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Publié : 05 févr. 2010 21:59
par gégé83
Est-ce quelqu'un sait comment va se dérouler la procédure de départ ?

Quel timing?

De quel type, match race ou autre?

Publié : 05 févr. 2010 22:10
par rafat
Départ style MR, signal préparatoire à 5 min avec entrer dans la box. (NOR 1.5 (i)
R :twisted:

Publié : 05 févr. 2010 22:53
par Hel
D'où sort cette rumeur ?
También comenta Bertarelli que hay rumores de que Oracle va a sacar una nuevo as de la manda, para intentar aplazar la 33 rd America's Cup, en dos días lo veremos.
Conf de presse d'Alinghi aujourd'hui.

Je n'arrive pas à trouver d'endroit où on rende compte de ça à part LA ! (Blog très pro Alinghi, quasiment une annexe !)

Publié : 06 févr. 2010 00:11
par CIOTADEN
rafat a écrit :Départ style MR, signal préparatoire à 5 min avec entrer dans la box. (NOR 1.5 (i)
R :twisted:
Avec quelques spécificités apparemment

Code : Tout sélectionner

The first sentence of RRS C4.1 is deleted and replaced with:
“At her preparatory signal each boat shall be outside the line
that is at a 90° angle to the starting line through the mark at
her assigned end of the Entry Line (see the course diagram
in SI Attachment 2)”.
(iv) RRS C4.2 is deleted and replaced with:
“Within the two minute period following her preparatory
signal, a boat shall cross and clear the line between the
entry mark and the Race Committee boat (the Entry Line),
the first time from the course side to the pre-start side. After
that, or after the end of the two minute period following the
preparatory signal, the entry mark no longer ranks as a mark
for the purpose of the definition of a mark”
+image page 13 des SI : http://multimedia.alinghi.com/multimedi ... n_Copy.pdf[/img]

Publié : 06 févr. 2010 01:02
par seis
Ambiance régate.
Le coté humain.
Jimmy a la tête plongé dans le bateau, pas à la conférence.
(Peut-être une bonne expression des ambiances, peut-être ma vision biassé et provocative... ;) )
Pour plus des expressions, voir les videos

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Publié : 06 févr. 2010 10:36
par Hel
C'est n'importe quoi ce genre de tronquage d'informations ! Tu fais ça depuis le début, tu prends des bouts comme ça te chante, de choses que tu n'as pas vécues, que tu assembles à ton idée pour insinuer un tas de choses ! :roll:

Tiens je te fais l'inverse ! Et alors ? Qu'est-ce qu'on en déduit ! Rien !

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Publié : 06 févr. 2010 10:38
par seis
Je l'avais dit Helmina, c'était un peu de la provocation... ;)

(Et pour pas être trop biassé, je vous dire de voir les vidéos... :) )

Publié : 06 févr. 2010 10:44
par Hel
seis a écrit :Je l'avais dit Helmina, c'était un peu de la provocation... ;)
Oui mais enfin, tu as quel âge ?!!! C'est à cause de mouches du coche venimeuses comme toi qu'on nage dans des ambiances merdiques autour de cette cup ! Ceux qui sont dedans se tapent bien de ce genre de choses ! Mais il faut toujours qu'il y ait des petits malins à l'extérieur pour semer la zizanie et embrouiller tout le monde !

Publié : 06 févr. 2010 10:51
par seis
Mais on peut rigoler un peu...
Nous rire de nous-mêmes et de nos coeurs passionnés... :)
Moi, au moins, j'ai besoin de faire comme ça.
Si non, c'est trop tragique.
Et j'ai averti que c'était biassé et provocatif, no? :roll:

Publié : 06 févr. 2010 10:56
par Yoyo
Faites gaffe avec les photos insérées directement dans le forum, on a déjà eu des "problèmes" avec ça.

