==> Idem, avec une victoire finale pour les Kiwis...Dam wrote:ETNZ/LR en finale, rien n'aurait pu me faire plus plaisir.
Suivi demi-finales
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Qui se cache derrière le pseudo "TNZ" ? Réponse dans cette petite présentation. Et pour ceux qui veulent voyager depuis leur canapé, il suffit de faire un tour sur mon blog (plus de 350 articles et 2500 photos de 10 pays différents situés sur 4 continents).
- Greg
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Bertelli est pour un renforcement des règles de nationalité (comme beaucoup d'italiens), la disparition de ACM (c'etait leur plus farouche contestataire), et le maintien de la Coupe tous les 4 ans.
Il ne veut pas que la Cup devienne un championnat, même s'il trouve 'interessant' le systeme des Acts.
Il a toujours prôné un round robin de plus au lieu de l'Act 13 ("inutile").
Donc la continuité avec la 31eme d'une certaine façon, en gardant ce qui a marché de la 32ème...
Greg
Il ne veut pas que la Cup devienne un championnat, même s'il trouve 'interessant' le systeme des Acts.
Il a toujours prôné un round robin de plus au lieu de l'Act 13 ("inutile").
Donc la continuité avec la 31eme d'une certaine façon, en gardant ce qui a marché de la 32ème...
Greg
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Pourquoi est-il pour la disparition d'ACM ? il est contre l'idée d'une organisation indépendante ? (hormis le fait que l'indépendance d'ACM est douteuse)Greg wrote:Bertelli est pour un renforcement des règles de nationalité (comme beaucoup d'italiens), la disparition de ACM (c'etait leur plus farouche contestataire), et le maintien de la Coupe tous les 4 ans.
Il ne veut pas que la Cup devienne un championnat, même s'il trouve 'interessant' le systeme des Acts.
Il a toujours prôné un round robin de plus au lieu de l'Act 13 ("inutile").
Donc la continuité avec la 31eme d'une certaine façon, en gardant ce qui a marché de la 32ème...
Greg
Renforcement des règles de nationalité ... d'un coté c'est vrai qu'on s'identifie moins à une equipe multinationale, mais d'un autre coté il faut bien voir aussi qu'avec une regle de nationalité renforcée il n'y aurait pas de syndicat sud-africain ou chinois. Pas sur que ce soit bon pour la coupe ...
- Dam
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Bon ben voila, maintenant je sais à quoi m'en tenir, je suis pour Prada.Greg wrote:Bertelli est pour un renforcement des règles de nationalité (comme beaucoup d'italiens), la disparition de ACM (c'etait leur plus farouche contestataire), et le maintien de la Coupe tous les 4 ans.
Il ne veut pas que la Cup devienne un championnat, même s'il trouve 'interessant' le systeme des Acts.
Il a toujours prôné un round robin de plus au lieu de l'Act 13 ("inutile").
Donc la continuité avec la 31eme d'une certaine façon, en gardant ce qui a marché de la 32ème...
Greg
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itw de B.pacé dans l'EQUIPE de ce jour pour ceux qui ne l'aurais pas lu
Apres cette severe defaite quelle est l'ambiance au sein de l'equipe ?
C'est une grosse deception et beaucoup de tristesse car c'est la fin d'une aventure humaine,j'ai l'impression d'un gros gachis d'argent,de talents et d'energie.Nous avont tous beaucoup donné et du coup on n'est pas tres contents de la maniere dont ca se termine
BMW oracle etait le challenger le plus riche et doté d'un nombre de talents impressionnants sur l'eau comme a terre comment analyser-vous cet echec ?
Ce n'est pas un probleme de bateau.Avec LUNA ROSSA,on etait tres proche en vitesse,on disposait meme d'un petit aventage au vent arriere,la responsabilité en incombe aux sportifs.Et je m'inclus dedans,je ne veut pas apparaitre comme un donneur de lecons ,je pense aussi que nous avons touché les limites d'un systeme fonctionnant de maniere tres pyramidale avec C. Dickson a sa tete .Du coup il s'est retrouvé avec trop de pression sur les epaules et ca n'a pas fonctionné.C'est arrivé tres tot dans les demies ou il n'a pas barré comme il aurait du barrer
quel bilan tirez-vous de votre expérience au sein d'une grosse machine comme Oracle ?
