Forum de Cup In Europe

Azzura semble s'engager dans la voie de la 34 éme cup

manager : Luca Cordero di Montezemolo
site : www.azzurra.it
yacht club : Yacht Club Costa Smeralda
barreur : Francesco Bruni

ce qui nous ferait à ce jour :
deux défis italiens (malcazone et azzura)
un défi néozed (TNZ)
un défi russe
un défi anglais (Team Origin)
un défi français et un défi franco allemand (All4one)
certains semblent fiables sur un plan financier, d'autres, un peu moins
alinghi est en silence radio (il est vrai que la SNG se considérant toujours comme détenteur, elle ne peut être challenger)
le défi sud af (Sosholoza) n'émet plus. (espérons qu'il attend qu'on en sache plus sur le prochain format pour se réveiller)
les espagnols non plus donné signe de vie (là aussi on peut espérer que ce n'est que temporaire
les australiens ne semblent pas non plus bouger

jean33 wrote:deux défis italiens (malcazone et azzura)
un défi néozed (TNZ)
un défi russe
un défi anglais (Team Origin)
un défi français et un défi franco anglais

Je suppose que tu pensais Franco-Allemand

Gros wrote:

jean33 wrote:deux défis italiens (malcazone et azzura)
un défi néozed (TNZ)
un défi russe
un défi anglais (Team Origin)
un défi français et un défi franco anglais

Je suppose que tu pensais Franco-Allemand

OUPSS
oui....

Gros wrote:

jean33 wrote:deux défis italiens (malcazone et azzura)
un défi néozed (TNZ)
un défi russe
un défi anglais (Team Origin)
un défi français et un défi franco anglais

Je suppose que tu pensais Franco-Allemand

Je dirais meme plus Allemand-francais voire juste allemand.. car en effet ce defi a fait qq belle prestation il ne peut donc pas etre francais...

PFFFF, mauvais esprit

PS : pour ce qui est de la belle prestation ça se pondère, il est pas allé en demi finales (ce qui était le but annoncé)

jean33 wrote:PFFFF, mauvais esprit

PS : pour ce qui est de la belle prestation ça se pondère, il est pas allé en demi finales (ce qui était le but annoncé)

ben oui ca c'est ca la partie francaise...

totalement irrécupérable

PS : ce qui m'inquiète pour eux, ce n'est ni la part navigante française, ni la part navigante allemande, c'est la part financière

C'est bien là que le bât blesse C'est aussi la raison de la fusion...
Mais quand les grandes règles seront connues et que les LV series en tiendront compte, nul doute que tout plain d'équipes se réveilleront.

c'est aussi ce que je pense
on risque voir réapparaitre un ou plusieurs défis en sommeil (enfin j'espère)

Azzura se defile ou quoi ?c est pas net...........
http://sailracewin.blogspot.com/2010/09 ... s-cup.html

je le crains fort
bon les italiens ont jamais été branché multi...
mais pour le moment ça fait trois de chute : prada, azzura et team origin...