AC72

Post by **Hel** » 09 Feb 2011 10:56

Pourquoi pas ?... Non, mais sérieusement ! J'en ai marre de l'anglais !!!!!!!! Mais marre !!! Marre, marre !!! Quoi ! On est vraiment pas respectable, nous, les francophones ?! Mais faudrait m'aider peu ! Et puis alors je ne suis pas sûre de supporter les commentaires. Ah non ! Du Seis neuf fois sur dix ! Ah non !!!...

Post by **Dam** » 09 Feb 2011 11:02

Helmina wrote:Pourquoi pas ?...

On est bien d'accord. Allez hop au boulot, lundi on veut voir ça en ligne.

T'as qu'à appeler ça Babormina.com

Post by **Hel** » 09 Feb 2011 11:47

Dam wrote:
Helmina wrote:Pourquoi pas ?...
On est bien d'accord. Allez hop au boulot, lundi on veut voir ça en ligne.

T'as qu'à appeler ça Babormina.com

Babormina ! Ben voyons !

Et DSQ ou vingt longueurs derrière avant même de prouver quoi que ce soit, la blonde !

leloublan · Post by **leloublan** » 09 Feb 2011 13:24

Comme on ne vas pas voir pointer le bout d une etrave de AC72 avant longtemps..........il faut bien s occuper et supputer

Sandetie · Post by **Sandetie** » 09 Feb 2011 14:10

Yoyo wrote:Bin pourquoi tu ne fais pas ton blog Helmina ? en voilà une idée qu'elle est bonne !

:sml12) + 1
vas'y Helmina !! vas'y Helmina !! vas'y Helmina !!..

jean33 · Post by **jean33** » 16 Feb 2011 20:16

Helmina wrote:
Dam wrote:
Helmina wrote:Pourquoi pas ?...
On est bien d'accord. Allez hop au boulot, lundi on veut voir ça en ligne.

T'as qu'à appeler ça Babormina.com
Babormina ! Ben voyons ! Et DSQ ou vingt longueurs derrière avant même de prouver quoi que ce soit, la blonde !

bon c'est vrai que babormina c'est moyen....

peut avoir un blog seis-proof ? j'en sais rien
mais dans l'absolu l'idée me semble intéressante

Post by **Hel** » 16 Feb 2011 23:40

Vi ! quand on est maître chez soi on peut menacer, jeter, expulser, bannir, radier, emmerder qui on veut !

On peut faire par exemple du Dam-proof, du LLB-proof, du Jean-proof si on veut, et même, même... de l'expert-maritime-proof !

leloublan · Post by **leloublan** » 17 Feb 2011 00:07

On peut meme menacer d arreter pour entendre les supplications des fans.......

Post by **Dam** » 17 Feb 2011 00:22

Helmina wrote:On peut faire par exemple du Dam-proof, du LLB-proof, du Jean-proof si on veut

eh ben, va être gai ce blog...

jean33 · Post by **jean33** » 17 Feb 2011 08:37

Dam wrote:
Helmina wrote:On peut faire par exemple du Dam-proof, du LLB-proof, du Jean-proof si on veut
eh ben, va être gai ce blog...

En tous cas, ça va être d'un calme....

Yoyo · Post by **Yoyo** » 17 Feb 2011 09:42

jean33 wrote:bon c'est vrai que babormina c'est moyen....

HelmiBlog ?

Post by **Hel** » 17 Feb 2011 09:43

leloublan wrote:On peut meme menacer d arreter pour entendre les supplications des fans.......

Tiens c'est une idée ! Compte tenu des commentaires désobligeants qui se multiplient, je songe de plus en plus à arrêter ce blog... (avant même de le commencer !)

Gros · Post by **Gros** » 17 Feb 2011 09:58

Va-z-y Hell, fais nous mal!

Post by **Hel** » 06 Mar 2011 10:01

Règles de classe amendées.

Une seule aile, donc, et un point qui a l'air très intéressant à étudier sur la rotation des foils (je suis bien obligée de reconnaître que c'est le six infernal qui a le mérite d'avoir attiré mon attention sur ce point ICI

)

Même réflexion que pour les règles de course ! Pourquoi diantre personne ne cause AC dans les médias nautiques français ?!?

Post by **Hel** » 08 Apr 2011 08:45

Donc ACRM propose un package de design commun. Voir ICI

Je note que Devaux en est. Hervé Devaux, point fort des K et le pote de Kersau qui disait que comme il avait été écarté par les américains, il était déchaîné !

Ce serait d'ailleurs amusant de collationner dans la liste, lesquels sont déjà embauchés par qui...

PS. J'ai vraiment du mal avec ce concept d'être en même temps à la foire et au moulin.

leloublan · Post by **leloublan** » 08 Apr 2011 13:34

D un autr coté quand les charrues depassent les boeufs pourquoi pas etre a la foire et au moulin...................

Post by **Hel** » 08 Apr 2011 13:57

leloublan wrote:D un autr coté quand les charrues depassent les boeufs pourquoi pas etre a la foire et au moulin...................

Mais c'est vrai !!!! J'avais oublié qu'on était en train de vivre la grande révolution agricole selon Larry !

pagesa · Post by **pagesa** » 12 Apr 2011 10:36

Adonnante.com wrote:Dans le passé les données architecturales étaient tenues au secret par le Defender. Il était parfois possible de discuter avec un architecte sur les règles de classe, mais rarement d’avoir des données spécifiques sur le bateau en lui-même.
Maintenant, tout comme la Perestroika a été abolie en Russie dans les années 1990, une nouvelle ère d’ouverture et de coopération est née au sein de l’America’s Cup.

Le programme de partage de données est offert par l’America’s Cup Regatta Management (ACRM) aux équipes officielles. Moyennant la somme de 1,25 million d’Euros, une équipe peut acquérir un pack architectural complet – coques, dérives, aile, poutres… - établi par un groupe d’architectes, d’ingénieurs, de chercheurs et de compagnies au sommet de l’art.

[...]

La plateforme de l’ACRM AC72 sera dessinée parVPLP, un cabinet d’architectes français de haut niveau, reconnu dans le multicoque. L’aile sera dessinée par North Technology Group (NTG), une compagnie mondiale basée aux États-Unis.

Le projet sera coordiné par Andy Claughton, ACRM, qui est maintenant à plein temps en tant qu’ingénieur principal de recherche. Il avait, par le passé, était en collaboration étroite avec Emirates Team New Zealand. Michel Marie, un autre vétéran de l’America’s Cup, est le consultant technique d’ACRM auprès de VPLP et NTG.

Ben oui, rien que ça !
C'est vraiment la révolution de l'AC qui est mise en place. Je trouve même que la comparaison est faible...

Gros · Post by **Gros** » 12 Apr 2011 18:53

Quelle révolution?
Crois tu vraiment que ce soit autre chose qu'un attrape mouche? et qu'un quelconque secret de fabrication important sera fourni avec le package?