Forum de Cup In Europe

Prb sera de nouveau sur le prochain VG avec le même bateau optimisé. Pour le skipper Riou d'il n'arrive pas à trouver un sponsor pour s'offir sodebo ultim.

Oui mais surtout prb veulent un ou une aventurière pour le prochain tour surtout avec un bateau qui va rester dans un hangar pendant 3 ans..
Moi je vois bien Sam davis ou la petite suissese...

gloups a écrit : Oui mais surtout prb veulent un ou une aventurière pour le prochain tour surtout avec un bateau qui va rester dans un hangar pendant 3 ans..
Moi je vois bien Sam davis ou la petite suissese...

il y a déjà maitre coq sur ce créneau

Tiketitan a écrit :

gloups a écrit : Oui mais surtout prb veulent un ou une aventurière pour le prochain tour surtout avec un bateau qui va rester dans un hangar pendant 3 ans..
Moi je vois bien Sam davis ou la petite suissese...

il y a déjà maitre coq sur ce créneau

Oui en effe mais ca manque pas de fille qui veulen y aller meme avec un vieux baeau..
Mais que Sam a dit que s'il elle y retournait ca serais pour faire un truc..
tout comme son mari.

Je ne sais plus ou j'ai lu ça mais quelqu'un a dit que le VG2020 ce serait surement le cru féminin

Roura y sera, avec le même sponsor, sur l'ex MACSF ex Brit Air.
A priori foils à venir d'ici un an ou 2.

Soit c'est le coup du siecle....

gattaca a écrit : Soit c'est le coup du siecle....

Pour Roura ?

Soit c'est une aberration.

Coup du siecle: le bateau n'etait pas tres performant des le depart. Le passer en foil reduit le deficit de la carene.

Aberration: une ceren pas du tout adaptée pour ca? Est-ce que ca ne serait pas mettre un moteur de f1 dans le chassis d'une 405 gti?

gattaca a écrit : Soit c'est une aberration.

Coup du siecle: le bateau n'etait pas tres performant des le depart. Le passer en foil reduit le deficit de la carene.

Aberration: une ceren pas du tout adaptée pour ca? Est-ce que ca ne serait pas mettre un moteur de f1 dans le chassis d'une 405 gti?

A la mise à l'eau le potentiel n'était pas si mauvais il a fait 2 au VG avec Le Cléach.
Après le bateau a des années dans les pattes, la carène est effectivement moins planante que les générations suivantes.
Après quand t'as pas assez de budget... Tu fais avec ce qui est possible

Oui c'est le dernier plan finot, il y en a eu 3, un a couler au large de l'australie et l'autre le hugo boss doit encore tournée ( j'ai un trou de memoire).
Apres c'est un bon bateau leger mais pas un verdier mais mieux qu'un farr...

l'ancien boss c'est compagnie du lit de S le Diraison. il n'y en en a pas eu 4 "comme un seul homme" en plus?

Remarquez dans 4 ans ils pourront loué un volvo 60 entre 2 course...

satanas a écrit : l'ancien boss c'est compagnie du lit de S le Diraison. il n'y en en a pas eu 4 "comme un seul homme" en plus?

En Finot 2008 il y avait, je crois, Boss, DCNS, Brit Air et Générali.

Tiketitan a écrit :
A la mise à l'eau le potentiel n'était pas si mauvais il a fait 2 au VG avec Le Cléach.

Après quand t'as pas assez de budget... Tu fais avec ce qui est possible

Y avait eu beaucoup de casse. Il est a 5j de Desjoyaux. C'est les derniers finot, qu'ait vu. Y avait les premiers verdier au depart... Mais bon qui sait les foils peuvent peut-etre gommer cette faiblesse.

Et tout a fait.

gattaca a écrit :

Tiketitan a écrit :
A la mise à l'eau le potentiel n'était pas si mauvais il a fait 2 au VG avec Le Cléach.

Après quand t'as pas assez de budget... Tu fais avec ce qui est possible

Y avait les premiers verdier au depart...

Safran avait fini derrière Brit Air.

Après il est jeune, il va enquiller sur un 2ème VG, c'est déjà pas mal, il y en a un paquet qui aimerait sa place je pense.

Et puis c'est toujours un bateau plus récent que celui de son VG 2016-2017.

Arnaud Boissières vend "la Mie Câline" à Manuel Cousin qui change donc de programme (du class 40 à l'IMOCA) en gardant son sponsor (Groupe Setin).
Cali, lui se positionnera pour racheter un bateau plus compétitif. Il garde son sponsor et en accueille un nouveau : ARTIPOLE.
http://lequipedarnaud.fr/la-mie-caline- ... oissieres/

On a donc à date :

- Charal - Beyou (Nouveau bateau)
- Initiatives Coeur - Lamotte (ex Maitre Coq)
- ?? - Boris Hermann (ex Gitana)
- Bureau Vallée - Burton (ex Banq Pop)
- La Fabrique - Roura - (ex MACSF)
- Groupe Setin - Cousin (ex La Mie câline)
- La Mie Câline - Boissière (Quel bateau ??)
- ?? - Bestaven (ex Initiatives coeur)
- Newrest -Broche Pasquier - Amedeo (même bateau)
- PRB - avec un nouveau skipper et un nouveau partenaire
- SMA - Meilhat (à priori même bateau)

Quid de :
- Hugo Boss
- Safran
- No Way Back
- Queguiner
- Virbac Saint Michel
- Finistere Mer Vent
- Souffle du Nord
- Comme un seul homme
- Compagnie du Lit
- Spirit of Hungary
- Spirit of Yukoh
etc...

finalement article complet dans ouest france : http://www.ouest-france.fr/vendee-globe ... ce-4760898