La 33ème à Valence
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Hel
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Gros
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C'est vrai que le PC a tendance à chauffer, mais question réfrigération, la météo est venue à la rescousse. 
Sont-ils équipés de patins sous les coques?
Sont-ils équipés de patins sous les coques?
A ce propos, tout le monde fait fausse route. Les individus ne sont pas spontanément des membres de l’espèce humaine à jour de leur cotisation, Sauf biologiquement. Ils ont besoin d'être projetés de droite et de gauche par le mouvement brownien de la société... [Terry Pratchett]
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Hel
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Ben ça dépend de quel chez nous il s'agit !... Par chez moi, c'est sûr que le vent est un peu frais et le soleil un peu bas, mais le ciel est très très lumineux, la mer miroitante et dorée et... belle, belle, belle ! Un ensemble marin lumineux, tonique et apaisant en même temps !leloublan wrote:Demain pointe a 18 deg
ils sont quand meme mieux que chez nous
T'as peut-être de la neige toi ? C'est bien aussi ça, non, le LLB des montagnes ?
PS. Ce forum !
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Gros
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Quoi? C'est important la météo en voile non?Helmina wrote:PS. Ce forum !
A ce propos, tout le monde fait fausse route. Les individus ne sont pas spontanément des membres de l’espèce humaine à jour de leur cotisation, Sauf biologiquement. Ils ont besoin d'être projetés de droite et de gauche par le mouvement brownien de la société... [Terry Pratchett]
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Hel
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Ah sûr pas commode pour faire du vélo couché ! Mais du ski de fond et des raquettes ? Non ?leloublan wrote:Je ne me considere pas comme un montagnard puisque sur la Riviera au bord de leau de notre bleu Leman
mais aujourd hui c est 0 deg et neige toute la journee
Ben chez nous l'eau est salée et la neige, si tant est qu'elle veuille s'aventurer (bien rarement !), ne tient pas sur le sable !.... Point de luge hélas sur les dunes ! Et bien rare que que la vague marine cristallise, il nous faut du -7 et pas de houle ! Eventuellement dans les recoins du port (où les cargos ne rentrent jamais pour rien et restent au mouillage au large obligatoire et économique en attendant la place et la logistique), mais rarissime !
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Gros
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A5 tout petit! Attendez qu'ils aient mis leur mât aile! (Ah, oui, j'aurai peut être dû poster dans le sujet supputation, désolé Helmina).Helmina wrote:"Dim" a repris son BLOG !!!
A ce propos, tout le monde fait fausse route. Les individus ne sont pas spontanément des membres de l’espèce humaine à jour de leur cotisation, Sauf biologiquement. Ils ont besoin d'être projetés de droite et de gauche par le mouvement brownien de la société... [Terry Pratchett]
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seis
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Hel
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Pfff, on a beau essayer de classer, dès qu'on parle d'AC, (de bateaux, de régates, de Valence, de navigants, d'observateurs, ou même de retransmissions TV !) on ne sait pas si on doit poster dans Conflit, Equipes, Supputations, Valence... Pour le moment, hélas, le Conflit reste une valeur sûre ! Ce qui n'empêche pas de supputer !Gros wrote:A5 tout petit! Attendez qu'ils aient mis leur mât aile! (Ah, oui, j'aurai peut être dû poster dans le sujet supputation, désolé Helmina).Helmina wrote:"Dim" a repris son BLOG !!!
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seis
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Le NOR, SI et Regles de mesurement pas encore sorties.
Je pense que ce retard a une seule explication. On est plus proches de l'accord.
Quelques hommes sensibles de la SNG se rendent compte que nous devons accepter les suggestions de Bor et de Valence. Dans le cas contraire, le Deed tombe sur eux avec le CIC a capella. Ernesto refuse. Pour le moment, se battent comme des fous ...
Et ont est en train de parler avec BOR.
Ehman n'était pas présent comme prévu à la reunión avec les medias, parce que en New York avec les avocats, pour voir la question des voiles CIC...
Je pense que ce retard a une seule explication. On est plus proches de l'accord.
Quelques hommes sensibles de la SNG se rendent compte que nous devons accepter les suggestions de Bor et de Valence. Dans le cas contraire, le Deed tombe sur eux avec le CIC a capella. Ernesto refuse. Pour le moment, se battent comme des fous ...
Et ont est en train de parler avec BOR.
Ehman n'était pas présent comme prévu à la reunión avec les medias, parce que en New York avec les avocats, pour voir la question des voiles CIC...
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Tampico
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C'est la lutte finale !
Alinghi a enfin publié ses instructions de course (SI) et l'avis de course (NOR). Tous deux sont provisoires et peuvent/seront amendés par MC ou par le JI.
