L Hydroptere.ch

leloublan · Message par **leloublan** » 12 oct. 2010 14:48

C est la maquette du grand ..............
tout est dit
http://www.hydroptere.com/hydroptere-ch.html#centre

Message par **Dam** » 12 oct. 2010 17:51

Est-ce que les conclusions tirées d'une maquette sont appliquables au vrai modèle?
Si ma mémoire est bonne, les navigations sur mini ACC faites par Pajot en 95 n'avaient pas servi à grand chose.

Et puis je trouve quand-même curieux de faire sur un lac des essais ayant pour but de préparer un projet hauturier.
Bêtement, moi je serais plutôt aller le tester à Dunkerque...

leloublan · Message par **leloublan** » 12 oct. 2010 17:55

Un 35 pieds dans des vagues courtes de 1,5m ca vaut pas un 33m dans des vagues de 4,5m??????

Message par **Goldeneye** » 12 oct. 2010 18:01

En plus à Dunkerque, des clients pour Audemars Piguet et Lombard Odier il y en a pas beaucoup.

leloublan · Message par **leloublan** » 12 oct. 2010 18:06

Et l EPFL et Decision sont a un jet de pierre
Il y as tout pour bien faire....................

Message par **Dam** » 12 oct. 2010 18:56

leloublan a écrit :Un 35 pieds dans des vagues courtes de 1,5m ca vaut pas un 33m dans des vagues de 4,5m??????

C'est toute la question.
Mais partant du principe que l'entraînement doit être sir dur que la guerre doit être facile, je me dis que la logique aurait voulu que le modèle soit sur-sollicité.

leloublan · Message par **leloublan** » 12 oct. 2010 19:03

Ben ils ont clairement annonce vouloir aller en mer une fois le truc au point
ou presque

leloublan · Message par **leloublan** » 12 oct. 2010 19:38

Les grands esprits se rencontrent , c est connu

mais qui a copie qui ???????

Le Micromega 5 ,le petit dernier,des innenarables et inoxydables frangins Berque............

Seb · Message par **Seb** » 11 nov. 2010 16:06

whitewolf sais tu si pour un passionné comme moi il y a moyen d'apercevoir la bête!
Tu connais un peu les lieux et heures de sortie?

D'avance merci!

leloublan · Message par **leloublan** » 11 nov. 2010 16:37

Son mouillage est a Morges dans la baie de l Eglise (cote Lausanne)mais je n y suis pas passe depuis deux semaines env et je ne sais pas si il y est toujours
il est a 200m du bord donc c est mieux si t est en bateau
au pire un coup de tel chez Decision et la secretaire devrait te dire ou il est
c est pas la parano de la coupe !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Seb · Message par **Seb** » 11 nov. 2010 17:00

Ok merci beaucoup!
Mon bateau est sur le lac de Neuchatel mais je pense savoir ou me procurer une embarcation dans le coin.

lery · Message par **lery** » 04 juin 2011 12:05

L'Hydroptère.ch navigue...

Photos :
http://sealaunay.photoshelter.com/galle ... J4grPPYYk/

Encore un qui enfourne !!!

Message par **Dam** » 06 juin 2011 10:38

Qu'il enfourne ça c'est normal, en revanche il est très loin de voler comme son grand-frère, le flotteur sous le vent est toujours posé sur l'eau.

Yoyo · Message par **Yoyo** » 08 juin 2011 19:23

Bin ça ne l'a pas empéché de battre deux records :

Lancé à l’automne, l’Hydroptère.ch d’Alain Thébault a, début juin, claqué deux des records du Léman : le kilomètre à 29,18 nœuds de moyenne (et une pointe à près de 35 nœuds !), puis l’heure à 21,32 nœuds.

ça lui fait un palmares déjà aussi étoffé que celui de son grand frère !

Message par **Hel** » 08 juin 2011 19:56

Y a pas de quoi rire !

Normal que pointcéache bataille pour le record de l'heure, il est en suisse !

Message par **Dam** » 09 juin 2011 11:56

Ils ont rien de faramineux ces chiffres là je trouve...

Mais bon, c'est sûr que sur le Léman chaque fois que quelqu'un dépasse les 10 noeuds, c'est

Message par **gloups** » 09 juin 2011 12:39

Surtout le pire c'est qu' l'on ne voit jamais l'hydro volé, sur les photo c'est surtout "l'hydro terre"

..
Ou plus exactement on a voit pas trop la difference avec un D35 saut qu'il est plus lourd et qu'il leve pas la patte...

leloublan · Message par **leloublan** » 09 juin 2011 13:33

Bon faut quand meme vous reveillez les gars
Revoir les photos et lire mon commentaire en page 5 de ce post
On est clairement plus dans la meme demarche que le premier hydroptere
Voler a 5 m de haut uniquement entre 130 et 140 deg du vent et devoir attendre 2 mois pour avoir pil poil l angle de vent au degré pres pour une travesée de quelques milles!!!!!!!!
Le premier hydroptere est clairement pas assez polyvalent
Donc avec celui la on est plutot dans une evolution de la maniere de naviquez
des 60 pieds Orma a foils avec des carenes inspireés de l hydraplaneur de Parlier
Si vous esperez le voir voler a 2 m de haut ce sera un planeur vu que les foils actuels ne toucheraient plus l eau

Message par **gloups** » 09 juin 2011 13:46

leloublan a écrit :Bon faut quand meme vous reveillez les gars
Revoir les photos et lire mon commentaire en page 5 de ce post
On est clairement plus dans la meme demarche que le premier hydroptere
Voler a 5 m de haut uniquement entre 130 et 140 deg du vent et devoir attendre 2 mois pour avoir pil poil l angle de vent au degré pres pour une travesée de quelques milles!!!!!!!!
Le premier hydroptere est clairement pas assez polyvalent
Donc avec celui la on est plutot dans une evolution de la maniere de naviquez
des 60 pieds Orma a foils avec des carenes inspireés de l hydraplaneur de Parlier
Si vous esperez le voir voler a 2 m de haut ce sera un planeur vu que les foils actuels ne toucheraient plus l eau

Ben oui c'est bien ce qu'on dit ca n'a plus rien a voire avec un hudroptere, c'est plutot en effet le principe de Parlier la....
Mais la a part qu'il a des foil qui se replient et des elerons sur les safran , il ne leve les 2 pate que entre 131 et 132...
C'est donc plus qu'un simple cata...
Finalement, il aurait pu faire mumuse avec le Alinghi 5 il aurait eux des meilleurs resultat et avec un peu de resine en plus et qq plaque de carbonne, il aurait eu un bateau pour le tour du monde non ?

leloublan · Message par **leloublan** » 09 juin 2011 13:53

Le nom d hydroptere a ete crée pour le premier
tu as la definition exacte??????
si tu voles a 25 ,50 , 75 % ou 90 %t est toujours pas hydroptere ???????

et puis on s en fout ce qui comte c est la vitesse et les polaires
et la il as fait des pointes que les D 35 en xx saisons n ont jamais fait
Alors plus de 30 noeuds pour un 35 pieds des le depart du projet je dis :pas mal les gars!!!!

Mais bon je le dis pas trop fort parce qu ici c est surtout l esprit de dezinguage qui est a son maximum