Med Cup

jean33 · Post by **jean33** » 30 Apr 2010 19:17

CIOTADEN wrote:
Même si cela ne présage de rien l'AC je trouve que ca sent la mise a l'ecart pour Col

pas d'accord, c'est pas obligatoire, je te trouves pessimiste.
ça peut être une façon de se ressourcer, de voir les choses sous un autre angle, ce qui est toujours enrichissant. Et pour ce qui est du poste de barreur sur AC on aura la réponse trés peu de temps aprés

Post by **Hel** » 30 Apr 2010 19:26

1) Si Col tactique aussi génialement que Grael, c'est des ponts d'or qu'on lui fera !
2) Faire partie d'une cellule arrière, ce n'est certainement pas être mis à l'écart !
3) S'il doit retourner dans le mat pour que son équipe gagne. Il faudra qu'il y aille ! Point barre !

jean33 · Post by **jean33** » 05 May 2010 20:24

Une autre hypothèse serait que schumann barre sur les régates en flotte et que Col barre en Match Racing.
Les courses en flotte, c'est pas le gros du palmarès des seb col, et en ce moment le Team a grand besoin d'engranger des résultats positifs. Autant pour les sponsors que pour la confiance

Post by **Dam** » 06 May 2010 08:48

CIOTADEN wrote:ah ben non alors si on dégage Seb Col de la barre pour foutre un vieux shncock c'est plus le k que j'aime... c a ressemble a du Aleph avec un vieux a la barre et le djeuns prometteur qui fait de la figuration

Ben, ce WE au GPA à Pornichet, c'est le vieux qui a donné une leçon au djeuns prometteur.

jean33 wrote:en fait, en pratique, sur ce que j'ai vu, à un certain niveau, tu vois émerger des paires barre/tactique, que tu peux fréquemment permuter, et qui doivent fonctionner en paire (et non en chef/figurant)

Bien sûr, ce sont 2 postes très interchangeables.
Et pour savoir de qui est le "chef", y'a pas de règle liée au poste, ça dépend des caractères.

jean33 · Post by **jean33** » 08 May 2010 14:25

Début lundi
la plupart des challengers seront là
du beau spectacle à venir

jean33 · Post by **jean33** » 11 May 2010 20:23

manche d'entrainement Audi (ALL4one) finit 9 (sur 11, avec 2 DNF)
il y a du travail

jean33 · Post by **jean33** » 12 May 2010 17:18

manche 1 :
Artemis : 3
Luna Rossa : 5
TNZ : 6
Team Origin : 7
Synergy : 8
all4one : 9

manche 2 :
Synergy : 1
Luna Rossa : 3
Artemis : 6
all4one : 7
Team Origin : 9
TNZ : 11

manche 3 :
TNZ : 1
Team Origin : 2
all4one : 4
Synergy : 6
Artemis : 7
Luna Rossa : 9

Post by **Dam** » 12 May 2010 17:38

Sommes nous à ce point mono-maniaques AC que le nom de ceux qui ont battu les syndicats AC ne méritent même pas d'être cités...?

jean33 · Post by **jean33** » 12 May 2010 19:06

Je suis surement monomaniaque, mais t'es un chouia raleur

Donc pour Dam le général ce soir après trois manches :

1 CRISTABELLA 13 pts (2,8,3)
2 QUANTUM RACING 14 pts (1,5,8 )
3 MATADOR 14 pts (7,2,5)
4 SYNERGY 15 pts (8,1,6)
5 TEAMORIGIN 1851 15 pts (4,9,2)
6 ARTEMIS 16 pts (3,6,7)
7 LUNA ROSSA 17 pts (5,3,9)
8 EMIRATES TEAM NEW ZEALAND 18 pts (6,11,1)
9 AUDI A1 POWERED BY ALL4ONE 20 pts (9,7,4)
10 BIGAMIST 7 26 pts (11,4,11)
11 BRIBON 30 pts (10,10,10)

on notera :
Le coté groupé des défis AC
La trajectoire en progrés de All4one

L'absence d'aleph

le barreur d'azzura (bruni) est sur matador
le barreur d'Artemis (Hutchinson) est sur Quantum

un détail amusant, la plupart des bateaux sont repassés en barre franche

PAC · Post by **PAC** » 13 May 2010 18:17

Dam wrote:Et pour savoir de qui est le "chef", y'a pas de règle liée au poste, ça dépend des caractères.

On comprend donc pourquoi Dam est toujours chef

Tiketitan · Post by **Tiketitan** » 13 May 2010 20:28

1 manche pour AUDI A1 POWERED BY ALL4ONE qui se retrouve devant Matador et Luna Rossa.
Le bateau de Juan K avec ses ailettes a l'air de bien marcher....

CIOTADEN · Post by **CIOTADEN** » 16 May 2010 16:31

keske je vous avez dit .... mettez Col à la tactique et Schumann à la barre et vous avez une équipe qui gagne (presque)

Faut écouter ce que je dis dès fois

jean33 · Post by **jean33** » 16 May 2010 16:59

dois je comprendre que tu milites désormais pour schumann à la barre et col à la tactique

bon, ceci étant, ils ont fait un bon championnat, solide et rassurant pour un sponsor

PS : Pour ce qui est du plan K il semble un peu irrégulier

Post by **Dam** » 17 May 2010 08:10

Ben, à ce niveau là, 2ème, c'est pas "solide", c'est p....n de balèze je trouve.

Là où on voit que le niveau est monstrueux d'ailleurs, c'est que les franco-allemands n'ont qu'une manche dans les 3 premiers, tout le reste c'est "moyen", mais à ce niveau là, régulièrement moyen c'est excellent.

jean33 · Post by **jean33** » 17 May 2010 11:40

tout à fait d'accord
j'espere qu'ils confirmeront à maddalena
pour ce qui est du niveau monstrueux, ben, c'est les équipes de la cup

Notons tout de même une domination outrancière de TNZ qui aprés un départ médiocre (6 et 11) fait 4,1,1,2,1,2,2 ;
quelques teams qui semblent peiner à se mettre en place :
le nouveau team origin semble avoir un souci, luna Rossa a déçu...
aprés, quand en regardant les course (sail TV), j'ai été trés impressionné par les départs GB et un peu déçu par les départ allone

jean33 · Post by **jean33** » 07 Jun 2010 15:15

L'épreuve de marseille débute le 15 juin (la semaine prochaine)

CIOTADEN · Post by **CIOTADEN** » 09 Jun 2010 10:03

Yes... le village est entrain d'être installé. Je vais d'office m'inscrire auprès de l'office de la mer pour un petit suivi des régates en mer

CIOTADEN · Post by **CIOTADEN** » 10 Jun 2010 19:42

une coquille?

Home hopes will rest with the Franco-German team on AUDI A1 powered by ALL4ONE skippered by Germany’s four times Olympic medallist Jochen Schuemann with French match racer Seb Col on the helm. They finished an excellent second overall in Cascais.

Source : http://www.medcup.org/news/?id=3180

Tiketitan · Post by **Tiketitan** » 10 Jun 2010 22:19

Pour les embarquements avec l'office de la mer c'est seulement le samedi et dimanche ou il y en a dans la semaine?

CIOTADEN · Post by **CIOTADEN** » 10 Jun 2010 22:30

que samedi et dimanche de 13h à 16h