Forum de Cup In Europe

leloublan wrote:
Est ce qu' il faudra vraiment attendre Cagliari pour ce mettre une comparaison sous la dent ????

Oui ils n'ont pas le droit de se mesurer face aux autres équipes et les 2nd bateaux ne seront pas prêts d'ici là.

Au vu de la vidéo suivante, ou l'on a un beau virement propre et net et sans montage: je dirais qu'on a du 120° voir un peu moins?

Une petite sortie des kiwis dans 25 noeuds
A voir ici

La, ca commence a aller vraiment vite.....et on peut pas dire qu 'il enfourne...

Le carpolapin ne suffit pas à Ainslie qui sera aussi sur le Sail GP.

leloublan wrote: La, ca commence a aller vraiment vite.....et on peut pas dire qu 'il enfourne...

Non, il rebondit !
Entraînement au ricochet obligatoire en plus du simulateur.

Popov wrote: Au vu de la vidéo suivante, ou l'on a un beau virement propre et net et sans montage: je dirais qu'on a du 120° voir un peu moins?

je n'ai pas cette impression, en regardant les trains de vague, je continue à miser sur un bon 135-140 °

EDIT tout pendant qu'on aura pas accès au compas du bord nous pourrons discuter du sexe des anges.

Bien sûr mais un forum qui traite d'une régatte ou règne une culture du secret n'est il pas condamné
a parler du sexe des anges et a pratiquer la sculpture sur nuages ????
on est a l'os de la justification de l'existence de ce forum , la.........
avec une expertise sur l'enfournement que le monde entier nous envie !

Bon est ce que ca vaut la peine d'aller jeter un oeil a Cagliari ???? genre éxpédition jumelles- bistrots italiens-randos nature et
peut être avoir une ouverture a l'italienne pour l'apéro...

ETNZ dégaine le 1er

Beau desalage digne d'un deriveur, du jamais en america Cup sur monocoques
Par contre en cata c'est du deja v
J'aurais du etre prevu que le foil descende plus pour faire tout contre poids non ?

Ce que je retiens:

- Un décrochage magnifique après un empanage (y a une autre vidéo depuis un bateau spectateur sur Live sail die qui donne à voir les instant d'avant) qui entraine une rupture de la stabilité transversale dynamique. Le tout n'a rien de maitrisé, c'est bien une erreur.

- une fois cabané, le bateau lof pas mal avec son plan de voilure qui le porte bien dans le lit du vent (mais encore plus qu'à la normale: sans doute à cause l'inclinaison à cette gite du foil je dirais, qui le ramène encore plus au vent)

- pour le remettre droit sans assistance (là le tender lui porte clairement le nez au vent), même avec le foil au vent abaissé, ben va falloir se lever tôt parce que j'ai pas l'impression que le bestiau couché se laisse aller à mettre le nez au vent pour se redresser tranquillou!

J'ai mis à jour le nouveau logo...

Popov wrote: J'ai mis à jour le nouveau logo...

PS. Le sous titre devrait être : Cup Legend - Cup In Europe. C’est le deal. Soit CLCEI. Voire.... éventuellement l’inverse.... en négociant bien.

Ca a pas l'air de choquer bezucoup.

Popov wrote:
- une fois cabané, le bateau lof pas mal avec son plan de voilure qui le porte bien dans le lit du vent (mais encore plus qu'à la normale: sans doute à cause l'inclinaison à cette gite du foil je dirais, qui le ramène encore plus au vent)

Après le débat historique sur il enfourne ....ou pas , voila un nouvel os a ronger
Pour moi il n a pas cabané car cabaner ,c 'est fond sur fond....(en vaudois : il est a boclon )
Je suppose que comme c 'est un terme francais ( inutilisé en Suisse) ,un correctif régional doit être considéré ??
Est ce que un correctif pénibilité au redressement (autre spécialité gauloise ) doit s'appliquer???
Faudra t il fixer un point pivot (encore une invention francaise) pour trancher entre le chavirage et le cabanage ?

Ils nous avaient vendu ça comme autoredressable mais ça n’a pas l’air de trop marché.
À voir sur le prochain chavirage...

leloublan wrote:

Popov wrote:
- une fois cabané, le bateau lof pas mal avec son plan de voilure qui le porte bien dans le lit du vent (mais encore plus qu'à la normale: sans doute à cause l'inclinaison à cette gite du foil je dirais, qui le ramène encore plus au vent)

Après le débat historique sur il enfourne ....ou pas , voila un nouvel os a ronger
Pour moi il n a pas cabané car cabaner ,c 'est fond sur fond....(en vaudois : il est a boclon )
Je suppose que comme c 'est un terme francais ( inutilisé en Suisse) ,un correctif régional doit être considéré ??
Est ce que un correctif pénibilité au redressement (autre spécialité gauloise ) doit s'appliquer???
Faudra t il fixer un point pivot (encore une invention francaise) pour trancher entre le chavirage et le cabanage ?

Attention !! il ne faut faire de généralité et de fausses simulations quand on ne connait pas tous les paramètres !!..
La NZ bénéficie depuis longtemps d'un régime spécial de vent dans lequel le cabanage fait parti de la culture locale.
Il reste à voir si un système de vent plus universel pourrait provoquer également un chavirage ?
C'est un long débat difficile, mais dans tous les cas, au final, je ne pense pas que Team NZ ai marqué beaucoup de points sur ce coup !?

A mon avis c'est le foil au le vent (releve) qui aurait du redescendre pour stabilisse le tout et surtout apres c'est lui qui doit faire le contre poids.. Pas l'impression que ca ai fonctionné ( et non marcher car les foils n'ont pas de jambe)..
pour moi lorsque tu gite trop du devrait redescendre le foil opose pour evite ca...