Act 10, suivi

Yoyo · Post by **Yoyo** » 14 May 2006 16:25

bah oui mais sinon ils seront pas revenus pour l'heure de la sangria.

Tampico · Post by **Tampico** » 14 May 2006 16:33

Bon, apparemment c'est payant, mais inutilement risqué, surtout devant le régional de l'étape...

TNZ · Post by **TNZ** » 14 May 2006 16:37

C'est gagné les gars

Yoyo · Post by **Yoyo** » 14 May 2006 16:45

yyyeeeessss !

ça c'est une belle victoire à la régulière, Peponnet peut etre fier de son départ, et pour une fois ils ont été bon à la tactique (ou alors c'est de la chance, mais cette fois ça leur a souri)

Tampico · Post by **Tampico** » 14 May 2006 16:54

Un fait notable : AKC n'a rien perdu sur le premier bord de portant, par contre le deuxième près à failli lu être fatal... Il faudrait voir la régate en détail pour comprendre ce qui s'est passé...

La balle · Post by **La balle** » 14 May 2006 16:55

Je comprends pas trop les espagnols : un jour ils gagnent contre Luna Rossa, facile. Et puis, une défaite contre les Sud afs, puis Areva

Tant mieux pour nous, mais aujourd'hui, je ne serais pas trop faire le classement à la fin de cet act ... Ily a plein de surprise :
- Luna Rossa à la peine ?
- Les espagnols en dent de scie.
- Les sud africains au top,
- Alinghi un peu ene retrait
- BMW qui gagne mais en se faisant peur ...
- TNZ qui engrange
- Victory qui n'a plus de sous, mais qui avance

A part China et les allemands, ils y a pleins de surprises !

C'est encore très ouvert !

Yoyo · Post by **Yoyo** » 14 May 2006 16:55

peut etre une bascule pas prévue.

Yves · Post by **Yves** » 15 May 2006 07:50

Une explication à l'absence de controle d'Areva face aux Sudaf' : une écoute de génois était surpattée et les a empêcher de virer pendant plusieurs minutes. Source : Site AK (47

) challenge
ça me va mieux même si ça reste une erreur...

Yoyo · Post by **Yoyo** » 15 May 2006 08:23

mouai, finalement y'a autant de versions que de sources quoi.

Yoyo · Post by **Yoyo** » 15 May 2006 08:26

La balle wrote:Je comprends pas trop les espagnols : un jour ils gagnent contre Luna Rossa, facile. Et puis, une défaite contre les Sud afs, puis Areva
Tant mieux pour nous, mais aujourd'hui, je ne serais pas trop faire le classement à la fin de cet act ... Ily a plein de surprise

comme l'a dit un des equipiers d'alinghi (je crois) à la conference de presse hier soir, les conditions de vent faibles font que tous les bateaux sont assez proches en performances. et en plus les equipages moins entrainés souffrent moins lors des manoeuvres.

sur le VTV on a vu que areva n'etait pas largué en performances, je pense que les conditions meteo convenaient bien à FRA 60

Tampico · Post by **Tampico** » 15 May 2006 08:33

Yves wrote:Une explication à l'absence de controle d'Areva face aux Sudaf' : une écoute de génois était surpattée et les a empêcher de virer pendant plusieurs minutes. Source : Site AK (47 ) challenge
ça me va mieux même si ça reste une erreur...

En effet, c'était difficile à comprendre sans un incident technique!

Yoyo · Post by **Yoyo** » 15 May 2006 09:21

CIE wrote:Quant au match annulé samedi entre BMW Oracle Racing et +39 Challenge, il se courra, si nécessaire, mercredi. En effet, si les Américains s’imposent dans tous leurs matchs d’ici là, ils n’auront pas besoin d’affronter les Italiens pour remporter le Valencia Louis Vuitton Act 10.

ça voudrait dire que +39 s'imposerait par forfait dans ce cas ? ça pourrait avoir une influence sur le resultat des italiens et de leurs concurrents directs...

Greg · Post by **Greg** » 15 May 2006 11:13

TNZ · Post by **TNZ** » 15 May 2006 11:36

Yoyo wrote:ça voudrait dire que +39 s'imposerait par forfait dans ce cas ? ça pourrait avoir une influence sur le resultat des italiens et de leurs concurrents directs...

==> J'ai également trouvé ça super étonnant. Est ce que l'un d'entre vous à regardé ce point du réglement ?

Yoyo · Post by **Yoyo** » 15 May 2006 12:08

parceque +39 aura tout interet à demander à ce que le match soit joué. Ce serait pas equitable pour +39 si le match ne se faisait pas en raison du bon vouloir d'Oracle.

Et en meme temps c'est pas tres clean pour les concurrents de +39 au classement final si Oracle donne la victoire à +39.

à part si le vent forcit, auquel cas oracle pourrait vouloir preserver son bateau, Oracle a aussi tout interet à faire le match pour engranger de l'experience sur son nouveau bateau.

Greg · Post by **Greg** » 15 May 2006 12:14

salut à tous !
bon, ça fait trèèèèèès longtemps que je suis pas venu vous faire un petit coucou.

Pour info, la chatroom de CupInfo est ouverte si vous voulez echanger en direct pendant les manches (sans laisser une trace dans le forum pour l'eternité

)

http://www.cupinfo.com/chat/

A tout de suite !
Greg

TNZ · Post by **TNZ** » 15 May 2006 12:38

Nous sommes venu squatter samedi

Et p-e dimabnche mais je n'étais pas la. J'ai galéré un peu avec l'anglais mais c'était intéressant

Post by **gloups** » 15 May 2006 13:02

heee le tracker fonction ca c'est du boulot

Yoyo · Post by **Yoyo** » 15 May 2006 13:10

Le vent a l'air faible encore aujourd'hui, les depart sont retardés.

le match ETNZ - Dezsafio devrait etre interessant également, les espagnols doivent avoir le couteau entre les dents apres leut contre-performance d'hier contre Areva.

rom13 · Post by **rom13** » 15 May 2006 13:27

C vraiment pas précis le tracker : soit pas de data, soit décalage voix/texte...
Qd on pense au pognon qu'a ACM...