Forum de Cup In Europe

Helmina wrote:si la coquasse du milieu touche l'eau (à voir là-bas), sur telle longueur, c'est un tri vous dis-je !

en effet, à la fin de la video lorsque la plate-forme est à l'eau, on a l'impression que la coquasse est à peine à 20cm au dessus de l'eau.

S'achant que l'aile n'est pas encore installée, que tous les systèmes ne sont peut etre pas installés non plus et que l'équipage n'est pas là, ça risque vraiment de froler l'eau lors des controles de jauge.

A propos de la boite grise, à mon avis c'est un conteneur qu'ils fixent sur l'aile lorsqu'ils l’enlèvent pour stocker par exemple l'étai, les haubans ou des bouts. Je pense que si c'était destiné à rester en navigation, et compte tenu des efforts d'aérodynamisme qu'ils ont fait ailleurs, ils n'auraient pas fait un truc tout carré comme ça.

Yoyo wrote:

Helmina wrote:si la coquasse du milieu touche l'eau (à voir là-bas), sur telle longueur, c'est un tri vous dis-je !

en effet, à la fin de la video lorsque la plate-forme est à l'eau, on a l'impression que la coquasse est à peine à 20cm au dessus de l'eau.

leloublan wrote:... sous sous sous categories de quoi nous faire une belle usine a gaz

Allez !... Je la poste aussi ici...

Celle-là est mieux, il est vraiment à poste.

Joli vu de l'arrière, cela fait penser à une queue de baleine.
Avec les bulbes sur les ailerons de safran cela complète bien le tableau.

Bien que le rapport poids surface ne soit tout à fait le même que sur un class A où l'effet de sustentation du trampoline est tout sauf négligeable, je trouve tout de même étrange qu'il n'y ait pas d'appendice aérien mobile pour aider à gérer l'assiette.

Petite comparaison des coques avec profils sur CatSaiing



Ce qui est le plus frappant... c'est qu'il n'y a que 3 dessins ! Juste trois conception à comparer pour cette AC. Ca ne fait tout de même pas beaucoup !

Les 2es AC72 pourraient bien avoir des formes différentes... (notament ORT)
R