Le problème vient de la jauge actuelle qui autorise les deux types de bateaux : anciens et nouveaux à foils.jean33 a écrit : Honnêtement Tiké, tu crois vraiment que les coureurs IMOCA vont laisser tomber les foils pour le VG ?
Le problème c'est que la génération à foils avec toutes les contraintes de gréement standardisé, de config de ballast réduite etc n'est plus performante qu'avec ses appendices là. Reste maintenant le problème de fiabilité à un an du VG.
Pour les anciens qui pensaient au passage aux foils, ça doit cogiter. Beyou parlait d'un chantier de 4 à 5 mois, probablement plus long aujourd'hui vu les problème de fiabilité sur la JV et de 500000€ de coût, également sous évalué à postériori vu la nécessité de nouveaux calculs avec ce qui s'est passé.
Est ce que le jeu en vaut la chandelle pour eux à l'heure actuelle... C'est aux archis et aux teams de décider.
