Forum de Cup In Europe

oui
j'ai lu trop vite...

question quand le circuit AC45 va démarrer, est ce qu'on peut penser qu'il va impacter le circuit extrème ?

Groupama ne sera pas présent l'an prochain, pour préparer au mieux l'AC officiellement.
Realteam sort aussi du circuit.

C'est la "fin" pour le Xtrem 40 ?

Après, ces bateaux ont 10 ans ! si je ne me trompe, créés pour animer les étapes de la Volvo ! Un bel age (pour un bateau de course, non ?) pour partir dignement !


Pour être au top, est-ce qu'une série sur base des nouveaux venus "foilant" ne serait pas plus "en accord" avec le temps présent (Imoca à Foil, AC45, GC, Diam24, ....)

Après on m'opposera : ils sont amortis, connus des naviguants, les étapes existent, .....

OK, j'écoute !

Pour l'instant il n'y a que deux départs, je pense que même avec des bateaux vieillissants la formule reste intéressante pour les sponsors avec des formats courts et des régates serrées, un circuit international et la possibilité de faire naviguer des invités et des bateaux à toute épreuve réparables en une nuit.
Le remplacement a déjà été évoqué, comme pour le D35, on parle d'ailes rigides bien sûr et de foils, mais est ce qu'un foiler est adapté à des formats aussi enclavés que sur les ESS ? Je ne suis pas sûr.

PS : le Diam 24 il ne foile pas

l'argument du bateau réparable est un bon argument
l'aile rigide a des couts associés assez élevés
pourquoin le foil ne serait pas adaptés a des courses enclavés ?

Je voulais parler de la combinaison foils+aile, vu les cartons qu'il y a avec des catamarans normaux, je n'ose pas imaginer avec des foilers qui accélèrent beaucoup plus vite.

effectivement ca pourrait etre assez tendu
le souci pour moi c'est que cela finirait par etre la copie conforme de l'AC 45

PS pas de projet de foiler le diam 24 ?

Il y avait Séb Schmidt qui avait fait une pré étude en 2011 pour fusionner Extreme 40 et D35, c'est assez intéressant à voir, pas mal d'idées simples et réalistes ICI

Pour l'adoption des foils sur les Diam, je doute que la structure supporte la contrainte, qui plus est l'objectif était clairement un coût accessible, donc peu de chance de voir ça. 60000€ Diam 24/400000€ pour un Extreme 40

intéressant
une piste à étudier

Ben Ainslie passe à l'AC45
appremment il n'a pas bouclé son budget AC

3ème sortie du circuit pour Alinghi qui ne remet donc pas son titre en jeu.
Oman a confirmé deux équipes

ca commence quand meme a faire beaucoup de sortie
la série devrait continuer, mais contrairement au titre du fil on peut penser qu'elle n'acceuillera plus les teams de la cup