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Finalement passage en gc32 en 2016

Tiketitan wrote: Finalement passage en gc32 en 2016

Finalement ca sera pas un nouveau bateau, et moins polyvalent que prevu non?
Mais il n'y avait pas deja un circuit gc?

Tout le monde a intérêt à ce que ça fusionne.

Il y a un circuit gc32, mais il manque un peu de monde 5-6 bateaux par étape. Le regroupement va internationaliser tout ça.

"Ce passage aux foils sera également l’occasion de revoir le format des Extreme Sailing Series, qui incluera désormais des épreuves pro-am sur des parcours réduits et des épreuves sur plan d’eau ouvert quand la configuration des villes-étapes le permettra. Mais les Extreme Sailing Series resteront fidèles au concept d’origine des Régates en Stade, imaginé en 2007 par OC Sport, qui a déjà fait ses preuves et qui a changé le rapport qu’entretiennent les marins, les sponsors, les médias et les fans avec la voile."

C'est pas juste pour une année en attendant de faire voler les E40 ?

A priori non ils vont garder le GC32, ça a ses avantages, pas de nouveau bateau à concevoir, flotte disponible tout de suite.

Ils sont obligés de mettre 3 wildcards sur leurs évenements pour avoir un plateau correct.

Et Norauto qui fait une belle deuxième place à Lisbonne, espérons que ça soit révélateur du niveau qu'ils auront sur la cup

Honnetement? Ca serait bien qu'alinghi change de support, mais je les reticants aux foilers.

gattaca wrote: Honnetement? Ca serait bien qu'alinghi change de support, mais je les reticants aux foilers.

??
Alinghi a fait le GC32 RT l'année dernière et les ESS, je doute qu'ils soient réticents aux foilers..
Par contre réticent à repartir avec Ellisson c'est certain.

J'avais un doute. C'est là ou je voulais en venir en fait.