusions.

Je pense qu'ils peuvent battre le record si on a pas trop de casse. Gabarit avait toutefois fait une très bonne deuxième partie parcours.

Apres, contrairement a un record, ils n'ont pas choisi leur fenetre meteo..
pour l'instant, ils sont tous sur des rails...

tiens Sodexo et BP se sont fait décrocher, pour sodexo ca peut ce comprendre mais BP c'est etonant. Y aurait il un probleme sur BP ?
Si BP fini pas cette course ca va etre chaud pour la suite...

pour bp c'est un mauvais coup avec une zone d'exclusion a mon avis.
actual a l'air d'avoir des soucis au vu de sa trace. il a repris sa bache?

Sur la trace de BP, pn voit qu'il y a eut un petit soucis cette, il a peut-être du faire une marche arrière aussi.

Ils ne choisissent pas leur météo mais de toute manière, tu ne peux la choisir que sur genre 15% du parcours, les bateaux vont nettement plus vite qu'à l'époque et il y a l'émulation de la course.

Pour l'instant aucun grand foil n'a fait un tour du monde intact, c'est plutôt la ou se situe l'interrogation pour moi.

Bon BP a ouvert les arret au stand.. 24h va avoir du mal a rattraper le train.. Bon apres comme la limite des classes est tres hautes, il n'y aura pas beaucoup de route possible et devant pourront pas courri devant les dep... donc avec un peu de chance..

doublemexpress a écrit : Ca fatigue pas les foules ....

Pour rappel, le record a l'équateur ....

en équipage, sur un TJV ... Spindrift 4j 20h
En solo, lors du record de Gabart, 5 j 20h

On verra pour le temps ... en course, en solo ...

Bon 6j 6h .... pas mal quand on choisi pas la date de départ ....

Je pense que la limite des glaces est le principal facteur négatif sur temps qui sera fait autour du monde.

J'arrive pas a me souvenir d'un bateau ayant tapé un iceberg (une fois je crois mais je ne sais plus qui ni quand) . Je me souviens que les autorités australiennes avait demandé au VG de réduire la distance a leur côté suite au sauvetage de Dinelli je crois, mais c'était pas des icebergs.
On risque d'avoir des cas où ils vont se retrouver au près dans du vent fort, pas si sage que ça.

vmi avec sebastien josse a tapé un growler.
pour armel retour au port sur la carto. un autre pb?

satanas a écrit : vmi avec sebastien josse a tapé un growler.
pour armel retour au port sur la carto. un autre pb?

Il est probablement sorti en mer faire un check des travaux .... avant de reprendre définitivement la route ... Prudent non ?