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par Dam » 26 Sep 2012 16:14
C'est clair qu'ils vont devoir faire beaucoup de RR pour que personne ne soit éliminé au bout de 2 manches.rafat a écrit: ils feront sûrement 1 ou 2 RR (avec un nombre de points augmentant suivant les RR) et les 2 premiers feront une finale (en 5 manches gagnantes?)...
R
par Yoyo » 26 Sep 2012 16:22
par leloublan » 26 Sep 2012 16:59
par Dam » 26 Sep 2012 17:12
C'est une drôle de question que tu poses là mon Loulou. A quelques exceptions près, Alinghi n'avait dans son équipe aucun "petit", ils n'avaient fait que des adoptions de déjà grands.leloublan a écrit:est ce que la saga Alinghi feras autant de petits que les "enfants " de Pierre Fehlmann
les Wavre ,Stamm ,Ravussins .......
A suivre
par leloublan » 26 Sep 2012 18:07
par doublemexpress » 02 Oct 2012 15:06
par Hel » 02 Oct 2012 16:29
doublemexpress a écrit:Plus de rénovation des Pier 30 et 32 ---> plus de base technique "commune" ....
Barker assez critique !
par Yoyo » 02 Oct 2012 16:39
par Holé » 02 Oct 2012 17:49
par doublemexpress » 02 Oct 2012 19:43
par Hel » 03 Oct 2012 10:01
par Hel » 07 Oct 2012 00:35
"In hindsight, I think there were two errors. One was I thought the boats needed to be quite large-scale to be grand enough for the America's Cup. Clearly the world series has proven this wrong - the AC45s look pretty damn good on TV," he said.
"The other thing is, we possibly should have looked at making more of the components one-design."
par leloublan » 07 Déc 2012 10:32
par Hel » 07 Déc 2012 15:10
leloublan a écrit:Un grand moment de rigolade dans un monde impitoyable
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... eudSStne8#!
par Tiketitan » 07 Déc 2012 16:18
par Greg » 14 Déc 2012 19:05
par Hel » 15 Déc 2012 07:07
par Tiketitan » 15 Déc 2012 11:07
Les Italiens et les Neo-Zélandais penchent pour un retour au monocoque, alors qu’Oracle et Artemis veulent continuer en multicoque. Il faudrait réduire les budgets à 7-8 M€ par an pour qu’il y ait plus de concurrents.
par Gros » 15 Déc 2012 13:06