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Extreme Sailing Series

Tout ce qui se passe autour de trois bouées

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Messagepar Tiketitan » 24 Jan 2009 13:30

Pour éviter qu'Helmina ne migre vers Forum-Voile, un petit sujet sur l'iShares Cup 2009 avec plusieurs équipages français cette année :
Cammas sur Groupama, Eric Maris qui revient après avoir participé à une étape l'an dernier et potentiellement deux autres : Yvan Bourgnon, mais il ne doit pas voir de budget donc très hypothétique, et une "écurie française" de premier plan d'après le communiqué : en multi il y a Banque Pop mais Bidégorry fait la saison de D35 et ils ont déja annoncé leur programme, Sodeb'O j'en doute Coville ayant quitté l'ORMA pour ne faire que du solo, reste Gitana qui dévoile son programme très tard le plus souvent, sinon je vois mal des mecs ayant un IMOCA débarquer sur le circuit étant donné que le programme IMOCA chevauche celui de l'iShares Cup.

Sinon Holmatro, iShares, BT se sont réengagés, Oracle BMW n'a pas pris de décision, pas de nouvelles d'Alinghi...
Dernière édition par Tiketitan le 27 Mai 2010 19:53, édité 1 fois.
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Messagepar Hel » 24 Jan 2009 15:58

Pour éviter qu'Helmina ne migre vers Forum-Voile

On est vraiment si indésirable la-bas ?! :?
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Messagepar Tiketitan » 24 Jan 2009 17:04

Helmina a écrit:
Pour éviter qu'Helmina ne migre vers Forum-Voile

On est vraiment si indésirable la-bas ?! :?

Non du tout, tu seras la bienvenue !
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Messagepar TNZ » 24 Jan 2009 18:44

Helmina a écrit:
Pour éviter qu'Helmina ne migre vers Forum-Voile

On est vraiment si indésirable la-bas ?! :?

==> A l'époque de VoileSportive ou CafeVoile on attendait que toi ;)
Maintenant, je ne suis qu'un simple modo mais t'es la bienvenue :)
Qui se cache derrière le pseudo "TNZ" ? Réponse dans cette petite présentation. Et pour ceux qui veulent voyager depuis leur canapé, il suffit de faire un tour sur mon blog (plus de 350 articles et 2500 photos de 10 pays différents situés sur 4 continents).
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Messagepar PAC » 24 Jan 2009 19:04

C'est le mercato de la forumeuse ?

Il va falloir d'abord discuter avec son agent DAM qui n'est pas facile en affaires :twisted:
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Messagepar jean33 » 24 Jan 2009 19:32

c'est quoi l'iShares Cup ?
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Messagepar Hel » 25 Jan 2009 00:00

jean33 a écrit:c'est quoi l'iShares Cup ?

Image Image

Les Extreme 40 qui régatent à ras les côtes, les quais, les berges...

http://www.isharescup.com/

Communiqué en français saison 2009 sur Alinghotrucante
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Messagepar Hel » 25 Jan 2009 00:20

TNZ a écrit:Maintenant, je ne suis qu'un simple modo...

Dis-donc, c'est drôlement bien hiérarchisé là-bas !... Pas comme ici !
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Messagepar jean33 » 25 Jan 2009 10:22

joli et spectaculaire
mais ce genre de circuit ne risque t il pas de souffrir du contexte économique actuel ?
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Messagepar Tiketitan » 25 Jan 2009 11:47

jean33 a écrit:joli et spectaculaire
mais ce genre de circuit ne risque t il pas de souffrir du contexte économique actuel ?

Je ne pense pas, le ticket d'entrée est relativement abordable : moins de 400000€ le bateau neuf, 250 à 300000€ pour une occasion, plus à priori 100000€ de budget de fonctionnement pour une saison soit 350 à 500000€ la saison complète.
Sinon l'an dernier il y avait 9 à 10 bateaux sur le circuit, là ils ont déjà 6 bateaux officiellement engagés , il y en aurait certainement le double au final.
Je viens de trouver ça : Loday, l'architecte du bateau voudrait aussi monter son team : à voir ici
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Messagepar jean33 » 25 Jan 2009 12:10

OK
la saison démarre quand ?
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Messagepar Tiketitan » 25 Jan 2009 12:18

Ca démarre en mai en Italie puis début juillet en France, début août en Angleterre (Cowes week), fin août en Allemagne, fin septembre aux Pays Bas, plus une éventuelle étape en Espagne.

A suivre sur le site officiel ou Là

Le calendrier officiel avec les villes étapes doit être dévoilé la semaine prochaine.
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Messagepar Hel » 25 Jan 2009 12:54

Pour info, Jean, ce sont des Extremes 40 qui font des régates in port pour animer certaines étapes de la Volvo. http://www.extreme40series.org/
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Messagepar jean33 » 25 Jan 2009 13:25

vi ça je me souvenais
à tel point que j'en était venu à oublier qu'il s'agissait d'un circuit autonome, j'avais fini par le voir comme une animation des étapes de la volvo :oops: :oops:
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Messagepar Tiketitan » 17 Fév 2009 17:52

C'est bien Gitana qui rejoint le circuit, avec Yann Guichard à la barre.
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Messagepar Yoyo » 17 Fév 2009 18:39

Quelque chose me dit que Rotschild a senti passer la crise...
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Messagepar Tiketitan » 17 Fév 2009 18:40

Yoyo a écrit:Quelque chose me dit que Rotschild a senti passer la crise...

Pas sûr ils allongent quand meme le 11 à 70' avec changement de flotteurs... ca va lui couter cher aussi
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Messagepar jean33 » 17 Fév 2009 21:24

que le groupe rotschild sente passer la crise c'est plus que probable
qu'une banque ne souhaite pas se montrer en ce moment sur des projets de super maxi (considérés comme trés couteux par le grand public) celà n'aurait rien d'étonnant.
d'autre part il semblerai que benjamin se fasse mettre sur la touche de la direction du groupe
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Messagepar Gros » 18 Fév 2009 11:46

Bizarre tout de même de se priver de loïck Peyron qui est un spécialiste de ce genre d'engins?
A ce propos, tout le monde fait fausse route. Les individus ne sont pas spontanément des membres de l’espèce humaine à jour de leur cotisation, Sauf biologiquement. Ils ont besoin d'être projetés de droite et de gauche par le mouvement brownien de la société... [Terry Pratchett]
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Messagepar jean33 » 18 Fév 2009 12:18

mouais
comme l'a fait remarquer quelqu'un sur un autre fil le bilan peyron dans le team gitana est quand même assez mitigé :?
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