de tout façon on n'est pas sur que le COR aille challenegr sur l'eau alors bon, s'ils ont pas de sous ils déclarent forfait dans la LV Cup et c'est comme si ils se faisaient éliminer et on se retrouve pas devant un vide juridique à combler.Helmina a écrit :Et donc un COR qui n'irait pas challeger le defender ? Juste pour la paperasse ?Yoyo a écrit :Autre question : Le COR peut il rester COR tout en déclarant forfait de la LV Cup ?
Dalton fait pression pour que ca se passe a Frisco et que les couts soit serres vu que pas trop de sponsors et que ses sponsors veulent Friscojean33 a écrit :tout à fait d'accordleloublan a écrit :Le truc c est surtout que Artemis est declaré alors que TNZ joue encore les precieuses..........
qu'est que ce comportement signifie ?
possible le fait est que, la bas, (à frisco) la coupe n'a pas la popularité escomptée. Même aux US, Ellison n'est pas très aimé (un talent à lui)leloublan a écrit :
-parce que ca ne se passe si bien avec les authorites de Frisco et il y as encore du travail pour conclure
assez peu probable, des challengers ils n'en ont pas des tonnesleloublan a écrit :-parce qu ils en ont rien a foutre
bof c'est tout de même le secret de polichinelleleloublan a écrit : parce qu ils tiennent a garder le relatif avantage de savoir depuis longtemps
et de declarer au dernier moment
l'info est elle confirmée par TNZ ?Helmina a écrit :Dalton a toujours dit que sans la "venue" (j'aime bien ce mot !), il ne pourrait pas se prononcer. On peut imaginer qu'Emirates Airlines exige SF * et exige d'avoir cette annonce officielle avant que ETNZ se déclare officiellement. Mais visiblement ils ont déjà payé leur inscription, alors, peut-être sous condition après tout ? Ou ils avaient de quoi pour commencer et fait comme si....
Sinon, quand on suit un peu les tribulations de la ville de SF. On voit que ce n'est pas simple comme processus d'études et de décision. Ils sont en train d'étudier un plan B qui leur coûtera moins cher. Ca prolonge d'autant le délai pour la prise de décision finale. Ils ont des rapporteurs de budget, des commissions, etc... Et avant ils ont eu un opposant politique qui leur a mis des bâtons dans les roues sur le plan écologie, et il a fallu résoudre tout ça. C'est "démocratiquement" compliqué et long leur système. Ca ne vient pas d'Elisson.
* Voir interview Dalton sur Zerogradinord où il dit entre autre que SF c'est très important pour Emirates.
la c est clair c est pas logique .donc il y as quelque chose qui sonne faux....jean33 a écrit :moi je veux bien
mais l'hypothèse de vouloir faire pression alors que tu as déjà payé ça me fait sourire
d'autre part si tu est en phase de négociations ou de mise sous pression pourquoi payer avant l'heure ?
ça c'est sur, que par dessus artemis (dont finalement on ne sait pas grand chose, et dont les résultats sur l'eau ont été quelque peu mitigés) déçoive et on est dans la fadeur totale....leloublan a écrit :Plus qu a croiser les doigts .Parce que la 34 eme sans TNZ ca manquerait
serieusement de sel