Forum de Cup In Europe

Dam a écrit : Ce que je vois depuis quelques jours me fait penser que, sauf incident technique, Alex est presque imbattable:
- Il a clairement un petit plus en vitesse, et à ce niveau là, c'est généralement décisif.
- Il est devant et par les temps qui courent 100nm d'avance c'est un vrai avantage

- Il navigue bien
Bref, il dégage cette impression que j'ai trop souvent connue du concurrent qui n'est jamais très loin devant toi, mais que tu n'arrives jamais à rattraper et qui finit toujours par gagner sans trembler.

Dam a écrit : Ce que je vois depuis quelques jours me fait penser que, sauf incident technique, Alex est presque imbattable:
- Il a clairement un petit plus en vitesse, et à ce niveau là, c'est généralement décisif.
- Il est devant et par les temps qui courent 100nm d'avance c'est un vrai avantage
- Il navigue bien
Bref, il dégage cette impression que j'ai trop souvent connue du concurrent qui n'est jamais très loin devant toi, mais que tu n'arrives jamais à rattraper et qui finit toujours par gagner sans trembler.

Hel a écrit :

gattaca a écrit : Pour Gloups, Beyou, c'est le Romain Grosjean de la voile.

Bon moi je m'inquiète un peu car ils ont effectivement eu des conditions plutôt clémentes et là les choses vont commencer à se corser. C'est dans cette zone que sont régulièrement établis les record de 24h en IMOCA. C'est cool pour eux d'avoir été tranquille jusque là mais vaut p-e mieux casser dans le Gascogne... J'espère d'ailleurs que cette fois-ci ils nous enverront des images de leurs folles chevauchées plutôt que des selfies (dédicace helmina).

Après certains vous diront que c'est dans ces conditions que l'on charge le plus le bateau parce que c'est "safe"

Pourtant Thomson avec son casque de rugby ça doit valoir le coup ! En plus s'il a la moustache t'imagines !!!

Hel a écrit :
Lui sans trembler peut-être, mais son bateau ? (Il a déjà dû faire un peu de bricolage avec des composites, il suffit d'un rien, un point d'armure qui s'arrache et adieu ta voile, un radar qui se détache, cogne sur le mat et bing bong patatras...)

Tiketitan a écrit : En tout cas Ravon et V&V très mauvais ce matin avec dans l'analyse de course un petit paragraphe sur le passé nazi de Boss en 39-45 (Ravon a oublié de mentionner mercedes et le passé familial louche de Heerema), totalement hors sujet, juste pour taper sur Thomson une fois de plus. C'était tellement ridicule qu'il a fini par retirer le passage._

Sandetie a écrit : Moi je propose un nouveau concours de prono :
Alex Thomson cassera t'il son bateau :
1- Avant le Cap de Bonne Espérance
2- entre Bonne Espérance et le Cap Leeuwin
3- entre Leeuwin et le Horn
4- entre le Horn et les Sables
5- il finira le tour

Tiketitan a écrit :

Hel a écrit :
Lui sans trembler peut-être, mais son bateau ? (Il a déjà dû faire un peu de bricolage avec des composites, il suffit d'un rien, un point d'armure qui s'arrache et adieu ta voile, un radar qui se détache, cogne sur le mat et bing bong patatras...)

Tu crois vraiment que les autres n'ont rien fait ?
Josse a laché hier qu'il avait pété des chandeliers et qu'il avait eu des soucis de quill, Thomson dit qu'il a fait du composite.

Il n'y a que Le Cléac'h qui n'a eu aucun problème et qui gère tranquillement sa course en attendant que ca casse devant , ah si il a eu un petit coup de mou, mais depuis ca va...

Tiketitan a écrit :

Hel a écrit :
Lui sans trembler peut-être, mais son bateau ? (Il a déjà dû faire un peu de bricolage avec des composites, il suffit d'un rien, un point d'armure qui s'arrache et adieu ta voile, un radar qui se détache, cogne sur le mat et bing bong patatras...)

Tu crois vraiment que les autres n'ont rien fait ?

Popov a écrit : Il est dit par VLP lui-même qu'Hugo Boss passe moins bien dans la mer formée du à son foil plus horizontal et moins profond.

Holé a écrit : Depuis la sortie du pot, la météo est favorable pour le mec le plus sud. C'est logique que les écarts grandissent.
J'ai l'impression que la fin de l'Atlantique sud s'annonce compliqué.

Hel a écrit :

Tiketitan a écrit :

Hel a écrit :
Lui sans trembler peut-être, mais son bateau ? (Il a déjà dû faire un peu de bricolage avec des composites, il suffit d'un rien, un point d'armure qui s'arrache et adieu ta voile, un radar qui se détache, cogne sur le mat et bing bong patatras...)

Tu crois vraiment que les autres n'ont rien fait ?

Ah bé si, mais là on parlait juste de Thomson !

PS. "Le VG, c'est une emmerde par jour". Citation de Desj extrait du dossier de l'Equipe.
PPS. "Si j'étais serein à 100 %, c'est qu'on aurait construit un monocoque incapable de gagner." Jacquelot, ingénieur structure Gitana, dans le même dossier.

Popov a écrit : Il est dit par VLP lui-même qu'Hugo Boss passe moins bien dans la mer formée du à son foil plus horizontal et moins profond.
Le discours de AT me semble venir appuyer encore ce point là.
Peut-être le salut pour ses poursuivant proviendra-t-il de la nature plus ou moins exalteé des mers du sud?