ils ont fait un test et sont revenu au port pour faire une petite reparation.doublemexpress wrote:Il est probablement sorti en mer faire un check des travaux .... avant de reprendre définitivement la route ... Prudent non ?satanas wrote: vmi avec sebastien josse a tapé un growler.
pour armel retour au port sur la carto. un autre pb?
Arkéa Ultim Challenge-Brest ( World Ultim Tour) 2024
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Re: Arkéa Ultim Challenge-Brest ( World Ultim Tour) 2024
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Re: Arkéa Ultim Challenge-Brest ( World Ultim Tour) 2024
Avarie de svr, dommage le match était beau, trop beau peut-être, qui finira le tour en entier?...
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Re: Arkéa Ultim Challenge-Brest ( World Ultim Tour) 2024
Sodebo ???Arnode wrote: Avarie de svr, dommage le match était beau, trop beau peut-être, qui finira le tour en entier?...
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Re: Arkéa Ultim Challenge-Brest ( World Ultim Tour) 2024
J'aimerais trop ! .. c'est mon blond à moi ...gloups wrote:Sodebo ???Arnode wrote: Avarie de svr, dommage le match était beau, trop beau peut-être, qui finira le tour en entier?...
Il a l'expérience sur le tour en solo ... plus qu'aucun des autres ...
Mais ...
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Re: Arkéa Ultim Challenge-Brest ( World Ultim Tour) 2024
Qu'est ce qu'il va vite ... qu'est ce qu'il va vite .... ... ca vous rappelle quelque chose ?
https://voilesetvoiliers.ouest-france.f ... a6f5a426b0
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Re: Arkéa Ultim Challenge-Brest ( World Ultim Tour) 2024
C 'est quand même un peu déprimant de savoir que ca ce joue a la loterie taperas -taperas pas !!!!
Et aile de raie ou dérive conventionnelle il faut un truc sous la coque centrale donc on vas pas faire
le procès des bateaux a 6 appendices....
Choc dur ou poisson ??? c 'est le choix entre pollution ou assassinat ....rien de très glorieux
HS : après l'échec des derniers alunissages je me disais que on est vraiment une civilisation des déchets
On pas encore passé un mois sur la Lune et on l' a déja polluée avec des tonnes de déchets......
notre pollution nous précède..
Et aile de raie ou dérive conventionnelle il faut un truc sous la coque centrale donc on vas pas faire
le procès des bateaux a 6 appendices....
Choc dur ou poisson ??? c 'est le choix entre pollution ou assassinat ....rien de très glorieux
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Re: Arkéa Ultim Challenge-Brest ( World Ultim Tour) 2024
https://www.youtube.com/watch?v=enNToU99MF4doublemexpress wrote: Qu'est ce qu'il va vite ... qu'est ce qu'il va vite .... ... ca vous rappelle quelque chose ?
https://voilesetvoiliers.ouest-france.f ... a6f5a426b0
3333 mèssages ...c'est dingue!!!
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Re: Arkéa Ultim Challenge-Brest ( World Ultim Tour) 2024
Entièrement d'accord .... les fond marins, les déserts (chaud ou glacés), les plages/atoll perdu du pacifique .... on y retrouve des traces de 'civilisation' alors que personne ou presque n'y est allé !leloublan wrote:
HS : après l'échec des derniers alunissages je me disais que on est vraiment une civilisation des déchets
On pas encore passé un mois sur la Lune et on l' a déja polluée avec des tonnes de déchets......
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Re: Arkéa Ultim Challenge-Brest ( World Ultim Tour) 2024
au vu des dégâts la réparation risque de ne pas être simple. imaginons qu'il repart dans 3 semaines, la ligne d'arrivée sera ouverte combien de temps?
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Re: Arkéa Ultim Challenge-Brest ( World Ultim Tour) 2024
Il repartira ... en cargo ou dans l'autre sens ....satanas wrote: au vu des dégâts la réparation risque de ne pas être simple. imaginons qu'il repart dans 3 semaines, la ligne d'arrivée sera ouverte combien de temps?
https://voilesetvoiliers.ouest-france.f ... 1ceac7fa4c
Il ne fera pas le tour ! .... le titre est "encourageant" (Mini chance ! ) ... le texte est tres clair !
Trop tot pour abandonner ... trop tard pour bien figurer .... rentrer par la mer ... en démarrant dans 3 semaines ?Si l’équipe ne souhaite pas encore parler d’abandon, Cécile Andrieu, team manager chez MerConcept se montre lucide affirmant que plusieurs semaines de chantier seront nécessaires pour la remise en état du bateau en configuration course : « On creusera toutes les pistes pour essayer de repartir. Cela implique de sortir le bateau et de faire un chantier d’au minimum deux ou trois semaines. Cela veut dire reconstruire un puits de dérive, faire venir la dérive de secours et fermer tout le fond de coque. Ce sont des travaux majeurs. C’est un temps difficile à accepter mais il faut être lucide. Ce n’est pas une décision binaire, noir ou blanc. On se pose des questions, on se donne du temps.
