Le defender américain : GGYC - OTUSA/Ellison

[jean33]

L'absence de précision laisse le doute sur l'absence de contrôle actif

[jean33]

Pas de précision
De plus les règles d'aujourd'hui ne sont pas forcément celles de demain

[Dam]

Ce serait pas un gars de Luna Rossa qui t'a dit ça?

[Hel]

Et Cammas : ce qu'il dit (ou ce qui apparait qu'il dit), franchement, vous appréciez ?

Qui va avouer qu'il est partagé ????

Avouons !....

[gloups]

Dis donc maintenant que l'on a reveillé Hel, c'est reparti..
A il va avoir du nouveau alors.. Manque plsu que le loup blanc..

[gyls29]

Pour moi ce sera du contrôle actif, car je vois mal comment atteindre 50 nd avec un 48 pied si on n'a pas un contrôle précis et adapté des foils.

[jean33]

Ce serait pas un gars de Luna Rossa qui t'a dit ça?

même pas
pas besoin de quelqu'un d'autre pour t'apercevoir que les règles présumées fixes varient au bon vouloir de Larry ?

[jean33]

Et Cammas : ce qu'il dit (ou ce qui apparait qu'il dit), franchement, vous appréciez ?

Qui va avouer qu'il est partagé ????

Avouons !....

dans sa situation zéro liberté de parole
tu ne peux pas être pet dog et être libre

[jean33]

Pour moi ce sera du contrôle actif, car je vois mal comment atteindre 50 nd avec un 48 pied si on n'a pas un contrôle précis et adapté des foils.

bof, les promesses n'engagent que ceux qui les écoutent

[Tiketitan]

Leur équipe a l'air sympa quand même

Dear friend(s)

Due to a one sided decision of ACEA CEO without any warning or mission adjustment request, I am sorry to inform you that my contribution to ACEA and OTUSA as photographer and photo library manager is now finished.

Consequently, if you are looking for archive photos of :

- OTUSA (previously BMW ORACLE Racing or ORACLE RACING): AC32, AC33, AC34 and AC35 until today

- ACEA: AC 34 and AC35 until today

Please contact Peter Rusch at peter.rusch@americascup.com

We, with my assistant Guilain Grenier, also stop running the photo servers photo.americascup.com. and oracleteamusamedia.com, as well as the distribution to external parties, media and partners.

It has been an honnor, a priviledge and a great pleasure to work with you and the fantastic group of people working at OTUSA, ACRM and ACEA, and I am really sad to leave you all in the middle of the journey.

Unfortunately I have not be given any chance to say anything, not speaking of receiving any explanation, goodbye or thank you after an 11 years collaboration.

Wishing you good luck, good times and a great successes all along the AC35.

Best regards

Gilles Martin-Raget

[Hel]

Tssssttt ! Cé ti que ça commencerait à ressembler à la Cup !

[gattaca]

C est vrai qu on entend plus les kiwis...

[bermudes]

Les ricains ont monté l'aile des futurs AC50 et des nouveaux foils sur l'AC45T ... et ça envois du bois : 45 noeuds


new vs old



video : https://www.facebook.com/JimmySpithill/ ... 510584224/

[Tomtomdec]

Etonnant leur foil bâbord (le même que tribord?) ressemble pas mal aux tous premiers foils qu'ils avaient testé sur leur AC72 à ceci près que l'angle est arrondi...

[gattaca]

Airbus_Oracle.jpg

[gyls29]

c'est chaud aux Bermudes

[gattaca]

Ca freine bien c'est betes la!

[Holé]

[Tiketitan]

Les japonais bénéficient du même apport d'Airbus, qui semble loin d'être négligeable.

[Holé]

Dans l'article de TNZ, il est dit que "presque" toutes les équipes sont passé à l'hydrolique. Qui est donc encore avec des bouts?