Forum de Cup In Europe

E4 reprend le large au général

Sauf casse E4 a quasi course gagné, le seul suspense est de savoir qui de Puma ou de Telefonica Blue prendra la 2eme place.

A priori Telefonica Blue et Green Dragon commencent à connaitre des problèmes de délaminage de leurs voiles comme D.Caffari et J.Malbon sur le Vendée...Les voiles sont des North aussi.

tel blue semble avoir pas mal de soucis techniques

http://www.adonnante.com/article,12986, ... Ocean-Race
Sidney qui insiste vraiment sur la perte de soi-même dans cet enfer.

PS. La réclamation du Blue pour le départ de l'étape a été déclaré irrecevable.

In port demain, à priori retransmise en direct sur le site, à partir de 16h45.

En tout cas, chez Ericsson ils ne doivent pas regretter d'avoir réparer le 3 sur l'étape Singapour-Quingdao pour le relancer directement sur la suivante....

à rio pour l'inshore, départ retardé

C'est parti pour une régate. Puma bien placé.

inport race rio
1. Telefonica Blue - 4 pts
2. PUMA - 3.5
3. Delta Lloyd - 3
4. Ericsson 4 - 2.5
5. Telefonica Black - 2
6. Green Dragon - 1.5
7. Ericsson 3 - 1

Pour la première :

1. Telefonica Blue
2. PUMA
3. Delta Lloyd
4. Ericsson 4
5. Telefonica Black
6. Green Dragon
7. Ericsson 3

Wouhouhou, on a posté en même temps ! Mais t'es prem's !!! Je laisse tant pis !

Ah mais il n'y en aura qu'une ! Et bien c'est vrai que c'est drôlement cher payé ces petites choses in-port quand on compare avec les étapes !!! Surtout qu'on comprend qu'il a fallu un peu de chance dans les petits airs... Ca ne change pas l'ordre, mais ça se resserre en tête :

1. Ericsson 4 (Torben Grael/BRA): 66 points
2. PUMA (Ken Read/USA): 56.5 points
3. Telefónica Blue (Bouwe Bekking/NED): 54.5 points
4. Ericsson 3 (Magnus Olsson/SWE): 44.5 points
5. Green Dragon (Ian Walker/GBR): 41 points
6. Telefónica Black (Fernando Echávarri/ESP): 23 points
7. Delta Lloyd (Roberto Bermudez/ESP): 15 points
8. Team Russia (Andreas Hanakamp/AUT): 10.5 points

Vous avez vu PYL parle de la Volvo...
Les patron de la volvo voudrait des francais dans le groupe.. C'est sur ca changerais des chinois pour ramasser les boues... Et il y aura pour un prochaine volvo un site en francais...

Ca pourrais etre marrant un bateau construit par verdier à lorient avec un equipage tout droit sortie de la vallee des fou... ( et pour faire internationale et mixe) on y rajoute une sam davies ( c'est aussi bon pour la comme)...

La vallée des fous c'est surtout un repaire de solitaires, donc j'imagine que c'est pas là qu'il faut aller chercher un équipage pour la Volvo.

Des embryons de projets français pour la Volvo il me semble qu'on en entend parler avant chaque édition... pour l'instant je ne vois rien de nouveau

Yoyo a écrit :La vallée des fous c'est surtout un repaire de solitaires, donc j'imagine que c'est pas là qu'il faut aller chercher un équipage pour la Volvo.

Des embryons de projets français pour la Volvo il me semble qu'on en entend parler avant chaque édition... pour l'instant je ne vois rien de nouveau

Baisse des coups.. Surtout...
Pas mal de solitaire dans la velle oui mais beaucoup on fait le tour du solitaire.. Et regarde a chaque fois qu'il ya un JV a faire, ils y a bon nombre de nos solitaire dans les equipages...

Gloups je pense que tu te trompes, il n'y a que très peu de solitaires dans les équipages de JV, les quelques uns qui l'ont fait étaient figaristes à l'époque, ils sont passés au VG après (à part Stamm en 2005)...

Tiketitan a écrit :Gloups je pense que tu te trompes, il n'y a que très peu de solitaires dans les équipages de JV, les quelques uns qui l'ont fait étaient figaristes à l'époque, ils sont passés au VG après (à part Stamm en 2005)...

Oui beaucoup de figariste et de jeune figariste en rupture de sponsor c'est pas se qui manque a port la foret non...

départ de la manche 6 aujourd'hui

pour le moment sur puma ça rigole pas

Je croyais que le Blue avait les voiles qui se délaminaient ? On ne dirait pas ! Il m'agace !
Ou alors c'est Puma qui m'agace à se traîner, je ne sais plus ? il est en train de se faire reprendre les 3 ou 4 milles qu'il avait réussi à grapiller, mètre par mètre à E3...

Gavinet sur le blog de V&V prétend qu'ils (l'équipage de Puma) viennent de trouver la façon de faire marcher le bateau dans les petis airs au près.

Maintenant, tout est à refaire pour le classement général.
C'est pas très drôle pour l'instant cette course de vitesse.