Forum de Cup In Europe

jean33 a écrit : les clubs de foot ont démontré le contraire
aucun besoin d'identité nationale dans l'équipe, ce qu'il faut c'est des victoires

PS j'aimerais savoir combien de joueurs nés dans la capitale jouent au PSG....

La c'est la ville qui compte le nom de club. Remplace Milan par BanqueBelusconi et tu vera il y aura beaucoup moins de monde...
regarde LE PSG il gagne pas et pourtant il y a des uspportaire car c'est le club de la capitale...
MAis en voile on est pas encore arriver a un sport spectacle, on veux surtotu c'est de suivre l'aventure....
pour moi le foot n'est plus un sport c'est juste un spectacle comme un autre...

Helmina a écrit :JE SUIS D'ACCORD AVEC LE RAISONNEMENT DE GLOUPS ! +++++

Quand il ne fume pas cui-ci, ça va tout de suite mieux !

Faut arrêter de comparer le foot avec d'autre sports et notamment la voile qui a ses spécificités, et en France, ses particularités naturellement, puisque c'est de ça qu'il s'agit ! Ca m'agace ! A chaque fois qu'on parle de sponsoring faut qu'on nous ramène les équipes de foot ! Ca m'agace !

PS. Pour le nombre de français à bord, en revanche... on peut discuter. Mais... faut qu'il y en ait suffisaemment qui parlent français sur les vidéos !!!

ben en rugby, on commence à recruter des étrangers sans que celà gène quiconque
en basket aussi...

c'est sur qu'en hockey sur gazon on en recrute peu, mais il ya pas beaucoup de sponsors....

PS pour les dialogues sur les vidéos les doublages en post synchro celà ne pose aucun pb

quand j'étais petit je croyais que john wayne parlait français

gloups a écrit :
regarde LE PSG il gagne pas

ça c'est pas moi qui l'ai dit
je te laisse te débrouiller avec PAC
PS je te rappelle que tu es demadé au fil minitransat

PS pour les dialogues sur les vidéos les doublages en post synchro celà ne pose aucun pb

Toi aussi tu fumes ?! Les vidéos expédiées du bord ?

Helmina a écrit :

PS pour les dialogues sur les vidéos les doublages en post synchro celà ne pose aucun pb

Toi aussi tu fumes ?! Les vidéos expédiées du bord ?

mais non la post synchro tu la fait depuis la terre avant de mettre en ligne
du vrai/faux direct.....
demande à PPDA il fait ça très bien....
ou alors tu accompagnes le skipper/héros de un ou deux francophones qui causeront au héros au moment adéquat...

PS quand les suisses ont voulu la cup, ils se sont pas posé de questions et super bisounours de platine nous démontre régulièrement qu'il le voit comme une victoire suisse

Donc c'est officiel, pour DEUX campagnes !
Site Groupama + blog PYL

Ca va le faire.. En plus comme ils on le maxi tri. pour eviter de trop s'entraine sur le v70, pour preparer l'equipage a travailler ensemble petit records sur le tri et hop c'est parti.. Les NZ fessait ca pour leur campagende l'america : un tour du monde en mono et qq truc sur un quata...
Ca va devenir un truc marrant..
par contre veolia serait sans Bilou ????

Par contre ca risque d'etre trop 100%¨francais jean va pas etre content..
quoi que peu etre que camas va faire engage tout les anciens d'E4 et qu'il ne sera que directzur technique.. La groupama sera gagnant...

gloups a écrit :Ca va le faire.. En plus comme ils on le maxi tri. pour eviter de trop s'entraine sur le v70, pour preparer l'equipage a travailler ensemble petit records sur le tri et hop c'est parti.. Les NZ fessait ca pour leur campagende l'america : un tour du monde en mono et qq truc sur un quata...
Ca va devenir un truc marrant..
par contre veolia serait sans Bilou ????

Par contre ca risque d'etre trop 100%¨francais jean va pas etre content..
quoi que peu etre que camas va faire engage tout les anciens d'E4 et qu'il ne sera que directzur technique.. La groupama sera gagnant...

A moins qu'ils courent avec 2 teams : sur E4 et le nouveau bateau ! C'est bizarre d'ailleurs qu'on puisse avoir deux teams, donc "un mulet" jusqu'au bout finalement !

Où tu as vu les infos sur Véolia sans Bilou ?

A voir si tu regarde la nouvelle jauge le team ne doit pas sortir plus de n heures sur le bateau dans l'annee...
Bref a suivre..
Pour bilou va voir les commentaire de PYL...

gloups a écrit :A voir si tu regarde la nouvelle jauge le team ne doit pas sortir plus de n heures sur le bateau dans l'annee...
Bref a suivre..
Pour bilou va voir les commentaire de PYL...

???? Ils parlent bien de Veolia mais pas "sans Bilou" (à part le type qui fait une vanne avec EDF !)

Pas de Veolia sur la prochaine Volvo.
Lorient candidate comme ville étape.

Helmina a écrit :Pas de Veolia sur la prochaine Volvo.
Lorient candidate comme ville étape.

Oui mais on va finir pas se demander ou sont les 3 4 equipe francaise...

Je crois qu'il ne faut pas rever, il risque fort de ne pas y avoir d'autre équipe francaise sur la Volvo...

En attendant, la vidéo promo Volvo sympa de Cap Lorient : http://cap.caplorient.fr/index.php?id=7508

Très jolie, mais légèrement frustrante quand on passe en revue tous les bateaux. Il me faudra la revoir un bon petit paquet de fois pour les reconnaitre (et encore, même pas tous).

Petite réflexion du lundi matin :

1. L'organisation de la VOR souhaitait fortement avoir une équipe française pour la prochaine édition.

2. Groupama s'y colle.

3. Les villes françaises candidates à l'accueil d'une étape sont brest, Lorient et La Rochelle. Il ne doit en rester qu'une.

4. Le Team Groupama est basé à Lorient.

Je serais surpris qu'une autre ville que Lorient soit sélectionnée.

La Rochelle et Brest ont abandonné pour laisser le champ libre à Lorient.

Par contre Galway fait le forcing pour accueillir de nouveau la course...

Tiketitan a écrit :La Rochelle et Brest ont abandonné pour laisser le champ libre à Lorient.

Bon, ok.... , mais Voiles et Voiliers ne semble pas être au courant de ça

soit ils ne sont pas au courant, soit ils font semblant de croire au suspense