[CoR 34èAC] ARTEMIS RACING

Optipag · Post by **Optipag** » 14 Mar 2012 11:38

Thierry Fouchier chez Artemis : http://www.americascup.com/fr/equipages ... -Fouchier/. Sur le 2e AC45 ?

leloublan · Post by **leloublan** » 14 Mar 2012 14:10

gattaca · Post by **gattaca** » 14 Mar 2012 14:51

Etonnant le dernier volet du haut qui ne suis pas la même "ligne" que les autres.

Optipag · Post by **Optipag** » 14 Mar 2012 14:54

Regarde bien, il me semble qu'il suit la courbure des autres, seulement la séparation avec le volet de devant est moins visible.

Post by **Dam** » 15 Mar 2012 13:08

Je me souviens plus, c'est un 60' l'ex Gitana XII?

gattaca · Post by **gattaca** » 15 Mar 2012 14:38

Dam wrote:Je me souviens plus, c'est un 60' l'ex Gitana XII?

Oui, c'est l'ancien Bonduelle si je me souviens bien.

Yoyo · Post by **Yoyo** » 15 Mar 2012 16:15

mais il a été rallongé donc on peut plus dire que c'est un 60' ORMA

Poseidius · Post by **Poseidius** » 15 Mar 2012 21:10

Artemis communique sur la mise en place de l'aile d'AC72 sur l'Orma 60:

http://www.americascup.com/en/Teams/Art ... C72-wing-/

Mais le plus impressionnant reste cette photo où l'AC45 se trouvant devant le TRI ce qui donne une bonne vision de la différence.

Source: http://artemis.photoshelter.com/gallery ... mncy2ZXIFg
Photographe: Sander van der Borch

Greg · Post by **Greg** » 15 Mar 2012 22:42

Bienvenue sur le forum Poseidius !
et merci pour ce joli post pour commencer, hein ?

alors, 2 ou 3 panneaux ?

Yoyo · Post by **Yoyo** » 15 Mar 2012 23:05

contrairement à l'AC45 on dirait que les volets ne sont pas solidaires

Poseidius · Post by **Poseidius** » 15 Mar 2012 23:16

@greg Merci beaucoup pour le message de bienvenue. Oui en effet premier post ici ceci après des années de lecture de ce superbe forum.
C'est toujours le premier pas le plus difficile...
Nicolas

Poseidius · Post by **Poseidius** » 15 Mar 2012 23:22

CNN Mainsail de Mars 2012 spécial Artemis Racing

The secret world of the America’s Cup
Swedish billionaire Torbjorn Tornqvist’s team of designers work on team Artemis Racing’s 2013 America’s Cup boat.
http://cnn.com/video/data/2.0/video/spo ... a.cnn.html

Investing in a winning team
Artemis Racing CEO Paul Cayard is in charge of turning a multi-million dollar investment into a winning team.
http://cnn.com/video/data/2.0/video/spo ... p.cnn.html

Racing a fixed wing multihull
Mainsail’s Shirley Robertson gets to race a fixed wing multihull as Artemis Racing train on the waves.
http://cnn.com/video/data/2.0/video/spo ... b.cnn.html

gattaca · Post by **gattaca** » 16 Mar 2012 13:11

autre photo:

Post by **Hel** » 19 Mar 2012 11:18

Poseidius wrote:@greg Merci beaucoup pour le message de bienvenue. Oui en effet premier post ici ceci après des années de lecture de ce superbe forum.
C'est toujours le premier pas le plus difficile...
Nicolas

Bienvenue sur le forum Nicolas-Poséidius ! Et... merci d'avoir franchi le pas !

PS. Je vais encore me faire traiter de... xxygzmbogrrrmmbllieuse, mais...si tu pouvais diminuer un petit peu ton avatar, s'il te plaît, merci et tout !??... (Heu, d'ailleurs... c'est quoi exactement ?)

PPS. Pour la réduction des liens, on verra un petit peu plus tard quand tu auras pris tes aises ici !

Hé ! Naturellement le tout avec moult

et

Trimaran MOXIE · Post by **Trimaran MOXIE** » 19 Mar 2012 11:56

Helmina wrote:Heu, d'ailleurs... c'est quoi exactement ?

Ça doit être lui entrain de faire une photo sur la plage arrière d'un canot à moteur ... en la voyant je me suis posé la même question ... et j'ai cherché un moment !!

Greg · Post by **Greg** » 19 Mar 2012 20:12

moi je dis que Nico etait à l'arriere d'un "Mark Boat" à Plymouth (les bouées qui bougent), passke j'ai la même avec moi dessus !

Optipag · Post by **Optipag** » 19 Mar 2012 20:26

Parlons technique : la partie structurelle (tout le "volet" avant) a l'air d'un seul tenant, avec une structure interne similaire, je pense, à celle d'USA 17. Le tout est recouvert d'un film blanc (et transparent à la base). Le bord d'attaque est en carbone (partie noire). Il ya le bord d'attaque à proprement parler qui est probablement structurel et juste derrière le carbone recouvre juste la structure interne. Le bord de fuite de cette partie est lui aussi recouvert de carbone (ou en carbone) : fine partie noire derrière le film. On a ensuite une autre petite partie séparée en 9 volets indépendants, et ces volets supporten les barres de flèche de réglage de l'aile, qui sont très petites si on les comparent avec celles d'USA 17. Et encore derrière, 9 volets eux aussi indépendants qui m'ont l'air tout en carbone. Voilà, je base cela sur l'observaton des photos, n'hésitez pas à me dire ce que vous en pensez.

Poseidius · Post by **Poseidius** » 19 Mar 2012 20:53

Avatar:ok
Photo de l'avatar: Oui sur le markboat babord sous le vent aux ACWS de Plymouth
Réduction de lien: au prochain post
Avec

Biensur

Post by **Goldeneye** » 19 Mar 2012 20:56

Poseidius wrote:Avatar:ok
Photo de l'avatar: Oui sur le markboat babord sous le vent aux ACWS de Plymouth
Réduction de lien: au prochain post
Avec Biensur

Welcome sur le forum.
Tu n'est pas obligé de supprimer ton avatar, juste réduire la taille.

Post by **doublemexpress** » 19 Mar 2012 21:34

Goldeneye wrote:Welcome sur le forum.

idem pareil ...

Tu n'est pas obligé de supprimer ton avatar, juste réduire la taille.

il a pas trop le choix ... en réduisant sous 120 x 80 ... on verra encore moins qu'il se trouve sur la photo ....

Mais je suis sur qu'il va nous sortir une photo 'parlante' du fond de sa poche !