LOUIS VUITTON CUP

! ! ! ACTION ! ! !
Stokes
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Post by Stokes »

Justement non, Luna Rossa est le même bateau qu'ETNZ 1. ETNZ régate actuellement avec son bateau 2.
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doublemexpress
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Post by doublemexpress »

Bon voilà .... course en cours ... et qui voit-on "à l'horizon" ... un AC Oracle qui fait des rond ....

La "couverture" médiatique et technique n'est pas encore assez importante .... ils veulent être au plus près ? ? .... où alors en profitez pour montrer leur sponsor ! .....

lol !
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doublemexpress
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Post by doublemexpress »

... score sans appel ... mais qui en doutais !
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Gros
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Post by Gros »

Sans appel et un seul bateau dans les temps.

Le peu qu'on en voit me laisse tout de même penser que les italiens ont un problème de réglage d'aile. elle me semble toujours avoir des pennons décrochés ou une surface qui hésite entre gonfler et le contraire...

Il n'y a pas que le bateau qui pêche. :roll:

Ceci dit 5 minutes, c'est ce que rapporte un foc sur un parcours...
A ce propos, tout le monde fait fausse route. Les individus ne sont pas spontanément des membres de l’espèce humaine à jour de leur cotisation, Sauf biologiquement. Ils ont besoin d'être projetés de droite et de gauche par le mouvement brownien de la société... [Terry Pratchett]
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Hel
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Post by Hel »

Vingtdiou, j'aurai dû mettre le tri Pacé populaire ! On aurait eu la paix ! :roll:

1) y a pas de femme
2) y a pas de suisse
3) il est bêtement bleu et blanc popu
4) et la cerise de chez cerise groupama, le skipper n'est pas blond !


Mais, c'est bien, je vois qu'il y en a qui suivent ! Bon, tu l'as tout de même eue ta régate "totale" Gros !
Reste une petite chance d'en avoir encore une "complète" le 28 ?

Ah moins que... ETNZ décide de ne pas aller direct en finale et de choisir LR en demi ? Pour le "pestacle marketing" ! On aurait un peu de rab avant la finale qui serait.. euh... le bis de la demi ?


PS. PAC, ne meurs pas, ça n'en vaut pas le coup ! Amuse toi plutôt avec tes petites flèches et tes cases virtuelles et reviens-nous tout bronzé de la lumière de ton écran et plein d'odeur d'embruns informatiques ! A bientôt ! :wink:
Holé
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Post by Holé »

Pour revenir à la précédente régate, savez vous pourquoi LR n'a pas réclamé quand ils ont du virer pour éviter le foc d'ETNZ qui était à l'eau?
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Hel
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Post by Hel »

Apparemment parce qu'en fait ils étaient plus loin que ça paraissait sur la video, que ça ne les a pas vraiment gêné et que l'important pour eux c'est de gagner sur l'eau (dixit Sirena je ne sais plus où).
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Hel
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Post by Hel »

Bon, Artemis a volé, mais bien évidemment il ne sera pas là ce soir ! Et la prise de point d'aujourd'hui de LR ne sera pas retransmise sur YouTube ! Y a vraiment du laisser aller ! :?

PS. Ça gâcherait sans doute le barouf intersidéral autour du bateau qui réalise l'exploit inédit d'arriver enfin à naviguer alors que la LVC touche à sa fin...
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Post by Hel »

Finalement ETNZ choisit d'aller direct en finale. Entre perfectionner les manœuvres ou optimiser le bateau, ils ont choisi la deuxième solution.

PS. Du coup la LVC invente un nouveau concept de régate économique (pour mardi prochain par exemple). La régate à 0 sur l'eau : concurrent fantôme vs concurrent exempt. Le concurrent fantôme perd sans aller naviguer pendant que l'exempt gagne à ne pas y aller ! Et dire qu'il y en a qui prétendent qu'ils n'ont pas vraiment cherché à réduire les coûts ! :roll:
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doublemexpress
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Post by doublemexpress »

Qu'entend tu par 'concurrent exempt' ?

