Souhaitons pour la course que Mike Golding puisse effectivement repartir, mais ceci nécessiterait qu'il parvienne à trouver un nouveau mât en Afrique du Sud puis à convoyer son 60 pieds vers Fremantle, tout ça avant le départ de la deuxième étape à destination de Norfolk, aux Etats-Unis, prévu le 7 janvier! Autant dire que les chances de revoir Ecover sur la Velux sont bien minces et que Bernard Stamm risque de s'ennuyer un peu d'ici fin avril 2007, terme prévu de cette Velux 5 Oceans dont l'avenir semble bien incertain...
C'est vrai que alex n'aurait pas du aller si vie alors qu'il savait que sa quille avait qq soucis apres....
Le mat de Golding sera trop long a faire venir au afrique du sud pour apres le convoyer jusqu'a l'austrailie... Reste la derniere etape?
Pauvre Stamm, ça ne va pas être drôle comme course maintenant...
Qui se cache derrière le pseudo "TNZ" ? Réponse dans cette petite présentation. Et pour ceux qui veulent voyager depuis leur canapé, il suffit de faire un tour sur mon blog (plus de 350 articles et 2500 photos de 10 pays différents situés sur 4 continents).
Je ne suis pas resté les bras croisés ces derniers jours et VoileSportive.com vous propose une interview de Bernard Stamm
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Yoyo a écrit :c'etait donc ça la raison de ton voyage !
==> Oui, mais STP ne dit rien à mes parents...
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désolé. 
