Volvo Ocean Race 2005-2006 et suivante

Embruns, albatros et grands horizons
Gros
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Post by Gros »

Goldeneye wrote:
gloups wrote:
Helmina wrote:A mon avis Dam a tout simplement des problèmes de motivations (voire de paresse neuronale) ! Le Waf a bon dos !!! Tsss ! CeWAF à toutes les sauces... ça vous sert bien !
Si si je te l'assure la waf a des vrai pouvoir, la preuve un jour il est reter 2 ans sans internet a cause du waf....
:)
Tu vis dans le grand nord ?
Certainement! C'est ce qui explique le mieux les moufles. CQFD!
Et vive le rasoir d'Occam!
Enfin cette grande enigme est résolue!
Bien vu Goldeneye!
A ce propos, tout le monde fait fausse route. Les individus ne sont pas spontanément des membres de l’espèce humaine à jour de leur cotisation, Sauf biologiquement. Ils ont besoin d'être projetés de droite et de gauche par le mouvement brownien de la société... [Terry Pratchett]
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Hel
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Post by Hel »

Gros wrote:Certainement! C'est ce qui explique le mieux les moufles. CQFD!
Et vive le rasoir d'Occam!
Enfin cette grande enigme est résolue!
Bien vu Goldeneye!
Résolue, résolue... pas forcément ! Si je ne m'abuse, ce rasoir est utile pour le prédictif, mais pas forcément judicieux pour l'explicatif ! Donc, ce que nous pouvons juste en conclure, c'est que problème de clavier moufleté il y aura certainement toujours dans l'avenir, ça oui... Mais quant aux raisons profondes... ??? Je ne suis pas sûre que l'hypothèse la plus simple suffise !!!
Gros
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Post by Gros »

Il ne faut pas faire lma fine bouche Helmina.
Pour une fois que sur ce forum on trouve la justification exacte d'un phénomène (et important en plus le phénomène) acceptons et félicitons!
A ce propos, tout le monde fait fausse route. Les individus ne sont pas spontanément des membres de l’espèce humaine à jour de leur cotisation, Sauf biologiquement. Ils ont besoin d'être projetés de droite et de gauche par le mouvement brownien de la société... [Terry Pratchett]
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Hel
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Post by Hel »

Gros wrote:Il ne faut pas faire lma fine bouche Helmina.
Pour une fois que sur ce forum on trouve la justification exacte d'un phénomène (et important en plus le phénomène) acceptons et félicitons!
Ah, mais ! Je félicite, je félicite Goldeneye qui l'a eu brillant, l'oeil ! :sml0) Mais... la "justification exacte" d'un tel phénomène !... Non... tu me permettras tout de même de rappeler que le gloupsien, aussi important soit il, n'a rien à voir avec une science exacte !
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jean33
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Post by jean33 »

leg 8
1 E4
2 puma
3 green dragon
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Tiketitan
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Post by Tiketitan »

Ericsson 4 gagne la Volvo sans surprise,c'était quasi fait avant le départ, par contre pas de bol pour Telefoncia Blue qui risque de perdre sa 2eme place avec le talonnage du début d'étape.
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jean33
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Post by jean33 »

arrivée du leg 8
1 puma
2 E3
3 E4
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Post by Gros »

Et effectivement, Telefonica Blue laisse la seconde place du classement général au vainqueur de la dernière étape. D'où le titre du site de la course:
IT AIN'T OVER 'TIL IT'S OVER
Mais bon, là c'est fini. Quand est-ce qu'on les revoit ces jolis bateaux?
A ce propos, tout le monde fait fausse route. Les individus ne sont pas spontanément des membres de l’espèce humaine à jour de leur cotisation, Sauf biologiquement. Ils ont besoin d'être projetés de droite et de gauche par le mouvement brownien de la société... [Terry Pratchett]
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Hel
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Post by Hel »

