Forum de Cup In Europe

Relativement simple sur le papier : Départ geneve, marque au bout du lac et retour, il semblerait que cela ne soit pas si simple sur l'eau.

J'espére assister à un beau spectacle (presque 600 inscrits toutes classes confondues) et je vous fais un CR

Pour tout savoir : http://www.boldor.ch

Au fait les (vrais) suisses du forum : vous participez ?

Non, c'est beaucoup trop long pour moi
Et je suis plus dériveur que lesté...
Et toi ? Tu le regardes depuis les quais ou tu participes ?

lery a écrit :Et je suis plus dériveur que lesté...

==> Boarf, j'ai un pote qui l'a fait en Buzz me semble-t-il (en solo...), donc...

Tu es certain que c'est ouvert à de si petits bateaux?

Heu, je ne suis pas du tout sur que les dériveurs de ce types soient acceptés... (cf: jauge ACVL-FVLJ qui régit les bateaux qui peuvent participer aux régates sur les lacs de la suisse romande : http://www.fvlj.ch/files/pdf/admin/acti ... cation.pdf

Faut que le bateau fasse au minimum 5.50m -> Laser et 5o5 un peu trop petit De plus, faut être vraiment motivé et aimer les longs bords de trapèze ... (sans compter que souvent, la pétole est de mise sur le Léman )

TNZ a écrit :

lery a écrit :Et je suis plus dériveur que lesté...

==> Boarf, j'ai un pote qui l'a fait en Buzz me semble-t-il (en solo...), donc...

Tu es sûr qu'il n'a pas fait celui de la Vallée de Joux qui est spécialement réservé aux dériveurs et qui se cours sur le lac de Joux -> Bien moins grand que le Léman et qui a beaucoup plus souvent du vent

Super! pour le Tempest c'est OK, on va voir ça pour l'année prochaine.

Goldeneye a écrit :Super! pour le Tempest c'est OK, on va voir ça pour l'année prochaine.

Et puis le tempest, on n'a rien fait de mieux en bateau olympique pour la sieste.
Ca doit être un rien frustrant de regarder passer les M2 et autres D35 qui sont sur la route du retour alors qu'on a pas encore fait la moitié de l'aller.

Gros a écrit :

Goldeneye a écrit :Super! pour le Tempest c'est OK, on va voir ça pour l'année prochaine.

Et puis le tempest, on n'a rien fait de mieux en bateau olympique pour la sieste.
Ca doit être un rien frustrant de regarder passer les M2 et autres D35 qui sont sur la route du retour alors qu'on a pas encore fait la moitié de l'aller.

C'est le lot de 90% des participants !!!
Avec n'importe quel monocoque, y compris les plus affutés, on est arrèté face à un Decision 35 !
Mais sur 600 participants, il y a 5 ou 6 decision et a peine le double de M2 alors...
Tiens bon Goldeneye, si tu as besoin d'un équipier qui a l'habitude des nuits courtes, je suis ton homme

Goldeneye a écrit :Tu es certain que c'est ouvert à de si petits bateaux?

==> Exact, c'était un Sprinto et non un Buzz, désolé pour l'erreur.

Niveau régate Coutts vainqueur en un peu plus de 11H45, pas bien rapide comme régate
Seulement 100 bateaux sont arrivés pour le moment, ça doit pétoler sévère !!

TNZ a écrit : Seulement 100 bateaux sont arrivés pour le moment, ça doit pétoler sévère !! [/color]

Exact, pour l'équipage que je connais cela a encore donné abandon à la fin de l'aller et un bon coup de moteur direction le bar le plus proche.

En plus il ont raté la perte du mat sur le D35 de Bertarelli

Yves a écrit :Tiens bon Goldeneye, si tu as besoin d'un équipier qui a l'habitude des nuits courtes, je suis ton homme

Pour la base arriére je suis votre homme et cela risque d'être plus agréable que la partie navigation

J'enregistre les candidatures pour le Crocodile Challenge.

Nous irons pour apprendre

Le nouveau D35 de la soeur de Bertarelli, certainement une femme de goût mais là elle a fait une petite faute

Cette année 3 eXtreme 40 vont participer à la course.

Est ce que ça peut rivaliser avec un D35 un eXtreme 40 ?

Dans la pétole je ne pense pas, le VOX 40 fait 100kg de plus le nombre d'équipiers est le même, la GV 6m² de moins, le génois 15, et le geenaker 50 !!!! donc à priori c'est plié ils seront loin derrière les D35, au niveau voilure les VOX sont plus proches des M2 que des D35.

Merci, je n'avais pas trouvé la surface de voiles sur le site des VX40.