Forum de Cup In Europe

jean33 a écrit : Quand ta survie financière dépend du résultat les conséquences suivent

la survie financière des teams ?

L'organisation pourrait contrôler ça assez simplement je pense.

jean33 a écrit : Quand ta survie financière dépend du résultat les conséquences suivent

Remarque... c'est assez logique, les conséquences précèdent rarement !

j'ai pas pu m'empêcher, j'ai pas pu m'empêcher...

Tiketitan a écrit :

jean33 a écrit : Quand ta survie financière dépend du résultat les conséquences suivent

la survie financière des teams ?

L'organisation pourrait contrôler ça assez simplement je pense.

Oui la faire al a volvo avec des com qui ne passe que par pc course...

Hel a écrit :

jean33 a écrit : Quand ta survie financière dépend du résultat les conséquences suivent

Remarque... c'est assez logique, les conséquences précèdent rarement !

j'ai pas pu m'empêcher, j'ai pas pu m'empêcher...

Pfffff c'est pas beau de se moquer.....

J'ai lu l'itw de Seb Josse ......


et je me pose des questions sur les 9 voiles (je suppose la limite à 10 avec la GV).....

Aura-t-on le retour (gagnant ?) d'une voile "magique" ?

Et sur l'impact des foils/non foils sur leur jeu de voile. .... aura-t-on des différence marquée ? Y en a-t-il déjà (constatée sur les transat courrue ?)

Et enfin le :

le spinnaker pour descendre au portant. La plage d’utilisation s’est réduite, ......... ! On n’en a plus qu’un à bord au lieu de deux auparavant… Après, il faut faire l’impasse sur un gennaker ou un Code 0 : chacun fait ses choix.

Comment faisait-il avant ? ..... (s'ils doivent encore faire un choix de prendre ou pas une voile alors qu'ils font l'impasse sur un 2ème spi ....) je comprend pas ? à moins que l'IMOCA ait réduit le nombre total de voile ? ? ? ? ?

2ème paire de fois pour safran dans les favoris seuls Hugo Boss et Maitre coq n'auront eu qu'un version utilisable

Tomtomdec a écrit : 2ème paire de fois pour safran dans les favoris seuls Hugo Boss et Maitre coq n'auront eu qu'un version utilisable

Pour Boss la casse a eu lieu sur le V2 à priori

Et bp a eu des probleme avec sa v2 aussi...

Oui mais BP a sorti une 3ème version non?

Tomtomdec a écrit : Oui mais BP a sorti une 3ème version non?

Oui c'est le seul à partir en V3

BP a bien été le premier à l'eau ?

jean33 a écrit : BP a bien été le premier à l'eau ?

Non Safran quelques mois avant BP puis Gitana, Virbac, Boss je crois.

j'avais oublié safran

lui j'ai un peu de mal a le mettre dans les favoris...

Ya des bateaux qui retentent de partir en 100% renouvelable?
Je trouve ca fou les efforts mis sur des foils alors qu'ils continuent de trimbaler 200 litres de gasoil (matossable?)

Holé a écrit : Ya des bateaux qui retentent de partir en 100% renouvelable?
Je trouve ca fou les efforts mis sur des foils alors qu'ils continuent de trimbaler 200 litres de gasoil (matossable?)

Je sais plus le quel des 4 dis que c'est bien les hydro mais a 20noeud ils ne fonctionnent plus et comme les nouveaux bateau vont souvent a cette vitesse la il faut du pétrole...

C'est Josse dans V&V. Ce qui me fait penser que la marge d'optimisation est hyper importante sur point là et que les gains en perf pourraient significatifs (sans parler de l'impact en terme d'image d'avoir des bateaux Zéro Émission)

Holé a écrit : Ya des bateaux qui retentent de partir en 100% renouvelable?
Je trouve ca fou les efforts mis sur des foils alors qu'ils continuent de trimbaler 200 litres de gasoil (matossable?)

A part Conrad Colman non.

Pour les foils, JP Dick installe une nouvelle version aujourd'hui, pour la mise au point et les tests de fiabilité, ça se fera sur la course.

Une nouvelle vidéo de BP:

https://www.facebook.com/VoileBanquePop ... 989983977/

Banque Pop déjà vendu avant le départ et Maitre Coq est sur le marché des foilers d'occas. Ca commence de plus en plus tôt...

Intervien de Kojiro Shiraishi sur V&V.

Je sais qu'on est sur un forum dédié à la cup, mais perso, je suis fan.

Bon sinon, il reste encore un peu de temps, mais va falloir commencer à penser aux pronos non?