LR peut ne pas courrir pour marquer en demi, c'est ca que je dois comprendre ? ? ? ?
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Hel
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Post by Hel »

Meuh non ! "L'exempt" dans cet exemple, c'est ETNZ (vs le fantôme d'Artemis) !
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doublemexpress
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Post by doublemexpress »

Helmina wrote:Meuh non ! "L'exempt" dans cet exemple, c'est ETNZ (vs le fantôme d'Artemis) !
Oui ... j'ai vu (l'article qui en parle), mais après avoir posté ici .....
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phiver
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Post by phiver »

pourvu qu'il n' y ait pas réclamations... 2 fantomes sur un tapis vert :D
C'est sûr.....y a pas qu' de la pomme là dedans!
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Post by doublemexpress »

phiver wrote:pourvu qu'il n' y ait pas réclamations... 2 fantomes sur un tapis vert :D
Oui, oui .... d'un coté, obligation de courir, même si l'adversaire est DNS ....
D'un autre, un challenger, seul en piste, mais 'hors-temps' ...

On va avoir un troisième cas de figure .... aucun partant !
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Dam
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Post by Dam »

J'ai rarement aussi peu suivi une AC (pour ne pas dire pas du tout...) mais au final je vais aller faire un p'tit saut à SF le WE du 24-25/08.

Le truc c'est qu'on a l'impression que les organisateurs naviguent tellement à vue que je redoute le mauvais plan où finalement ça ne naviguera pas ce WE là...
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doublemexpress
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Post by doublemexpress »

Dam wrote:.... mais au final je vais aller faire un p'tit saut à SF le WE du 24-25/08.

..... je redoute le mauvais plan où finalement ça ne naviguera pas ce WE là...
Tu verras au moins une régate ..... (peut-etre en solo) ... mais une régate quand même !
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Post by doublemexpress »

La première demi finale va débuter .....

Et LR fait du collage ! ... (un souci avec la toile de l'aile !)

... Artemis est là ... (j'ai pas vu si LP est à bord)
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doublemexpress
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Post by doublemexpress »

Artemis en tête à la première marque ... 6 sec !

Edit . pas de miracle, cruel manque de pratique des suédois, .... Env. 25 sec à la marque 2 .... mais moins de 200m de retard !

Edit 2 . Marque 3 .... 21 sec ! .... avant la marque, env. 150 m d'écart au but !

Edit .... marque 4 : ... plus d'une minute de retard .... LR aurait-il passé la seconde ?


Marque 5... retard 1min 33


Marque 6 . ? ? ? ?

Finalement 1min 53 à l'arrivée .... (ils ne déméritent pas, non ?)
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gyls29
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Post by gyls29 »

2:06 à la marque 6
1:56 à l'arrivée ils ne marchent pas trop mal au reaching

En gros Artemis se défend au près mais perd au portant à cause d'empannage "trop lent"
je pense que d'ici la fin de la demi finale, en raison des progrès qu'ils ont fait en quelques jours de navigation, Artemis sera capable d'accrocher Luna Rosa.

EDIT les données de la course :
Distance totale parcourue : LR – 18.78 NM; ART – 18.69 NM
Vitesse moyenne : LR – 26.04 nœuds; ART – 24.75 nœuds
Vitesse maximale : LR – 39.19 nœuds; ART – 40.56 nœuds

Clairement pas les mêmes que les courses avec ETNZ. les bateaux se tiennent il reste juste à Artemis à être plus constant pour espérer être concurrentiel.
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jean33
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Post by jean33 »

non, pas de peyron a bord
par contre crescent et fouchier oui
en fait depuis l'accident on n'entend plus parle de peyron sur artemis
lien de cause à effet ou simple coïncidence ?

après, pour l'optimisme sur les prochaines courses d'artemis, il ne faut pas oublier que LR naviguait avec la première aile et a débuté d'entrée par une avarie
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