Le futur team oracle

ex futur Challenger of Record ?
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Tiketitan
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Post by Tiketitan »

Le safran de la coque centrale a l'air d'être relevable, sinon Cammas n'a pas fait le voyage seul, il y a des équipiers estampillés Groupama qui s'affairent à la préparation de l'engin sur plusieurs photos.
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jean33
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Post by jean33 »

Helmina wrote:De toute façon faut pas faire de faux pas du tout sur un multi, tu sais ! Sinon, gare aux chevilles !
PS. Pour le syndicat des boutdehorsistes, faut voir avec Dam. Il rédige très bien les tracts !
je suis d'accord pour dire que consulter dam-le-rouge pour monter un syndicat est à priori une bonne idée, là où je mettrai un bémol c'est pour cette spécialité des voltigeurs de l'avant, je rapelle que certains ne dépassent la barre d'écoute que rarement et les winches de génois par erreur, par hasard ou en cherchant le chemin de la descente. donc un descendant d'attila (le roi des uns) me semblerait plus judicieux
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Hel
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Post by Hel »

Ah mais il est pointu pointu pointu sur ce coup-là Tiketitan ! Faut espérer que les juges ne lui casse pas l'énergie ! Et sinon, moi j'aimerais qu'on parle du mat. Je ne le sens pas du tout ce mat-là !

PS Ouh là Jean je ne t'avais pas lu attend voir...
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Tiketitan
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Post by Tiketitan »

En fait non, finalement je ne crois pas qu'il soit relevable.
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Hel
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Post by Hel »

Bon, après réflexion, qu'est-ce que tu veux que je te dise Jean là, des rois des uns et des autres il y en a par milliers et donc des qui en descendent aussi ! Tu verrais qui en particulier ?
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Hel
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Post by Hel »

Tiketitan wrote:En fait non, finalement je ne crois pas qu'il soit relevable.
Et le mat, tu l'as regardé un peu !? Sans rire, ce banal mat me titille !
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gloups
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Post by gloups »

Helmina wrote:
Tiketitan wrote:En fait non, finalement je ne crois pas qu'il soit relevable.
Et le mat, tu l'as regardé un peu !? Sans rire, ce banal mat me titille !
Banal banal, pour certain il ferrai 50m....
:)
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Tiketitan
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Post by Tiketitan »

Helmina wrote:
Tiketitan wrote:En fait non, finalement je ne crois pas qu'il soit relevable.
Et le mat, tu l'as regardé un peu !? Sans rire, ce banal mat me titille !
Tu veux dire en dehors du fait qu'il doit faire 50m de haut?
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Hel
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Post by Hel »

Tiketitan wrote:
Helmina wrote:
Tiketitan wrote:En fait non, finalement je ne crois pas qu'il soit relevable.
Et le mat, tu l'as regardé un peu !? Sans rire, ce banal mat me titille !
Tu veux dire en dehors qu'il doit faire 50m de haut?
Je veux dire que oui, il est banal, même si sa taille vous en impose ! Comparez avec les autres mats des multis. C'est un bête tronc tout con celui-là ! Et je ne le sens pas ce tronc là ! Je sens qu'on doit en avoir en réseve du mat de multi en Amérique ! (Faut voir après les essais ?!)
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gloups
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Post by gloups »

Helmina wrote:
Tiketitan wrote:
Helmina wrote:
Tiketitan wrote:En fait non, finalement je ne crois pas qu'il soit relevable.
Et le mat, tu l'as regardé un peu !? Sans rire, ce banal mat me titille !
Tu veux dire en dehors qu'il doit faire 50m de haut?
Je veux dire que oui, il est banal, même si sa taille vous en impose ! Comparez avec les autres mats des multis. C'est un bête tronc tout con celui-là ! Et je ne le sens pas ce tronc là ! Je sens qu'on doit en avoir en réseve du mat de multi en Amérique ! (Faut voir après les essais ?!)
Non je pense qu'il est banal car apres tout c'est pour de la regate, un mat aile doit pas etre des plus preatique avec une voile de 50m.. Deplus, je pense qu'il doit etre souple... Un mat de star ....
:)
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Hel
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Post by Hel »

Mouaif ! On verra bien ce qu'il advient du mat de star !...
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Technocrate
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Post by Technocrate »

Il risque d'atteindre les 50n avant l'hydroptere.

C'est qd même assez cool d'être milliardaire.
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gloups
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Post by gloups »

A part ca taille ce bateau n'a rien d'exceptionnel, on dirait un orma 90 avec un gros bout dehors...
:)
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Hel
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Post by Hel »

gloups wrote:A part ca taille ce bateau n'a rien d'exceptionnel, on dirait un orma 90 avec un gros bout dehors...
:)
Oui, un Orma, c'est ce que je dis depuis le début !!! Je ne vois pas pourquoi vous vous excitez comme ça alors que vous aviez tout ce qu'il fallait à la maison pour vous amuser et vous faire rêver !
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Tiketitan
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Post by Tiketitan »

Un petit comparatif trouvé sur le forum de Sailing Anarchy
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Hel
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Post by Hel »

Et le profil du mat ?
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Tiketitan
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Post by Tiketitan »

Helmina wrote:Et le profil du mat ?
comme pour le reste celui d'un ORMA hypertrophié je trouve

pas mal de photos à télécharger sur la galerie du blog Dogzilla ICI
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Post by Hel »

Tiketitan wrote:
Helmina wrote:Et le profil du mat ?
comme pour le reste celui d'un ORMA hypertrophié je trouve

pas mal de photos à télécharger sur la galerie du blog Dogzilla ICI
Oui ben je scrute et je ne vois rien (je veux dire en terme de mat intéressant !)....
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leloublan
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Post by leloublan »

D apres mes estimations le mat fait 44.5 et c est deja pas mal pour un bateau de 90 pieds

ORMA par ci ORMA par la .On dirait que vous avez de la peine a vous en remettre Il y a eu de tres beau et innovant trimaran avant et il y en aura apres l ORMA
De toute facon avec un plan VPLP c etait couru d avance je l avais dit mais comme d habitude personne m ecoute Si VPLP avait eu des idees fracassantes et novatrices c est pas la jauge de l ORMA qui les freinait
L avancee technique se fait souvent par petites progressions et quelque fois par revolution
Newick avait des foils droit sur ses flotteurs dans un de ses premiers trimaran et il a plus de 80 ans(Newick)
Et en 1980 -1 il y avait sur le Leman un tri de 11 m avec mat basculant et foils courbes asymetriques dans les flotteurs signe Kelsall
Difficile d inventer tous les jours
En tout cas tres beau bateau
Et quand on voit ca on se dit que la France aurait pu jeter ce defi et quelle n aurait jamais eu autant de chance de remporter la Coupe
Le bateau se serait appele Biscuit Entrop ou Nychon Fleuri mais on ne vit pas dans un monde parfait :D :D
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Hel
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Post by Hel »

Finalement toi, le petit suisse, tu ne serais rien qu'un gros jaloux aigri en fait !?
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