Gros wrote:Et effectivement, Telefonica Blue laisse la seconde place du classement général au vainqueur de la dernière étape. D'où le titre du site de la course:
IT AIN'T OVER 'TIL IT'S OVER
Mais bon, là c'est fini. Quand est-ce qu'on les revoit ces jolis bateaux?
Ben non it's not over ! It's assuré pour E4, but il reste l'IP à Stockholm et la leg 10 to St Petersbourg ! En plus Tel blue espère reprendre sa course ce soir pour finir la 9 ! Et... qui sait... le Puma, même s'il croque les grandes oreilles (et apparamment aussi les grandes gueules ! :? ) sans sourciller, peut aussi se payer des cailloux ou d'autres petits embêtements du genre !...
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jean33
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Post by jean33 »

it's not over certes, mais pour tel blue, il faut non seulement gagner, (pas évident) mais en plus il faut prier pour une trés grosse contre perf de puma qui depuis boston a fait 2, 1, 2, 1. bref les proba sont pas géniales
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Hel
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Post by Hel »

jean33 wrote:it's not over certes, mais pour tel blue, il faut non seulement gagner, (pas évident) mais en plus il faut prier pour une trés grosse contre perf de puma qui depuis boston a fait 2, 1, 2, 1. bref les proba sont pas géniales
Indeed, but on a dit IT AIN'T OVER 'TIL IT'S OVER, donc wait tout de même la fin avant de vendre définitivement la peau du lapin !
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jean33
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Post by jean33 »

c'est vrai, mais bon les lapins se portent bien en ce moment
d'ailleurs dans la région on vient d'apprendre que la fontaine n'avait pas toujours raison avec les histoires de lièvre et de tortue :wink:
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jean33
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Post by jean33 »

STOCKHOLM IN-PORT RACE
1. Telefonica Blue
2. PUMA
3. Telefonica Black
4. Ericsson 4
5. Ericsson 3
6. Delta Lloyd
7. Green Dragon
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jean33
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Post by jean33 »

team russia devrait participer à la dernière étape
Gros
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Post by Gros »

jean33 wrote:team russia devrait participer à la dernière étape
Je doute que ce soit cette participation qui relance le spectacle. :?
A ce propos, tout le monde fait fausse route. Les individus ne sont pas spontanément des membres de l’espèce humaine à jour de leur cotisation, Sauf biologiquement. Ils ont besoin d'être projetés de droite et de gauche par le mouvement brownien de la société... [Terry Pratchett]
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gloups
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Post by gloups »

En plus meme pas sur que le bateau est les droit de repartir. Car c'est meme plus le meme equipage et le bateau a besoin d'etre rehomologue.
Mais l'arriver de la russie va changer la donne de Puma, carca va changer le nombre de points et donc sa deuxieme place serait moins acquise si le team russe entre dans la danse...
:)
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jean33
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Post by jean33 »

effectivement si team russia est là puma ne peut plus se contenter de finir en roue libre si tel blue est 1 et puma dernier, puma perd sa seconde place :?
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Tiketitan
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Post by Tiketitan »

La participation de Team Russia à la dernière étape était plus ou moins prévue , par contre je doute qu'ils présentent un quelconque danger pour Puma, ils n'ont pas navigué depuis des mois, la plupart des équipîers ne connaitra pas le bateau, ils ont toujours terminé dans les derniers, je doute que leur participation change quoi que ce soit.


Sinon Brest, Lorient et la Rochelle retenus dans la liste des 34 ports possibles pour la prochaine édition.
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jean33
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Post by jean33 »

sur que l'angoisse doit être trés modéré
et que les books ne fairont pas fortune là dessus
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gloups
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Post by gloups »

Vous avez vu Nelias fait le navigateur sur GreenDragon pour la derniere etape...
Il serait en train de voire et d'attendre avec Jourdain pour faire peut etre un truc dans le futur...
PEut etre que Bilou en a marre de casser dans le VG, il prefere peut etre casser en equipage...
:)
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