gattaca a écrit :Un coup je m'epenche pas assez, un coup c est trop, pffff
C est pour ca que j aime la cup, c est le plus gros labo en voile. Malgre que j etais pour alinghi, a la derniere, merci monsieur ellison, car au moins maintenant ca va servir a faire des bateaux rapides....
Pour les foils d'alinghi, le probeme des foils en s, venait pas du fait que quelqu un n avait pas bien lu les specifites techniques du composite utilise. Et comme du fait du harcelement juridique permanent d oracle ils avaient toujours un coup de retard, ils ont lache le morceau.
LLB le sait certainement ca mieux que moi, mais j ai l impression que bertarelli a compris a un moment qu il n avait pas vraiment la justice de son cote et qu il n avait pas les moyens financiers ( oui vous avez bien lu) de rivaliser avec ellison et a prefere en finir au plus vite ( regate en semaine avec 2 manches gagnantes).
et on refait le film avec gattaca
Avec 5 a 7 milliards si Bertarelli n avait pas les moyens financiers la prochaine coupe seras a
un participant !!!!
plus sérieusement Ellison est un flambeur et Ernesto a une éducation latino-calviniste
la question était plus tôt de savoir jusqu'où aller dans la dépense
Passer d une coupe ou il gagnait de l argent a une coupe ou il en perdait n était pas sa tasse de thé
pour en revenir aux foils je pense que l on ne reverras pas de si tôt les foils en S
Les foils d AC 45 testé ne me paraissent pas être l arme fatale
Les innovations d Oracle BMW étaient du coté électronique
De plus Oracle n as pas trop communique sur ce point
et c est vrai que c est plus difficile a voir sur les photos
quelles seront les innovations électroniques et sont elles testables sur une plateforme nettement plus petite ,l AC 45
L aile des AC 45 est basique en comparaison de certains classe C
une aile plus sophistiquée a 2 fentes pourrait demandé une gestion électronique pour une plus grande efficacité
soit en analyse de performance ou aide au réglage
Il manque toujours a mon avis le bouquin avec des commentaires des
insiders sur la dernière coupe et sa saga