On peut remarquer que quelques points litigieux ont été éliminés : BOR n'est plus obligé d'être dans la Darsena, le "not to exceed" a été ajouté, on parle des longueurs des coques, plus de celle du bateau .
Par contre la limite de vent est maintenue : 15 nd à 60 m (soit environ 12 nd à la surface) ce qui n'est pas bézef...
Autre point litigieux : le ballast est mesuré vide, contrairement à ce qu'avait ordonné Shirley.
En plus SNG indique que ces SI et NOR sont un "brouillon" et sont donc destinées à être amendées.
Selon moi SNG a fait un virage à 180° dans son approche et recherche manifestement le MC. Faut-il le considérer comme un désir sincère de faire un match équitable, ou est-ce un aveu d'échec de la stratégie employée jusque-là et une crainte du "gros bâton" (le BOFD) ?
Ce qui est sûr, c'est qu'on a fait un grand pas vers des régates, enfin !
D'autres, plus pessimistes, remarqueront que le 08/01 les SI et NOR définitifs devaient être publiés, pas des "drafts", et que, encore une fois, SNG joue avec les termes.
On peut remarquer que quelques points litigieux ont été éliminés : BOR n'est plus obligé d'être dans la Darsena, le "not to exceed" a été ajouté, on parle des longueurs des coques, plus de celle du bateau .
Par contre la limite de vent est maintenue : 15 nd à 60 m (soit environ 12 nd à la surface) ce qui n'est pas bézef...
Autre point litigieux : le ballast est mesuré vide, contrairement à ce qu'avait ordonné Shirley.
En plus SNG indique que ces SI et NOR sont un "brouillon" et sont donc destinées à être amendées.
Selon moi SNG a fait un virage à 180° dans son approche et recherche manifestement le MC. Faut-il le considérer comme un désir sincère de faire un match équitable, ou est-ce un aveu d'échec de la stratégie employée jusque-là et une crainte du "gros bâton" (le BOFD) ?
Ce qui est sûr, c'est qu'on a fait un grand pas vers des régates, enfin !
D'autres, plus pessimistes, remarqueront que le 08/01 les SI et NOR définitifs devaient être publiés, pas des "drafts", et que, encore une fois, SNG joue avec les termes.
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seis
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Il s'agit d'un projet, mais ils ont commencé à parvenir à un accord.
Et peut-être plus difficile a été la première étape. Le reste viendra plus tard.
La SNG a remarqué, ou a obtenu Enresto accepter, à négocier.
Mais je ne pense que le BoFD a d'influence en ce moment. (Je pense qu'il est encore non négociable)
C'est le danger de l'être sans les bonnes voiles, et peut-être sans bateau, pas CiCs...
Et peut-être plus difficile a été la première étape. Le reste viendra plus tard.
La SNG a remarqué, ou a obtenu Enresto accepter, à négocier.
Mais je ne pense que le BoFD a d'influence en ce moment. (Je pense qu'il est encore non négociable)
C'est le danger de l'être sans les bonnes voiles, et peut-être sans bateau, pas CiCs...
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Hel
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J'ai toujours pensé que tout le monde passait un peu vite sur cette histoire de ballast et je me suis toujours demandé comment ils feraient avec ça !... http://i45.tinypic.com/rj1gki.jpg
Sinon moi j'aime bien la notion de "draft", ça prouve bien qu'on est dans la recherche de mutual consent.
PS. D'ailleurs vous postez dans "La 33ème à Valence" et pas dans "Conflit" !
Sinon moi j'aime bien la notion de "draft", ça prouve bien qu'on est dans la recherche de mutual consent.
PS. D'ailleurs vous postez dans "La 33ème à Valence" et pas dans "Conflit" !
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seis
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C'est vraie. Le caractère de DRAFT est le plus intéressant.
Ils ont à négocier sérieusement. Mais c’est arrivé au dernier moment. Pas de temps pour finir…
Donc, inutile de discuter de la signification exacte d’une phrase. C’est un document dans le processus d’un accord mutuel. L’interesant est ecrit en rouge: barré / ajouté.
Plusieurs fois ils disent que un point a été le résultat d’un accord. Et las SI sont disponibles pour examen et suggestions!
C’etait inimaginable il ya deux jours.
Mérite d’être célébré!
Ils ont à négocier sérieusement. Mais c’est arrivé au dernier moment. Pas de temps pour finir…
Donc, inutile de discuter de la signification exacte d’une phrase. C’est un document dans le processus d’un accord mutuel. L’interesant est ecrit en rouge: barré / ajouté.
Plusieurs fois ils disent que un point a été le résultat d’un accord. Et las SI sont disponibles pour examen et suggestions!
C’etait inimaginable il ya deux jours.
Mérite d’être célébré!