Multi Open 50 - OCEAN FIFTY

Embruns, albatros et grands horizons
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Trimaran MOXIE
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Message par Trimaran MOXIE »

Les infos sur Cal ou directement à la source ... c'est pas mal non plus !!!
Le site officiel de la classe multi 50
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Hel
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Message par Hel »

Pour la crêpe, sans doute Erwan Leroux ?
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gattaca
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Message par gattaca »

Helmina a écrit :Pour la crêpe, sans doute Erwan Leroux ?
C'était bien ça.
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Trimaran MOXIE
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Message par Trimaran MOXIE »

Un cargo a retrouvé un flotteur de Région Aquitaine-Port Médoc au large de Baltimore. Le flotteur est à bord et fait route vers le Mississipi puis la Norvège ...
Image
Gros
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Message par Gros »

Trimaran MOXIE a écrit :Un cargo a retrouvé un flotteur de Région Aquitaine-Port Médoc au large de Baltimore. Le flotteur est à bord et fait route vers le Mississipi puis la Norvège ...
Image
Comme quoi les courants atlantiques sont très lents
A ce propos, tout le monde fait fausse route. Les individus ne sont pas spontanément des membres de l’espèce humaine à jour de leur cotisation, Sauf biologiquement. Ils ont besoin d'être projetés de droite et de gauche par le mouvement brownien de la société... [Terry Pratchett]
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Message par rafat »

Gros a écrit :Comme quoi les courants atlantiques sont très lents
Ton lien, c'est plutôt les courants pacifiques...
R :twisted:
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gattaca
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Message par gattaca »

Je connais un multi qui a fait une transat Est-Ouest retourné!
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Trimaran MOXIE
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Message par Trimaran MOXIE »

Le "A Capella" de Charlie Capelle, chavire au Canada, est retrouvé 14 mois plus tard sur une plage de Galice ...
Charlie le récupère, le retape et cours toujours avec !!!
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gattaca
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Message par gattaca »

J'étais sur que ça ne t'échapperai pas.
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Trimaran MOXIE
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Message par Trimaran MOXIE »

C'est un Golden !!
On s’intéresse "un peu" aux collègues :wink:
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Message par gattaca »

Le nouveau tri de Lalou est à l'eau avec des formes de carène très originales et rectangulaires.

Ca va être intéressant à suivre, même si je trouve qu'il fait lourd et m'interroge sur sa capacité à ne pas enfourner
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Message par gloups »

En effet curieux, mais pourquoi ... Ils sont partit des pal de actual..
C'est vrai que sa coque fine et ces flotteurs plats lui donne une impression un peu lourde par rapport a des tri avec foils.. Apres c'est un open 50 sans dérive sur les flotteurs et donc pourquoi pas revenir au forme d'avant sur certaine partie...
:)
Dernière modification par gloups le 25 mars 2013 18:48, modifié 1 fois.
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Message par leloublan »

gloups a écrit :En effet curieux, mais pourquoi ... Ils sont partit des pal de actual..
C'est vrai que sa coque fine et ces fleurs plat lui donne une impression un peu lourde par rapport a des tri avec floïs.. Apres c'est un open 50 sans derive sur les flotteur et donc pourquoi pas revenir au forme d'avant sur certaine partie...
:)
même si ca se voit pas c est le printemps :D
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gattaca
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Message par gattaca »

On voit bien l'idée qu'il y a derriere mais... C'est vrai que cette limite d'appendice est plutot une bonne chose pour la classe mais pose des vrais casse tête. En fait il devrait faire une derive-foils. Un peu comme les AC72 avec leurs safrans.

Pour moi, ce bateau va un peu à l'opposé de wahou3 qui m'inspire beaucoup plus et a montré de meilleurs performances que actual.

Verdier n'a pas encore eu le succés de ses monos en mutli. Ca viendra p-e avec les NZ.
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gattaca
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Message par gattaca »

Bruit de ponton pour un nouveau multi 50 tout beau tout neuf pour un skipper qui n'est pas blond...
gyls29
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Message par gyls29 »

tu en as trop dit ... ou pas assez
des indices ?
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Message par Tiketitan »

Il y a un ancien figariste qui voulait faire du MOD qui est de tous les grands prix et qui aimerait bien son bateau, mais pas de budget je crois...
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gattaca
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Message par gattaca »

Ca parait etonnant, mais ca serait plutot quelqu un qui en a deja un...
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Tiketitan
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Message par Tiketitan »

Pour Maitre Jacques ?
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gattaca
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Message par gattaca »

Non, lui il est brun...

Helmina, rassures-moi!
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