Page 4 sur 4

MessagePosté: 31 Mai 2013 19:53
par jean33
ben tu sais, c'est à postériori qu'on saura ce qui est mieux ou moins bien. pour le moment dans ces tailles là et avec le pb de la stabilité sur foils, on part dans l'inconnu.

MessagePosté: 15 Juin 2013 14:33
par Gros
On voit aussi (grâce à Ruff) que la puissance de l'aile doit être fonction des foils, de la recherche de puissance pour les vent légers et le vol à petite vitesse ou de la finesse pour les hautes vitesses dans le vent plus soutenu.

En sachant quel'expérience venant, le vol se fera à des vitesses de plus en plus faibles.

MessagePosté: 18 Juil 2013 19:36
par rafat