Alinghi 07 / Le Team les news
- TNZ
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C'est tout à fait possible !!!
La période était un peu calme donc Alinghi lance de faux produits pour que l'on reparle de la Coupe, bien joué. En fait c'est ACM qui est à l'origine de cette voile
La période était un peu calme donc Alinghi lance de faux produits pour que l'on reparle de la Coupe, bien joué. En fait c'est ACM qui est à l'origine de cette voile
Qui se cache derrière le pseudo "TNZ" ? Réponse dans cette petite présentation. Et pour ceux qui veulent voyager depuis leur canapé, il suffit de faire un tour sur mon blog (plus de 350 articles et 2500 photos de 10 pays différents situés sur 4 continents).
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- Soutier
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non, ça ne peut pas être ACM : il n'y a pas assez de paillettes pour que ça correspondent. Et puis il y aurait eu au minimum une photo avec 1 mannequin ou 1 acteur connu pour la 1° sortie de cette voile
Sinon, il faudrait aller voir chez North s'ils ont sortis des nouveautés... on ne sait jamais (ou alors demander à Incidence ce qu'ils en pensent)
Sinon, il faudrait aller voir chez North s'ils ont sortis des nouveautés... on ne sait jamais (ou alors demander à Incidence ce qu'ils en pensent)
- Yves
- Comité de Course
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- PAC
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Alinghi Swiss Road Tour
Les infos sont sur le site Alinghi : Alinghi Swiss Tour
J'essaye d'aller y faire un tour pour vous raconter.
Quelqu'un d'autre dans le coin ?
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J'essaye d'aller y faire un tour pour vous raconter.
Quelqu'un d'autre dans le coin ?
- PAC
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- Localisation : Sur les mers virtuelles
Comme promis petit résumé de l'étape Lausannoise du Alinghi Swiss Tour.
L'expo était organisée à l'EPFL avec présentation de SUI 75 et divers ateliers techniques.
Pour la visite de SUI75:
Du trés classique avec la passerelle le long du canot et des équipiers qui répondent (pas toujours) aux questions du public (et il y en avait). J'avoue avoir été assez impressionné par le systeme de "bumper" actionnés au pied pour coupler/decoupler les moulins. Les annonces doivent presque être comiques : deux coups sur le rouge + 1 coup sur le bleu = Tous les moulins couplés pour le spinaker.
Sinon le bateau est annoncé conforme à la config de nav mais avec bien sur le mat d'apparat et remarque importante toutes les marques de réglages effacées pour clairement éviter l'espionage selon eux.
Pour les Ateliers Techniques en revanche du trés beau.
Tous les ingénieurs de ce forum (ce qui n'est pas mon cas) auraient sans doute apprécié.
1 stand sur les matérieaux composites et les déformations. J'y ai entendu qu'apparement il y aurait une évolution qualifiée de majeure pour la coque et qu'il y avait un énorme travail de réalisé sur la répartition du poids total du composite (découpes intérieures et allegement de certaines parties pour en renforcer d'autres)
1 stand qui expliquait en détail le fonctionnement du logiciel qui capture des images à fréquence réguliére des voiles pour modeliser ensuite en 3 D les déformations et les forces.
Enfin un dernier atelier sur les écoulements de fluides (air et eau) autour de la coque et du canot en général. Si j'ai bien compris, ils étudient les fluides par tranche de 1 métre de hauteur ce qui peut générer des différences de profil dans le mat selon les segments et idem pour les voiles (encore une fois je ne suis pas ingénieur).
Bien sur les photos étaient interdites et il y avait aussi une boutique ambulante et une distribution de souvenirs pour les enfants.
Pour les férus de technique ce sera sans doute plus clair là
L'expo était organisée à l'EPFL avec présentation de SUI 75 et divers ateliers techniques.
Pour la visite de SUI75:
Du trés classique avec la passerelle le long du canot et des équipiers qui répondent (pas toujours) aux questions du public (et il y en avait). J'avoue avoir été assez impressionné par le systeme de "bumper" actionnés au pied pour coupler/decoupler les moulins. Les annonces doivent presque être comiques : deux coups sur le rouge + 1 coup sur le bleu = Tous les moulins couplés pour le spinaker.
Sinon le bateau est annoncé conforme à la config de nav mais avec bien sur le mat d'apparat et remarque importante toutes les marques de réglages effacées pour clairement éviter l'espionage selon eux.
Pour les Ateliers Techniques en revanche du trés beau.
Tous les ingénieurs de ce forum (ce qui n'est pas mon cas) auraient sans doute apprécié.
1 stand sur les matérieaux composites et les déformations. J'y ai entendu qu'apparement il y aurait une évolution qualifiée de majeure pour la coque et qu'il y avait un énorme travail de réalisé sur la répartition du poids total du composite (découpes intérieures et allegement de certaines parties pour en renforcer d'autres)
1 stand qui expliquait en détail le fonctionnement du logiciel qui capture des images à fréquence réguliére des voiles pour modeliser ensuite en 3 D les déformations et les forces.
Enfin un dernier atelier sur les écoulements de fluides (air et eau) autour de la coque et du canot en général. Si j'ai bien compris, ils étudient les fluides par tranche de 1 métre de hauteur ce qui peut générer des différences de profil dans le mat selon les segments et idem pour les voiles (encore une fois je ne suis pas ingénieur).
Bien sur les photos étaient interdites et il y avait aussi une boutique ambulante et une distribution de souvenirs pour les enfants.
Pour les férus de technique ce sera sans doute plus clair là
- TNZ
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?! Tu tiens ça d'ou ?
Qui se cache derrière le pseudo "TNZ" ? Réponse dans cette petite présentation. Et pour ceux qui veulent voyager depuis leur canapé, il suffit de faire un tour sur mon blog (plus de 350 articles et 2500 photos de 10 pays différents situés sur 4 continents).