Forum de Cup In Europe

Deux articles sur les foils sur les monos, dont les IMOCA par l'UNCL
https://www.uncl.com/2015/12/20/techniq ... re-partie/
https://www.uncl.com/2016/01/21/techniq ... -partie-2/

Faut-il qu'on crée un sujet monos à foils dans la partie autour des foils (même si la section est dans autour de la Coupe) ?

Boarf c'est un peu tôt
Faire des petits sous sujet un peu partout ça risque ne pas être très clair
Le sujet foils c'est les foils AC, c'est à dire des foils pour le vol
Pas persuadé que ce soit le cas des imoca

SMA est parti aujourd'hui d'Irlande. Ca parait juste en timing pour installer des foils et fiabiliser non ?
(Ps : pour Cammas qui a envisagé d'acheter le bateau pour le VG quand le projet AC était au point mort, ine version SMA avec foils serait le plus rapide de la flotte)
une image du départ, la GV a souffert des 3 semaines à l'abandon

Tiketitan a écrit : (Ps : pour Cammas qui a envisagé d'acheter le bateau pour le VG quand le projet AC était au point mort, une version SMA avec foils serait le plus rapide de la flotte)

Donc bonne pioche pour Maitre coq ! .....

doublemexpress a écrit : Mise à jour de la liste .... suite à une visite sur le site officiel...

Pour les mêmes raisons, ajout de Roura .... 24ème inscrit ....

et, plus surprenant car je n'ai pas vu d'annonce à ce sujet ..... de Romain Attanasio sur Le Pingouin, plan Lombard 1998 , comme pré inscrits


Etannant à un point tel que je n'avais pas mis ce bateau (un des plus anciens de la flotte, s'il part) dans la liste des bateau libre .....

Question : Aucun autre bateau n'était disponible pour Romain ? ..... ou alors le budget est étriqué !

l’hypothèse que le budget soit étriqué est parfaitement envisageable

LeDiraison inscrit

Tiketitan a écrit : LeDiraison inscrit

Attanasio aussi ! ... comme 27ème ...

Et le 'mystérieux' 13ème c'est dévoilé ..... Ruyant ...

Reste la place de 26ème ! .... et encore 4 pré-inscrits .... ce qui ferait 30 ! (27 places prévues à l'avis de course) .....

Et dans tout ca .... pas de Pieter Heerema, ni d'Eric Holden ou d'Enda O'Coineen (ce dernier pourtant qualifié !) !


Va falloir pousser les digues du port !

Ils étaient 30 en 2008-2009, je ne sais pas trop pourquoi ils ont limité à 27, je doute qu'ils les refusent si ils parvenaient à boucler leur budget.

Pour Pieter Heerema il a fait un passage éclair comme pré inscrit sur le site officiel il y a quelques jours, mais effacé dans la journée (serait ce le 26 ?)

Si mes souvenirs sont bons .... l'avis de course pour 2008 prévoyait 24 bateaux ! ... il avait été modifié (tout comme le plan du port) pour permettre 30 partants (avec une étape intermédiaire à 26 ou 27 bateaux, je pense )

Malheureusement, j'ai pas retrouvé l'avis de course sur le net .... juste l'avis de 2012 ... qui lui parle de 24 bateaux "inscrits" + 3 "Invités" .... page 12/34


Je suppose que si 30 bateaux sont déjà rentré à Port Olona, ca devrait encore être faisable ! (sauf travaux d'aménagement depuis lors ?)

Le hollandais est bien le 26eme inscrit

Tiketitan a écrit : Le hollandais est bien le 26eme inscrit

Vu ....


Une question .... Son bateau ... l'ex Vento est-il avec ou sans foils ? .....

doublemexpress a écrit :
Je suppose que si 30 bateaux sont déjà rentré à Port Olona, ca devrait encore être faisable ! (sauf travaux d'aménagement depuis lors ?)

Pas si sur, je ne serais pas surpris qu'on ait une part plus élevée de mat-ailes avec outriggers (tous les nouveaux bateaux par exemple le sont je crois)...

Finalement ca n'a pas l'air de poser de problème d'accueillir 31 bateaux.
Autre point : fini les portes, il y aura une zone d'exclusion pour les glaces comme sur la Barcelona.

Tiketitan a écrit : Finalement ca n'a pas l'air de poser de problème d'accueillir 31 bateaux.
Autre point : fini les portes, il y aura une zone d'exclusion pour les glaces comme sur la Barcelona.

Tu veux dire que finalement il y a trente et un inscrits ou preinscrit

27 inscrits et 4 pré inscrits, mais pas mal d'inscrits sans sponsors...

l'absence de sponsor ca peut creer de la perte en ligne

Victime de son succès ?

pas inquiet pour ca
je suis sur qu'ils trouveront une solution

Tiketitan a écrit : Interview de J.Beyou sur Voiles et Voiliers

jean33 a écrit : un point intéressant : il envisage d’être le seul ancien a passer aux foils
a suivre...

victor a écrit : ... et d'avoir ainsi le bateau le plus rapide de la flotte (car le plus puissant) !!

jean33 a écrit :
au vu de l'article, c'est ce qu'il envisage, effectivement

kersau a écrit : ayé beyou a casséson bateau http://www.maitrecoq.fr/voile/actualite ... forme.html

Pour rebondir à tout ca .....

Quelqu'un à lu cet article ?
http://www.letelegramme.fr/voile/vendee ... closePopUp

et peu nous en faire un résumé ?