« Si l’on acte que les travaux sont trop importants et que l’on ne prend pas le risque de repartir dans la course, il y a deux options : soit on fait une réparation de fortune, on ferme le trou et on rentre sans dérive, soit on met le bateau sur un cargo pour rentrer à Concarneau. » L’équipe devrait prendre une décision d’ici ce week-end.
Pour arriver dignement à Brest en même temps que Gitana peut etre
Faire le tour, c'est possiblement ... perdre le bateau ?
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Re: Arkéa Ultim Challenge-Brest ( World Ultim Tour) 2024
Ca va etre l’embouteillage au Cap avec Actual et Adagio qui arrivent…
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Re: Arkéa Ultim Challenge-Brest ( World Ultim Tour) 2024
j'ai ma réponse la ligne est ouverte 100jours après le départ.
pour Gitana rien n'est fait. par contre cela fait 3 bateau a taper a peu près dans le même coin
pour Gitana rien n'est fait. par contre cela fait 3 bateau a taper a peu près dans le même coin
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Re: Arkéa Ultim Challenge-Brest ( World Ultim Tour) 2024
C’est la 1ere fois qu’un ultim à foils va aussi loin sans avarie. Sur toutes les tentatives de sobedo et Gitana ca c’était terminé peu après le Cap.
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Re: Arkéa Ultim Challenge-Brest ( World Ultim Tour) 2024
Surtout parce qu'ils n'étaient plus dans le temps du record, non ?Tiketitan wrote: C’est la 1ere fois qu’un ultim à foils va aussi loin sans avarie. Sur toutes les tentatives de sobedo et Gitana ca c’était terminé peu après le Cap.
Pendant ce temps, Armel LE CLEAC'H ramarre doucement Thomas COVILLE, 200 nautiques d'écart en moins, mais Sébastien JOSSE ne mollit pas, l'écart est stable.
Sont-ils sortis des zones de collision?
A ce propos, tout le monde fait fausse route. Les individus ne sont pas spontanément des membres de l’espèce humaine à jour de leur cotisation, Sauf biologiquement. Ils ont besoin d'être projetés de droite et de gauche par le mouvement brownien de la société... [Terry Pratchett]
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Re: Arkéa Ultim Challenge-Brest ( World Ultim Tour) 2024
Non c’était sur avaries à chaque fois.Gros wrote:Surtout parce qu'ils n'étaient plus dans le temps du record, non ?Tiketitan wrote: C’est la 1ere fois qu’un ultim à foils va aussi loin sans avarie. Sur toutes les tentatives de sobedo et Gitana ca c’était terminé peu après le Cap.
Pendant ce temps, Armel LE CLEAC'H ramarre doucement Thomas COVILLE, 200 nautiques d'écart en moins, mais Sébastien JOSSE ne mollit pas, l'écart est stable.
Sont-ils sortis des zones de collision?
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Re: Arkéa Ultim Challenge-Brest ( World Ultim Tour) 2024
josse???
caudrelier plutot.
quel est l’intérêt (même en com) de laisser durer la prise de décision pour SVR?
caudrelier plutot.
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Re: Arkéa Ultim Challenge-Brest ( World Ultim Tour) 2024
ben tant que il est en course il beneficie de cadre de la course, donc si tu veux faire mumuse autour du monde c'est moins cher peut etre. Et s'ils peuvent faire mumuse dans le grand sud avant de faire un records l'annee prochaine....
Mais oui a mon avis pour l'instant la question est comment remonté le bateau à concarneau.
Mais oui a mon avis pour l'instant la question est comment remonté le bateau à concarneau.
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Re: Arkéa Ultim Challenge-Brest ( World Ultim Tour) 2024
Terminer sans l'aile de raie c'est risqué non??? le bateau est handicapé
Le mettre sur un cargo c'est cher et le sopnsor c 'est pas LVMH
logiquement c'est on bouche le trou et on rentre mode convoyage lent
et on répare a la maison
apres avoir montrà un très beau debut de course
Le mettre sur un cargo c'est cher et le sopnsor c 'est pas LVMH
logiquement c'est on bouche le trou et on rentre mode convoyage lent
et on répare a la maison
apres avoir montrà un très beau debut de course
Last edited by leloublan on 29 Jan 2024 12:46, edited 1 time in total.
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Re: Arkéa Ultim Challenge-Brest ( World Ultim Tour) 2024
peut être ne rien annoncer tant que la décision formelle et définitive n 'est pas actéesatanas wrote: josse???
caudrelier plutot.
quel est l’intérêt (même en com) de laisser durer la prise de décision pour SVR?
c' est pas le plus urgent
quelle intérêt a se fermer une porte??
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Re: Arkéa Ultim Challenge-Brest ( World Ultim Tour) 2024
Est-ce que l'adage/la maxime .... "il n'y a pas de second" pourrait prendre corps ?
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