Cuisine Sino-frenchie

peewaï · Message par **peewaï** » 16 juin 2006 12:29

une petite vidéo de présentation du team est en ligne sur Valencia Sailing
On y apprend rien de particulier. on y voit des équipier chinois, et surtout un bateau qui fait des rond dans l'eau.. ca donne surtout la tres grande impression que ca doit pas servir a grand chose les entrainement tout seul...

Yoyo · Message par **Yoyo** » 16 juin 2006 13:33

et toujours pas de bateau à l'horizon ... ce serait quand meme bien de faire en sorte qu'il soit sorti de chantier et armé avant le debut de la LV Cup

PAC · Message par **PAC** » 22 juin 2006 13:31

peewaï a écrit :ca donne surtout la tres grande impression que ca doit pas servir a grand chose les entrainement tout seul...

Ben à apprendre à faire marcher le canot au sens basique de l'expression : Leçon 1 : Il n'y a pas de moteur.....

rom13 · Message par **rom13** » 22 juin 2006 17:11

leçon n°2 : la grande rame dessous ce n'est pas une rame, c'est un safran
leçon n°3 : il est interdit de descendre pour pousser

et dire que cela fait 8 ans que ça dure

PAC · Message par **PAC** » 24 août 2006 11:20

Ici aussi il y a des nouveaux......et la constructions avance :

Des nouvelles du chantier

J'aime bien le côté decalé de l'article genre ballade des pieds nickelés qui en profitent pour faire un petit tour de bateau.

Celui sur le match race à Saint Moritz est pas mal non plus avec une photo enorme

Message par **Dam** » 24 août 2006 11:32

Luc Gellusseau: "Daniel Andrieu, qui est membre du China Design Team avec Philippe Pallu de la Barrière..."

Eh ben, pour ceux qui avaient encore des doutes, c'est pas cette fois-ci que la Coupe partira en Chine...
Les pauvres Chinois! D'habitude ils pensent qu'à niquer les petits blancs, mais sur ce coup là c'est eux qui se sont bien fait rouler!

PAC · Message par **PAC** » 24 août 2006 11:40

J'ai pas osé, j'ai préféré te la laisser car je sais que c'est un de tes sujets de courroux favori.

Il ne manque plus que Ribadeau-Dumas

Message par **Dam** » 24 août 2006 11:42

PAC a écrit :je sais que c'est un de tes sujets de courroux favori.:

Bien au contraire, c'est un énorme sujet de rigolade.

PAC a écrit :Il ne manque plus que Ribadeau-Dumas

Je crois qu'il préfère attendre 30 ou 40 ans que les formes de son "dauphin" redeviennent à la mode.

Yoyo · Message par **Yoyo** » 24 août 2006 12:10

je sais pas vous mais à la vue des photos elle me semble bien archaique cette préforme en bois.

si y'a un clou qui saute y'a plus qu'à refaire le moule.

Message par **Goldeneye** » 24 août 2006 12:42

Ce qu'ils n'ont pas encore compris c'est que c'est pas un moule mais leur bateau

Gros · Message par **Gros** » 24 août 2006 14:44

Vous riez, mais comment feriez vous pour construire un bateau high-tech sans faire de transfer technologique? Hein? Comment?

Message par **gloups** » 24 août 2006 14:48

A mon avis ils vont un bateau en bois, car moins cher et il connaisse le bois...( Remarquer c'est revenu a la mode le bois, il va avoir des open 40 en bois alors pourquoi pas un America.. Ca feura plus proletaire plus rouge

Franz · Message par **Franz** » 24 août 2006 19:36

En revanche, ces quelques noms ne me semblent pas bien nouveaux :

china team a écrit :Quelles sont les étapes suivantes ?

Daniel Andrieu, qui est membre du China Design Team avec Hervé Devaux et Philippe Pallu de la Barrière, se rendra à Dong Guan la semaine prochaine pour contrôler la forme du moule avant que le chantier ne lance la construction de la coque.

Tout ce transfert de technologie et de savoir vers la Chine, ça m'écoeure

[edit] pardon pour le doublon, je n'avais pas vu la dernière page du sujet, ça m'étonnait que personne n'ait réagi à cette liste incroyable de designer qui fait pâlir d'envie le petit monde de la Coupe!

jean33 · Message par **jean33** » 24 août 2006 19:44

mais vous êtes sur que les chinois ont investi de l'argent la dedans

PAC · Message par **PAC** » 24 août 2006 20:03

Tout dépend ce que tu qualifies de "la dedans"

Si tu penses à une équipe pour avoir des résultats cela reviens vraiment à les prendre pour des nems (ou des jambons au choix)

En revanche si tu penses à une opération de communication qui va faire parler du fait qu'en chine il font de la voile et que les jeux c'est bientôt alors là c'est fort

Une chose est sur : Le trio de comiques est vraiment fort car depuis le temps qu'ils nous font rire, ils réussissent toujours à renouveler leur stock de sketchs.

On pourrait lancer un concours : Aprés la chine dans quel pays poseront ils leur sac pour la prochaine coupe avec l'objectif d'apprendre ?

Franz · Message par **Franz** » 24 août 2006 20:04

PAC a écrit :On pourrait lancer un concours : Aprés la chine dans quel pays poseront ils leur sac pour la prochaine coupe avec l'objectif d'apprendre ?

Je parie sur l'Arabie Séoudite, afin de promouvoir la voile islamique

jean33 · Message par **jean33** » 24 août 2006 21:01

je me répète, etes vous sur que china team dispose réellement d'un budget permettant d'être effectivement présent à la compétition ?

Message par **Hel** » 24 août 2006 21:11

Hou hou ? Votremèreatous ? Vous n'avez pas l'internet à Dong Guan ? Alors y a des sous pour combien ????

Message par **Hel** » 28 août 2006 08:10

"C’est parti ! Le moule du futur Class America a été validé en Chine la semaine dernière. Après quelques ajustements, le «bon à tirer» a été signé par le China Design Team mercredi 23 août. La stratification de la coque peut commencer.

...

Il y avait forcément des petits détails sur lesquels nous pouvions encore être perfectibles..."

Extrait du site CT

Dommage que Dam ne soit pas là, il nous aurait traduit ça !... Je suis très inquiète... Les chinois ne connaissent absolument pas la "qualité", même "coaché", c'est une notion qui leur échappe complètement... La quantité, oui, faire 10 000 class America en un temps record, ça on aurait pu leur demander, mais un seul, un beau, un bon, un fiable... ?????.....

Franz · Message par **Franz** » 28 août 2006 10:43

De toutes façons, c'est plutôt la qualité du plan original qui laissera à désirer...
Depuis le temps que ces gars-là ne savent pas dessiner un bateau!

PS : pour la qualité, les chinois savent faire des choses comparables à ce qui se fait de mieux chez nous (pour les bateaux, je n'ai aucune idée, mais ils sont capables)