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Cammas sur la Little AC ?

Enfin un chapitre rien qu'à elle ... c'est mérité !

Messagepar leloublan » 11 Avr 2013 12:35

C est juste une question de budget..........

et l experimentation sur des nouveaux profils d aile en regatte c est en Classe C et en AC 72

quand a monter un defi en AC 72 c est presque uniquement une question d argent
avec l argent on achète même l experience des autres..........
donc d abord trouver beaucoup d argent puis l utiliser au mieux
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Messagepar Hel » 11 Avr 2013 13:20

leloublan a écrit:Les news c est la
http://www.facebook.com/LittleAC2013


Et là : http://abcclass.tumblr.com/

Quiberon en mai... on n'en entend plus parler !

PS. Vous avez vu que le blondinet décoré s'est (re)mis au F18 (et Desj au Figaro) ?
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Messagepar Holé » 11 Avr 2013 13:42

leloublan a écrit:et l experimentation sur des nouveaux profils d aile en regatte c est en Classe C et en AC 72

ou AC45... Ben Ainslie s'est mis au ACWS justement pour être compétitif et acquérir de l'expérience pour la prochaine édition. Pourquoi Cammas, avec une objectif similaire, s'est plutôt positionné sur la Little AC?
Quel est l'avantage de l'un par rapport à l'autre?
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Messagepar Hel » 11 Avr 2013 14:17

Il a tout simplement besoin de nouveaux partenaires pour attaquer le circuit ACWS. Là il fait juste avec son équipe de développement "Groupama"... Et au passage, le class C est assez cohérent avec les JO. C'est une réorientation progressive à moindre coût en accord avec les stratégies de Groupama pour qui il était hors de question de se lancer sur les ACWS (mais intéressant de faire le TdF !).
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Messagepar leloublan » 11 Avr 2013 16:39

Holé a écrit:
leloublan a écrit:et l experimentation sur des nouveaux profils d aile en regatte c est en Classe C et en AC 72

ou AC45... ?


ben non en AC 45 les ailes sont les mêmes pour tous et plutôt basiques

on peut toujours utiliser deux plate formes AC 45 pour faire des comparatifs privés mais c est plus cher que la Classe C
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Messagepar Holé » 11 Avr 2013 16:45

leloublan a écrit:
Holé a écrit:
leloublan a écrit:et l experimentation sur des nouveaux profils d aile en regatte c est en Classe C et en AC 72

ou AC45... ?


ben non en AC 45 les ailes sont les mêmes pour tous et plutôt basiques

on peut toujours utiliser deux plate formes AC 45 pour faire des comparatifs privés mais c est plus cher que la Classe C


Je viens de comprendre ta remarque! :oops:
pour moi "experimentation sur des nouveaux profils d aile en regatte " = acquérir de l'experience sur le maniement des ailes
pour toi ""experimentation sur des nouveaux profils d aile en regatte " = faire du devellopement / optimiser l'archi des ailes.
Donc OK pour le classe C dans ce cas là.

Merci aussi Helmina pour ton éclairage.
:bier:
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Messagepar leloublan » 11 Avr 2013 16:52

Holé a écrit:Pensez-vous que faire la Little AC soit un bon moyen d'acquerir de l'experience en vu de monter un jour défi sur l'AC?
N'aurait-il pas été préférable qu'il se lance sur les ACWS ou l'Extreme Sailing Series?


il est vrai que si tu parlais expérience de nav et apprentissage de l aile en elle même(je l aime bien celle la) l AC 45 est a inclure :D
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Messagepar Gros » 13 Avr 2013 23:08

L'optimisation des forme d'aile et de leur maniement est directement dépendant de la gamme de vitesses visée, non?
le Class C n'est moins cher que si on ne dispose pas encore d'AC45.

Ce qu'il faut surtout c'est un bateau capable de voler assez vite pour atteindre les vitesses cibles.
A ce propos, tout le monde fait fausse route. Les individus ne sont pas spontanément des membres de l’espèce humaine à jour de leur cotisation, Sauf biologiquement. Ils ont besoin d'être projetés de droite et de gauche par le mouvement brownien de la société... [Terry Pratchett]
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Messagepar Tiketitan » 16 Avr 2013 13:53

Plus de C-Class Cup faute d'engagés ici
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Messagepar doublemexpress » 16 Avr 2013 19:30

Tiketitan a écrit:Plus de C-Class Cup faute d'engagés ici


Plus de class C ... en baie de Quiberon ...

Falmouth est maintenu en 2013 !
Michaël, l'ABB ......... Astronaute Belge Béotien .... ImageImageImageImage
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Messagepar Hel » 16 Avr 2013 23:30

doublemexpress a écrit:
Tiketitan a écrit:Plus de C-Class Cup faute d'engagés ici


Plus de class C ... en baie de Quiberon ...

Falmouth est maintenu en 2013 !

C'est bien ce qu'il disait, donc ! Plus de C-Class Cup ! L'ICCCC n'a jamais été remise en question ! Capi-C ? :lol:
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Messagepar AB_C-Class » 17 Avr 2013 00:20

En effet c'est dommage. Cela laisse malheureusement supposer quelques retard de la part de certaines équipes. Supposer car elles restent muettes.
Le secret plane.
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Messagepar Hel » 17 Avr 2013 09:27

AB_C-Class a écrit:En effet c'est dommage. Cela laisse malheureusement supposer quelques retard de la part de certaines équipes. Supposer car elles restent muettes.
Le secret plane.

Bonjour et bienvenue sur le forum ! Merci d'échoter à nos élucubrations. Je m'en vais poser quelques petites questions sur les équipes mutiques ou non, mais en virant vers le topic plus global (vu qu'on papote de généralité chez Cammas... qui n'est pas tout à fait muet, lui, au passage, au moins visuellement !).
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Messagepar Gros » 20 Avr 2013 17:25

Secret, secret, oui les comptes e banque sont privés, mais on peut malheureusement imaginer que le nerf de la guerre se fait ténu...
A ce propos, tout le monde fait fausse route. Les individus ne sont pas spontanément des membres de l’espèce humaine à jour de leur cotisation, Sauf biologiquement. Ils ont besoin d'être projetés de droite et de gauche par le mouvement brownien de la société... [Terry Pratchett]
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Messagepar AB_C-Class » 22 Avr 2013 01:12

Oui, c'est clair que le silence vient de ça. Je trouvais juste que ça entretenait une certaine forme d'espoir et de reve de noter: « le secret plane ».
De toute façon c'est comme n'importe quelle regate, il y a souvent moins de participant qu'annoncé (esperé) un an avant.
Mais tant qu'il en reste au départ! Tant mieux! :D
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Messagepar rafat » 13 Sep 2013 14:29

http://www.youtube.com/watch?v=5FTAIKG4Pg8&feature=youtu.be

Présentation sympa de Groupama C par Francky himself.
R :twisted:
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Messagepar Hel » 17 Sep 2013 12:00

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