Bonne question...réponse difficile Le mieux placé pour répondre est Gabart lui mêmedoublemexpress wrote:
Ma question est surtout ..... 3% d'amélioration en 12 ans et 5 tonnes de moins .... est-ce beaucoup ou peu ?
La question est qeu 3% c'est vraiment si ennorme que ca avec un bateua qui vole et qui a 15 ans de mois que le paquebot de l'epoque..Hel wrote: Salut, je remonte les fils. Je fais vite fait en diagonale. Vous parlez de quoi ? Mais s’il y a record à ce que je sais c’est par opportunité…. Pas tout lu…
Ben dans du mistral un paquebot, c'est p-e mieux qu'un moth... Le paquebot en question tapait déjà des 40 kts facilement. Il n'a pas eut la carrière qu'il méritait.gloups wrote:La question est qeu 3% c'est vraiment si ennorme que ca avec un bateua qui vole et qui a 15 ans de mois que le paquebot de l'epoque..Hel wrote: Salut, je remonte les fils. Je fais vite fait en diagonale. Vous parlez de quoi ? Mais s’il y a record à ce que je sais c’est par opportunité…. Pas tout lu…
Je crois que ce n'est pas le premier qu'ils plient !gattaca wrote: Je crois qu'il n'est pas impossible qu'il le répare.
Il y a aussi l’ancien Gitana 11 qui avait chaviré au large du Portugal.doublemexpress wrote: Je leur souhaite ! ... je nous le souhaite, trop de ces anciennes gloires finissent ainsi !
On aurait d'ailleurs pu écrireJe crois que ce n'est pas le premier qu'ils plient !gattaca wrote: Je crois qu'il n'est pas impossible qu'il le répare.
C'est un bateau celui la qui a toujours eu des problemes de structures, il a rarement fini une course ou un records sans tout casser.doublemexpress wrote: Ultime Emotion 2 est cassé
https://voilesetvoiliers.ouest-france.f ... fad4cda185
Un autre Ultim (ex prince de Bretagne 80') qui disparait !
Oui!doublemexpress wrote:Quelqu'un a acces aux articles concernant le "proces Gabart" ?
Si on peut Gabart remonte de 10 cm les manivelle de winch et la classe l'autorise a faire le rhum.leloublan wrote: Le truc c 'est aussi que quand tu étales bien le conflit dans les médias ben difficile de
ne pas dire qu 'il y aura un perdant et un gagnant ,ne pas humilier l'adversaire
Une sortie par le haut ??? je vois pas comment?
Cest que qu'a dit leur avocat. Kerk a acheter un class ultim s'etait vendu comme ca le bateau a macif. Or le mec mec qui vent un bateau ultim balance 6mois plus tard en dissan tque non le bateau n'est pas ultim.. Rien que ca ca veut tout dire..satanas wrote: comme on découvre tous les jours de nouvelles infos sur ce dossier on peut croire que l'on ne nous dit pas tout.
Par contre kerch ne penserait pas a se retourner contre massif si le bateau n'est pas a la jauge....