Mon experience est remplie de frustation il va falloir que je digere tout ca d'autant que c'est le 2eme echec d'affilé que je connais.Mais j'ai quand meme appris beaucoup dans plein de domaines,j'en ressors donc egalement enrichi
vous avez ete barreur du bateau B puis tacticien de C. Dickson en 2005-2006 lors des actes avant detre mis a l'ecart de l'equipe navigante .Que s'est il passé ?
Il ne voulait pas avoir d'opposant il a donc tout fait pour m'ecarter.Nous avons eu a un moment des echanges verbaux assez forts,mais j'ai egalement ma part de responsabilité dans le systeme,je suis trop entier il me faudrait etre parfois un peu plus diplomate
AREVA a d'ores et deja annoncé qu'il repartait dans l'aventure en vous appuyant sur votre experience acquise dans les gros syndicats envisagez-vous l'avenir sous les couleurs francaises ?
Bien sur que je pense a ca,mais je ne souhaite pas pour l'instant m'exprimer sur le sujet,il est trop tot.Il faut encore que j'analyse les 4 années que je viens de vivre et que je fasse le point sur ce que j'ai envie de faire et de quelle maniere.
Apres cette severe defaite quelle est l'ambiance au sein de l'equipe ?
C'est une grosse deception et beaucoup de tristesse car c'est la fin d'une aventure humaine,j'ai l'impression d'un gros gachis d'argent,de talents et d'energie.Nous avont tous beaucoup donné et du coup on n'est pas tres contents de la maniere dont ca se termine
BMW oracle etait le challenger le plus riche et doté d'un nombre de talents impressionnants sur l'eau comme a terre comment analyser-vous cet echec ?
Ce n'est pas un probleme de bateau.Avec LUNA ROSSA,on etait tres proche en vitesse,on disposait meme d'un petit aventage au vent arriere,la responsabilité en incombe aux sportifs.Et je m'inclus dedans,je ne veut pas apparaitre comme un donneur de lecons ,je pense aussi que nous avons touché les limites d'un systeme fonctionnant de maniere tres pyramidale avec C. Dickson a sa tete .Du coup il s'est retrouvé avec trop de pression sur les epaules et ca n'a pas fonctionné.C'est arrivé tres tot dans les demies ou il n'a pas barré comme il aurait du barrer
quel bilan tirez-vous de votre expérience au sein d'une grosse machine comme Oracle ?
Mon experience est remplie de frustation il va falloir que je digere tout ca d'autant que c'est le 2eme echec d'affilé que je connais.Mais j'ai quand meme appris beaucoup dans plein de domaines,j'en ressors donc egalement enrichi
vous avez ete barreur du bateau B puis tacticien de C. Dickson en 2005-2006 lors des actes avant detre mis a l'ecart de l'equipe navigante .Que s'est il passé ?
Il ne voulait pas avoir d'opposant il a donc tout fait pour m'ecarter.Nous avons eu a un moment des echanges verbaux assez forts,mais j'ai egalement ma part de responsabilité dans le systeme,je suis trop entier il me faudrait etre parfois un peu plus diplomate
AREVA a d'ores et deja annoncé qu'il repartait dans l'aventure en vous appuyant sur votre experience acquise dans les gros syndicats envisagez-vous l'avenir sous les couleurs francaises ?
Bien sur que je pense a ca,mais je ne souhaite pas pour l'instant m'exprimer sur le sujet,il est trop tot.Il faut encore que j'analyse les 4 années que je viens de vivre et que je fasse le point sur ce que j'ai envie de faire et de quelle maniere.
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Dans u autre sens je suis pas sur qu'un defi chinois avec 100% d'etranger au manette soit vraiment un defi chinois, et si c'est juste pour le non pour dire la course devient internationnale alors j'ai des doute..Yoyo wrote:Renforcement des règles de nationalité ... d'un coté c'est vrai qu'on s'identifie moins à une equipe multinationale, mais d'un autre coté il faut bien voir aussi qu'avec une regle de nationalité renforcée il n'y aurait pas de syndicat sud-africain ou chinois. Pas sur que ce soit bon pour la coupe ...
Qu'est est l'interet pour un pays de participer a travers des mercenaire surtout comme l'afrique du sud. Si tout viens de l'etranger ca ne montre pas le savoir faire des Sud Af..
