Sur le site il y son cv mais il ne parle pas de cette louable expérience qui a consisté à s'occuper de dingues comme nousYoyo a écrit :c'etait surtout le responsable du club des supporters du défi jaune. ... enfin jaune fluo, parceque maintenant le defi jaune est en rouge ... bref.Yves a écrit :Rappele moi, Joachim, c'était un des administrateur du forum jaune, c'est ça ???
Sources valables ... ou moins
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==> Ca doit motiver pour venir jusqu'ici...PAC a écrit :Je lui ai envoyé un mail en l'invitant à venir nous dire bonjour et le prévenant qu'il risquait de se faire allumer au départ
Qui se cache derrière le pseudo "TNZ" ? Réponse dans cette petite présentation. Et pour ceux qui veulent voyager depuis leur canapé, il suffit de faire un tour sur mon blog (plus de 350 articles et 2500 photos de 10 pays différents situés sur 4 continents).
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je ne vois pas pkoi il se ferait allumer, si ce n'est avec humour et gentillesse, je n'ai rien à reprocher à Joachim, bien au contraire.TNZ a écrit :==> Ca doit motiver pour venir jusqu'ici...PAC a écrit :Je lui ai envoyé un mail en l'invitant à venir nous dire bonjour et le prévenant qu'il risquait de se faire allumer au départ
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Pour les personnes qui ne suivent pas le forum depuis 5000 ans, il faut savoir que, à lépoque du Défi bouygues telecom (ou au début du forum jaune, je ne me souviens plus...), Guy ribadeau-dumas nous avait fait l'honneur de participer aux débats sur l'architecture des class america français. Il avait alors descendu en flamme (et c'est un euphémisme...) le CRAIN en général et Pallu en particulier. De voir maintenant GRD collaborer avec le CRAIN ne manque donc pas de sel...Goldeneye a écrit : A noter une étonnate collaboration sur l'Hermione :
Le maître d'oeuvre
Au début du projet Hermione, le CRAIN, Centre de Recherche pour l’Architecture et l’Industrie Nautiques, installé à La Rochelle et dirigé par Philippe Pallu de la Barrière a assuré, dès le début du projet, les études préalables et réalisé les premiers plans d’ensemble. Il a conduit une analyse du comportement de l’Hermione à la mer et de sa stabilité, notamment grâce à la simulation informatique.
Aujourd’hui, la Maîtrise d’œuvre de la construction et le suivi du chantier sont assurés par un Architecte Naval : Monsieur Guy RIBADEAU DUMAS, installé à Couëron, près de Nantes.
Son équipe étant expérimentée dans la construction bois, la restauration de navires historiques et plusieurs unités de grande taille dont une goëlette école pour la Finlande.
Source: http://www.hermione.com/
Les réunions de chantier doivent se faire au sabre d'abordage
Yves
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Sur "voila.fr" un article interressant sur Juan Kouyoumdjian.
http://sports.voila.fr/fr/cmc/voile/200 ... 90059.html
Extrait :
"Juan Kouyoumdjian doit répondre avant la fin du printemps aux sollicitations pressantes d'un défi européen ambitieux ("un pays qui n'a jamais participé à la Coupe") dans la perspective de la 33e America's Cup."
Les paris sont ouverts : De quel pays s'agit-il ???....
http://sports.voila.fr/fr/cmc/voile/200 ... 90059.html
Extrait :
"Juan Kouyoumdjian doit répondre avant la fin du printemps aux sollicitations pressantes d'un défi européen ambitieux ("un pays qui n'a jamais participé à la Coupe") dans la perspective de la 33e America's Cup."
Les paris sont ouverts : De quel pays s'agit-il ???....
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Pour ma part je mise sur le Danemark.Sandetie a écrit : Extrait :
"Juan Kouyoumdjian doit répondre avant la fin du printemps aux sollicitations pressantes d'un défi européen ambitieux ("un pays qui n'a jamais participé à la Coupe") dans la perspective de la 33e America's Cup."
Les paris sont ouverts : De quel pays s'agit-il ???....
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Et bien je dois être d'un exceptionnelle humeur caustique ce matin, parce que la façon qu'il a de "débiter" ce genre de "lieux communs" :
ouBut if Ellison were to actually win The Cup races, would he bring it back to the US where few seem to give a crap about sailboat racing? He might instead choose to buy his own country somewhere along the north coast of the Mediterranean Sea
m'a bien fait rigoler ! Mais peut-être que tu es plus sensibles aux vannes chinoises qu'américaines ?Take a look around the docks. Whadda ya see? A lot of gray hair, that's what. Yeah, grandpa.