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Le coin du design

les avis "d'experts" sur la 32e

Le coin du design

Messagepar rom13 » 03 Jan 2006 19:39

Un petit lien et le résumé en français qui va avec pour se renseigner sur les recherches menées en terme de design entre Alinghi et l'EPFL
http://ditwww.epfl.ch/publications-spip ... rticle=299

"L’engagement de l’Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne en tant que conseiller scientifique officiel d’Alinghi Challenge pour la Coupe de l’America 2003 a été le déclenchement de recherches pour de nouveaux défis scientifiques. A l’Institut Bernoulli de la Faculté des Sciences de base, des méthodes numériques de pointe sont utilisées pour calculer les écoulements hydrodynamiques et aérodynamiques complexes autour d’un bateau de classe America. Les mêmes méthodes sont également employées à la Faculté des Sciences et techniques de l’ingénieur pour des projets d’étudiant pour calculer l’écoulement autour des géométries simplifiées. L’accroissement, ces dernières années, des performances de l’infrastructure informatique et des fonctionnalités des logiciels met les simulations complexes à la portée d’une communauté d’utilisateurs grandissante."
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Messagepar Bivouaceur » 20 Jan 2006 12:09

Vous pouvez également trouver des informations sur ce site EN FRANCAIS DANS LE TEXTE.

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Messagepar Bivouaceur » 20 Jan 2006 12:10

Et encore d'autre ICI : http://www.projuralpe.org/articles.php?lng=fr&pg=52

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Messagepar lery » 20 Jan 2006 12:36

Pour le lien, faut juste être membre du site ProJURALPE pour le visualiser :wink:
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Messagepar Bivouaceur » 20 Jan 2006 19:37

lery a écrit:Pour le lien, faut juste être membre du site ProJURALPE pour le visualiser :wink:


Sorry, comme ça c'est mieux ?
http://www.projuralpe.org/Version_1/html/prada.html

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Messagepar PAC » 22 Jan 2006 21:55

Je trouve que ce forum ce suissise à toute vitesse......De nouveaux amis pour moi ?
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Messagepar lery » 23 Jan 2006 09:46

PAC a écrit:Je trouve que ce forum ce suissise à toute vitesse......De nouveaux amis pour moi ?
ça dépend quel pied tu préfères :wink:
Ok, je sors :P ...
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Messagepar Bivouaceur » 27 Jan 2006 15:22

Situation de l'engagement de l'EPFL, conseillé scientifique officiel du Team Alinghi, qui a renforcé ses axes de recherche.
http://alinghi.epfl.ch/page10238-fr.html
En prime, la nouvelle attraction de la base Alinghi à Valencia.
http://www.decision.ch/FR/sport/simulateur.htm

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Messagepar Yoyo » 27 Jan 2006 15:43

excellent le simulateur !!!! Si je vais à Valence un jour je peux pas rater ça.
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Messagepar PAC » 30 Jan 2006 15:25

Depuis quand tu barres un class america sur simulateur Yoyo ?

Remarque entre un simulateur alinghi grand public et le véritable FRA69 l'écart de perf n'est peut être pas si énorme que cela :lol:
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Messagepar Yoyo » 30 Jan 2006 15:27

:lol: :lol:
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Messagepar Yoyo » 09 Mar 2006 20:13

Un article du site de l'AC repris sur adonnante, que je trouve interessant sur les differentes méthodes de développement des ACC.

Interessante comparaison entre One World et TNZ lors de la dernière coupe.

c'est là : http://www.adonnante.com/article/4764/T ... oses-a-(re)decouvrir
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Messagepar Technocrate » 08 Fév 2007 18:22

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Messagepar Yoyo » 09 Fév 2007 12:19

Dites, j'ai l'impression qu'il y a pas mal de disparités entre les formes de carènes des nouveaux bateaux.

J'ai l'impression qu'on voit plus de différences entre les bateaux que lors de la dernière coupe alors que tout le monde semblait prévoir l'inverse. Je me trompe ?
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Messagepar Yoyo » 12 Fév 2007 14:39

Vous avez lu le dernier article sur le site de l'AC concernant les nouveaux reglages ?

Interessant les mats qui peuvent basculer longitudinalement, je ne savais pas que c'etait autorisé, je pensais que le mat devait etre fixé au pont.
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Messagepar Technocrate » 19 Mar 2007 14:51

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Messagepar Yves » 19 Mar 2007 15:19

Négatif, les appendices doivent etre implantés sur la ligne médiane.
Je saisi mal l'interêt du concept, a part pour faire joli
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Messagepar Gros » 19 Mar 2007 17:50

Je ne vois pas non plus d'intéret vis à vis d'un T foil "habituel".
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Messagepar bernardo » 19 Mar 2007 18:20

Gros a écrit:Je ne vois pas non plus d'intéret vis à vis d'un T foil "habituel".


Bonjour les contraintes générées par le bulbe
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Messagepar Technocrate » 29 Mar 2007 16:58

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