Forum de Cup In Europe

A la demande de votremereatous , toutes les idées sont les bienvenues:

Alors comment le forum optimiserait le bateau ?
je propose deux catégories:
A) Version officielle, devant accoucher d'un bateau "top niveau", regroupant le meilleurs de tout ce que l'on a pu observer dans la coupe
B) Version forum, d'où sortirai un bateau... radical qui, soit dépose tous ces concurrents a plus de 5 minutes, soit... s'ecroule à la premiere tentative de circling !

Alors a vos clavier, scanner, planche a dessin, calculette !!! Que le forum soit recruté pour la prochaine édition par un syndicat!!!!

L/

bonne initiative je vais prendre des notes
Et chaque idée retenue sera recompensé par une journée à nos cotés
Attention je parle d'idées pertinentes pas celle du genre : " des wingrigger pour tenir la chute du genois " ou " un trimer pour l'antiderive "
A vos stylos, pret, partez

votremereatous a écrit :A vos stylos, pret, partez

faut l'écrire en chinois ?

non non c'est bon je suis bilingue

Allons, comme base de calcul, travaillons sur deux plans antidérive réglables (du style deux grands safrans) supportant un bulbe unique. La carène doit être adaptée à ce double plan antidérive, avec des sections en U, un creux minimal et une étrave à deux pentes.


C'est vrai, je n'y connais quasiment rien comme contraintes archi, mais je peux toujours réver...

Y a des restricions sur le grément? (corde du mat, type de grément,...)?

Coté gréément, on reprend le concept de grand-voile " a fente" testé par Pajot a san diego mais on se sert de l'autorisation des lattes gonflables pour rigidifier le guindant qui n'est pas tenu au mat. Comme cela recule le centre de voilure, on avance encore le mat, on amure le génois sur l'étrave et on a un avion au portant...

Je pense que votre budget sera un peu léger, je crois qu'après la dernière coupe alinghi vendait les plans de SUI-64 et 74, vous rachetez ça, vous les modifiez un chuia pour passer à la V 5.0, et vous aurez un bateau plus que correct

Un redan pour le largue et 2 quilles mobiles et relevables pour faire rappel au pres!

pensez à des choses realisables !

exactement

finalement ... CHN-79 a encore de beaux restes, non ?

Comme partout et toujours il faut se débrouiller avec les armes dont on dispose.

Les chinois (comme les indiens) ont une tradition ancestrale (et donc une grosse expérience) dans le domaine des....cerfs volants.

C'est un sujet dont on a plus entendu parlé depuis un moment (réglement ?) mais pourquoi pas

Rêvons un peu: on a progressé grâce aux Chinois sur la déformation des matériaux, et CHN aura de superbes aillettes souples, resistantes à toutes les torsions et permettant un gain de 0.3KNTS;

Pourquoi ne pas approfondir la mise au point du special device?

En plus ça coûte pas cher ...

votremereatous a écrit :pensez à des choses realisables !

La grand voile a fente, c'est facile et pas cher !

ça sert à quoi des ailettes souples ? par contre des ailettes qui battent des ailes ça peut etre pas mal ça ! (et l'on reparle des petits chinois qui pédalent dans le bulbe)

Bonne idée pour la GV gonflable, on pourrait même avoir Zodiac comme sponsor.

Blague à part, la solution lattes/guindant gonflable permet d'avoir un profile épais et rigide sans la perturbation aéro du mat.

Très séduisant.

Goldeneye a écrit :Pourquoi ne pas approfondir la mise au point du special device?

En plus ça coûte pas cher ...

heu, may you eclaire un peu ma lanterne bien occulte sur le sujet ?
L.