Publié : 06 févr. 2010 11:08
par RedBaron
gégé83 a écrit :Est-ce quelqu'un sait comment va se dérouler la procédure de départ ?
Ce serait bien que le départ soit donné par Michael Buffer :lol: :lol:

Publié : 06 févr. 2010 13:50
par leloublan
seis a écrit :Mais on peut rigoler un peu...
Nous rire de nous-mêmes et de nos coeurs passionnés... :)
Moi, au moins, j'ai besoin de faire comme ça.
Si non, c'est trop tragique.
Et j'ai averti que c'était biassé et provocatif, no? :roll:
je ne sais pas qui vas gagner la coupe
je ne sais pas ou se derouleras la suivante
je ne sais pas qui est le plus mechant dans le conflit Coutts- Bertarelli
je ne sais pas qui est le plus sportif entre Ellison et Bertarelli

mais je suis sur que Seis a besoin d un therapeute

Publié : 06 févr. 2010 14:10
par seis
Rire un peu de vous-même LLB, je le fais. Il est très bon pour votre santé ... ;)

Publié : 06 févr. 2010 16:24
par leloublan

RC

Publié : 06 févr. 2010 20:15
par Tampico
leloublan a écrit :Les petits soucis du comite

http://www.letemps.ch/Page/Uuid/9a5c33a ... _de_course
Effectivement un article intéressant , mesuré et objectif. Ca nous change de la com' suisse habituelle !

Publié : 07 févr. 2010 01:17
par seis
Incroyable!

Ils ont publié les NOR et SI avec les changements aprés les décision du Jury.
Le Jury avait exigé la elimination pure et simple du paragraphe avec la limitation de vent et de houle.

El bien: IL EST LÀ encore.

Il ya aussi d'autres choses, mais qu'est-ce qu'on peut dire!

Je ne comprendre rien.

(Ou bien, c'est la même chose depuis le commencement... Il est fou)

La mer qu'on voit danser...

Publié : 07 févr. 2010 02:19
par Tampico
seis a écrit :Incroyable!
Ils ont publié les NOR et SI avec les changements aprés les décision du Jury.
Le Jury avait exigé la elimination pure et simple du paragraphe avec la limitation de vent et de houle.
El bien: IL EST LÀ encore.
Il ya aussi d'autres choses, mais qu'est-ce qu'on peut dire!
Je ne comprendre rien.
(Ou bien, c'est la même chose depuis le commencement... Il est fou)
Effectivement le 6.7 de la NOR, mentionne toujours les mêmes limites, ce qui est une nouvelle tentative d'influencer Harold Bennett et tout le comité de course. En plus comment mesurer le vent à 60 m? Avec les ULM ?
Notons tout de même que la phrase exacte est : "It is anticipated that races shall be sailed ..." , ce qui en bon français veut dire " il est prévu que ...".
Donc ce n'est pas une interdiction absolue, une forte possibilité, au mieux...
Je pense que c'est pour cela qu'on a lourdement insisté sur la fragilité d'un certain bateau...
Si le vent souffle lundi matin, le JI a intérêt à se lever de bonne heure : il risque d'avoir du boulot !

E la nave va.

Publié : 07 févr. 2010 02:36
par Tampico
Au fait, que s'est il passé à Valencia samedi ?
Les bateaux ont-ils été mesurés ?
Sont-ils sortis ?
USA aura-t-il la possibilité de faire une course d'entrainement comme celle d'A5 , si bien décrite par Pierre ? Et s'il ne l'a pas, pourra-t-il déposer une réclamation ?
On manque un peu d'infos sur les questions importantes, je trouve !
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Pas de pluie entre les averses

Publié : 07 févr. 2010 16:37
par Tampico
Selon Windguru, le temps ne va pas être terrible :

Lundi
Vent : 7 à 8 nd
Couverture nuageuses : 100 %
Température : 11 à 14 °
Pluie : à partir de 13 h

Mercredi
Presque pareil, sauf que le ciel devrait être clair....

Re: Pas de pluie entre les averses

Publié : 07 févr. 2010 18:21
par Hel
Tampico a écrit :Selon Windguru, le temps ne va pas être terrible :

Lundi
Vent : 7 à 8 nd
Couverture nuageuses : 100 %
Température : 11 à 14 °
Pluie : à partir de 13 h

Mercredi
Presque pareil, sauf que le ciel devrait être clair....
Voir dans suivi des régates http://forum.cupineurope.com/viewtopic. ... c&start=45