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
- Dam
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Diplomate?????Yoyo wrote:Au contraire je le trouve plutot diplomate là : il dénonce le système pyramidal, apres qui est le plus responsable de ce système entre Dickson et Ellison ... ?
Quand il dit :
- « j'ai l'impression d'un gros gachis d'argent,de talents et d'energie.Nous avont tous beaucoup donné et du coup on n'est pas tres contents de la maniere dont ca se termine » ça veut clairement dire que certains sont plus responsables que d'autres du gâchis.
- « Ce n'est pas un probleme de bateau. la responsabilité en incombe aux sportifs » tu crois vraiment que le message qu’il cherche à faire passer c’est que le soutier a mal plié les spis ?
- « je pense aussi que nous avons touché les limites d'un systeme fonctionnant de maniere tres pyramidale avec C. Dickson a sa tete » c’est évidemment un reproche direct contre Dickson (même si Ellison a laissé faire).
- « il n'a pas barré comme il aurait du barrer » c’est quand même super chaud de faire un reproche direct comme ça à quelqu’un (ou alors il est vraiment pas très fort en langue de bois pour un diplomate…)
- « Mon experience est remplie de frustation » c’est encore un reproche, ça veut dire "j'ai les boules de ce qu'on m'a fait", et on sait très bien qui.
- « Il ne voulait pas avoir d'opposant il a donc tout fait pour m'ecarter » là encore, c’est super chaud comme reproche.
Il cite quand même 3 fois explictement Dickson en 5 questions, alors dans le genre diplomate...
Et quand il fait son mea culpa « j'ai egalement ma part de responsabilité dans le systeme,je suis trop entier il me faudrait etre parfois un peu plus diplomate », c’est un peu faux cul quand même, il sait très bien que personne ne va penser que Oracle s’est planté parce que Pacé n’a pas été assez diplomate.
Non, là, il est clairement en train de régler ses comptes avec Dickson.
- jean33
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Bertelli disait ça dans une interview sur Libe :Pourquoi est-il pour la disparition d'ACM ? il est contre l'idée d'une organisation indépendante ? (hormis le fait que l'indépendance d'ACM est douteuse)
Mais il disait surtout qu'en régate, la relation humaine est fondamentale :Je trouve que l'organisation d'un circuit de Class America à travers les actes dans les années précédant la Coupe reste une très bonne idée. En revanche, je ne partage pas leur structure, qui gère les challengers sans que ceux-ci soient représentés. Ce n'est pas normal.
Et moi, je suis ravie, mais alors ravie de chez ravie qu'il vienne de prouver qu'il a raison !!!!Que représente pour vous la quête de l'America's Cup ?
Un défi dans lequel la relation humaine est fondamentale. Mon premier objectif est de mettre sur pied une équipe qui puisse l'emporter. Une fois qu'elle est en place, il faut arriver à faire travailler les gens entre eux.
http://www.liberation.fr/dossiers/ameri ... 788.FR.php
Pour d'autres commentaires sur l'ambiance plombée chez Oracle ici http://www.sports.fr/fr/cmc/voile/20072 ... 34890.html
- jean33
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BMW a suivi Ellison qui est tout de meme un des hommes les plus riches de la planete
dans un premier temps (précédent défi ellison a mis en compétition plein de monde, qui se sont tous fichus sur la figure (non, ce n'est pas spécifiquement français
)
donc dans le second temps il a donné plein pouvoirs illimités à la personne en qui il avait le plus confiance, et qui, de surcroit, navigue avec lui depuis des années.
jusqu'a la derniere manche de l'act 13 ça semblait tip-top-idéal puis d'un seul coup tout a explosé en vol pour des raisons décrites par ailleurs
dans un premier temps (précédent défi ellison a mis en compétition plein de monde, qui se sont tous fichus sur la figure (non, ce n'est pas spécifiquement français
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
donc dans le second temps il a donné plein pouvoirs illimités à la personne en qui il avait le plus confiance, et qui, de surcroit, navigue avec lui depuis des années.
jusqu'a la derniere manche de l'act 13 ça semblait tip-top-idéal puis d'un seul coup tout a explosé en vol pour des raisons décrites par ailleurs