Forum de Cup In Europe

Tiketitan a écrit :

gloups a écrit :Mais sur la barcelone, ok il utilise geovoile mais il n'y a pas la meteo, donc meme pour suivre simplement c'est impossible.. Et ils partent du principe un novice n'a pas besoin de la meteo donc pas besoin d'acheter le module meteo de geovoile...
Des cons je vous le dis des cons ..

Il y a la météo sur le tracker...

Tiketitan a écrit :

gloups a écrit : Mais sur la barcelone, ok il utilise geovoile mais il n'y a pas la meteo, donc meme pour suivre simplement c'est impossible.. Et ils partent du principe un novice n'a pas besoin de la meteo donc pas besoin d'acheter le module meteo de geovoile...
Des cons je vous le dis des cons ..

Il y a la météo sur le tracker...

gloups a écrit :

vue.png

ben moi j'ai ca dans comme tracker et j'ai pas les feche des vent...

Tiketitan a écrit :

gloups a écrit :

vue.png

ben moi j'ai ca dans comme tracker et j'ai pas les feche des vent...

Tu cliques sur ta petite carte et tu arrives LA avec les vents et toutes les options classiques de géovoile.

jean33 a écrit : (c'est à dire qu'il a parcouru a peine plus de la moitié de la distance faite par les leaders)

Holé a écrit : Avez vous noté qu'il n'y a plus de passage via le détroit de Cook? Maintenant le parcours est identique au VG. J'imagine qu'il y aura des des portes de glaces....

Dam a écrit :Vous croyez que l'organisation lui facture les frais d'ouverture du PC course au delà du 100ème jour?

doublemexpress a écrit :

Holé a écrit :Avez vous noté qu'il n'y a plus de passage via le détroit de Cook? Maintenant le parcours est identique au VG. J'imagine qu'il y aura des des portes de glaces....

A priori, pas de portes cette fois-ci .... mais des "zones d'exclusion" ..... Je dois avoir lu ca dans un article/itw de Le Cam

jean33 a écrit :

doublemexpress a écrit :

Holé a écrit :Avez vous noté qu'il n'y a plus de passage via le détroit de Cook? Maintenant le parcours est identique au VG. J'imagine qu'il y aura des des portes de glaces....

A priori, pas de portes cette fois-ci .... mais des "zones d'exclusion" ..... Je dois avoir lu ca dans un article/itw de Le Cam

ca semble de toute facon la tendance actuelle

Deux grandes nouveautés cette année :
• Le passage obligatoire par le détroit de Cook, entre les îles de la Nouvelle-Zélande, a été supprimé. Les bateaux peuvent donc faire route directe entre le Cap de Bonne-Espérance et le Cap Horn.
• Les portes des glaces, trop contraignantes, ont été supprimées au profit d’une zone d’exclusion. Les marins ne sont donc plus tenus de respecter des points de passage obligatoires, mais doivent se tenir à l’extérieur d’un polygone constitué d’environ 70 points autour de l’Antarctique, qui délimitent la zone où les risques de rencontrer des glaces sont trop importants. Ces points, fixés par Marcel Van Triest, le météorologue de la course, étant susceptibles d’être déplacés en latitude, selon l’évolution des glaces. Le jeu est donc plus ouvert, dans les mers du Sud, que lors des éditions précédentes.