Forum de Cup In Europe

je crois avoir lu que le VOR 65 polonais était a vendre.
je sur de rien.

Oui le polonais est a vendre... Apres je pense que l'on ne sera pas plus avant le VG.. Apres le VG, les skipper y verront plus clair ainsi que les sponsors...

Les imocas qui performeront sur le Vendée seront sur l’ocean Race.

Popov wrote:Les imocas qui performeront sur le Vendée seront sur l’ocean Race.

Moralité, tu sors des stand, à fond, à fond, à fond et au premier bac à gravier tu t'arrêtes et tu vends ton bateau.

Je crois qu'il faudra aussi tenir compte des prix et durées des remises en forme des bateaux

The Ocean Race est reportée à 2022-2023 !

https://www.theoceanrace.com/fr/news/12 ... 0-ans.html

https://voilesetvoiliers.ouest-france.f ... 60c6e21d33

Ils ont tout intérêt à partir sur des bases saines et à laisser le temps au sponsors d'arriver avec un budget sécurisé loin des incertitudes actuelles du marché.
Et puis cela donnera peut-être l'occasion de voir une flotte d'IMOCA en équipage avant l'OR.

Moué, y avait quand encore le temps de voir venir.

Et puis ça va faire un team à payer un an de plus!

Franchement ca frise le ridicule. Et après on va nous dire "ouais faut arreter les conneries avec la mer, je vais faire une fondation"... pour nous sortir des couteaux pareils qui finiront forcement en morceau de carbone dans l'eau...

C’est Toujours l’ancien Hugo Boss ou c’est le nouveau bateau?
Est ce qu’il ne semble pas plus grand que les autres juste parce qu’il n’est pas en place?

Popov wrote: C’est Toujours l’ancien Hugo Boss ou c’est le nouveau bateau?
Est ce qu’il ne semble pas plus grand que les autres juste parce qu’il n’est pas en place?

Oui c’est l’ancien Boss.

bermudes wrote: Franchement ca frise le ridicule. Et après on va nous dire "ouais faut arreter les conneries avec la mer, je vais faire une fondation"... pour nous sortir des couteaux pareils qui finiront forcement en morceau de carbone dans l'eau...

J'aime bien ce genre de commentaire, genre cri du coeur ,qui permet de bien connaître le fond de la pensée de l'auteur ...

Sous cet angle, pas sûr que le nouveau foil soit plus grand que ceux de nos français

satanas wrote: je crois avoir lu que le VOR 65 polonais était a vendre.
je sur de rien.

Apparement il navigue toujours sous ces couleurs !

En attendant The Ocean Race 2022 autour du monde, on aura sa version tour de l'Europe :
http://www.courseaularge.com/the-ocean- ... ennes.html

ça peut être sympa + amener plus d' équipes IMOCA françaises à se tourner vers ce genre de courses.

Départ le 29 mai de The Ocean Race Europe !

Seulement 5 équipage en Imoca (loin de la quinzaine attendue .... ) mais 12 équipages en incluant la classe des VOR65

en IMOCA

• CORUM L'Epargne (FRA) - Nicolas Troussel / Sebastien Josse / Marie Riou / Benjamin Schwartz
• LinkedOut (FRA) - Thomas Ruyant / Morgan Lagravière / Clarisse Cremer
• Bureau Vallée (FRA) (ex Occitane) avec Louis Burton
• 11th Hour Racing Team (USA) avec Charlie Enright / Pascal Bidegorry / Justice Mettraux
• Offshore Team Germany (GER) - Robert Stanjek / Benjamin Dutreux

en VOR65

• AmberSail (LIT) - Rokas Milevicius
• Austrian Ocean Race Project (AUT) - Gerwin Jansen
• Mirpuri Foundation Racing Team (POR) avec Yoann Richomme / Nicolas Lunven
• Sailing Team Poland (POL) - Bouwe Bekking
• Viva Mexico (MEX) - Erik Brockmann
• Team Childhood 1 (SWE / NED) - Simeon Tienpond
• AkzoNobel Ocean Racing (NED) - Chris Nicholson

Première étape : Lorient - Cascais

le probleme c'est que 'lon est trop pres du vg et que la plus part des teams est soit en mercato bateau soit en recherche de financement ou tout simplement n'ont pas les moyens de faire mumuse avant la JV

gloups wrote: le probleme c'est que 'lon est trop pres du vg et que la plus part des teams est soit en mercato bateau soit en recherche de financement ou tout simplement n'ont pas les moyens de faire mumuse avant la JV

Donc tu veux dire a ceux qui trouvent que la classe manque de courses que ... c'est peine perdue en dehors des JV entre les VG et les Rhum ? ..... soit une course majeure par an et une course de prépa ! (Fastnet, VALSO, Azimut)

Hors c'est bien de ca qu'il s'agit ... sortir du coté Solo/double et donner a la classe un "champ des possibles" avec d'autres formules ? ..... en Equipage "réduit" (tout est relatif ! )

oui l'idee est bonne mais les team ne sont pas pres a cas et surtout meme s'il etait pres pas pres à une course course - mois apres le vg... les bateau sont a peine fini le mercato ou leur reparation apres le vg... Donc c'est normal que ca fonctionne pas trop..

Bon ben les meilleurs IMOCAs fument bien les VOR65.

Bureau vallée au coude à coude avec Corum. Tout le monde trip sur les manuards, moi j'attends toujours de voir....