La B to B / Retour à la Base

Tiketitan · Post by **Tiketitan** » 23 Dec 2015 22:09

Après la tentative au large des Açores et celle qui n’a pas pu aboutir depuis La Corogne en Espagne, c’est finalement du Port du Crouesty dans le Golfe du Morbihan qu’une nouvelle expédition a été lancée aujourd’hui. Une équipe de quatre marins habitués à mener ces opérations a été constituée. L’équipage a embarqué à bord d’un voilier robuste de 15 mètres équipé d’un semi-rigide. L’expédition s’annonce longue, au moins 4 jours de mer seront nécessaires pour se rendre sur zone. SMA est actuellement situé à plus de 800 milles des côtes bretonnes et dérive lentement vers l’Irlande. L’objectif est d’embarquer deux personnes à bord de SMA, en fonction des conditions météo sur place.

Post by **doublemexpress** » 24 Dec 2015 10:01

Bizarre de partir en voilier .... non ?

Tiketitan · Post by **Tiketitan** » 24 Dec 2015 10:46

doublemexpress wrote: Bizarre de partir en voilier .... non ?

Effectivement, plus de remorquage possible. Ils doivent être confiants sur l'état du bateau...

jean33 · Post by **jean33** » 24 Dec 2015 12:46

doublemexpress wrote: Bizarre de partir en voilier .... non ?

oui assez étonnant

gattaca · Post by **gattaca** » 27 Dec 2015 01:49

Remorquage pas forcement impossible. Beaucoup moins cher. Sinon, un lashing ca se repare, ca se securise...

jean33 · Post by **jean33** » 27 Dec 2015 11:11

certes certes
mais ils ont deja affrete un remorqueur donc le budget n'est pas le probleme

Tiketitan · Post by **Tiketitan** » 27 Dec 2015 11:46

Et remorquer en voilier sur plus de 800 milles...

jean33 · Post by **jean33** » 27 Dec 2015 11:51

oui la c’est clair qu'il vont surtout essayer de voir dans quel état est le bateau et après aviser sur les suites a donner
soit le mat est toujours debout et on doit pouvoir amener le bateau dans un port par ses propres moyens
soit il est tombé, et la le bateau est quasi epave

gattaca · Post by **gattaca** » 28 Dec 2015 03:27

Tiketitan wrote: Et remorquer en voilier sur plus de 800 milles...

La premiere cote est a 800mn? Le probleme, c est la meteo.

Tiketitan · Post by **Tiketitan** » 28 Dec 2015 12:52

gattaca wrote:
Tiketitan wrote: Et remorquer en voilier sur plus de 800 milles...
La premiere cote est a 800mn? Le probleme, c est la meteo.

Quand ils sont partis le bateau était à 800 milles de la Bretagne, il est peut être plus prêt de l'Irlande maintenant.
Le problème de météo ils l'avaient déjà aux Açores, le remorqueur est allé sur zone et rentré tout de suite. En voilier ils ne sont que 4 et devront quand même mettre un semi rigide à l'eau pour aller sur le 60'.

jean33 · Post by **jean33** » 28 Dec 2015 13:15

je pense qu'ils veulent surtout voir l'etat du bateau
si il n'est pas intact ils n'ont pas les moyens de faire quoique ce soit

Tiketitan · Post by **Tiketitan** » 28 Dec 2015 13:24

Oui mais pourquoi y aller en voilier ? Ils auraient pu affreter un bateau de pêche qui aurait été sur zone beaucoup plus vite non ?

jean33 · Post by **jean33** » 28 Dec 2015 13:31

Tiketitan wrote: Oui mais pourquoi y aller en voilier ? Ils auraient pu affreter un bateau de pêche qui aurait été sur zone beaucoup plus vite non ?

bonne question
j'avoue ne pas etre optimiste du tout sur la signification de cette tentative ultra minimaliste

gattaca · Post by **gattaca** » 29 Dec 2015 01:16

Le budget? Meme si SMA ne doit pas etre un petit budget. Un plein de bateau a moteur ca coute tres cher.

jean33 · Post by **jean33** » 29 Dec 2015 07:12

si le motif est le prix du plein ,ils ont une piètre opinion de la valeur du bateau abandonné en mer

Holé · Post by **Holé** » 29 Dec 2015 17:11

.... valeur du bateau ET le manque à gagner suite à l'abandon de la participation au VG

jean33 · Post by **jean33** » 29 Dec 2015 17:33

Holé wrote: .... valeur du bateau ET le manque à gagner suite à l'abandon de la participation au VG

oui, si le plein de carburant est un critere discriminant sur un projet comme celui la, mieux vaut ne pas partir

Tiketitan · Post by **Tiketitan** » 29 Dec 2015 18:56

jean33 wrote:
Holé wrote: .... valeur du bateau ET le manque à gagner suite à l'abandon de la participation au VG
oui, si le plein de carburant est un critere discriminant sur un projet comme celui la, mieux vaut ne pas partir

Ils devaient affreter un remorqueur à la Corogne, ca ne s'est pas fait à cause de la météo, donc c'est pas une histoire de coût.

PS : ils auraient du être sur zone il y a 48h

jean33 · Post by **jean33** » 29 Dec 2015 19:04

Tiketitan wrote:
jean33 wrote:
Holé wrote: .... valeur du bateau ET le manque à gagner suite à l'abandon de la participation au VG
oui, si le plein de carburant est un critere discriminant sur un projet comme celui la, mieux vaut ne pas partir
Ils devaient affreter un remorqueur à la Corogne, ca ne s'est pas fait à cause de la météo, donc c'est pas une histoire de coût.

PS : ils auraient du être sur zone il y a 48h

tu voudrais dire qu'on ne trouve pas de remorqueur en bretagne ?

ou que ce n'est plus la peine d'affreter un remorqueur

Tiketitan · Post by **Tiketitan** » 29 Dec 2015 19:07

Non juste qu'entre les Acores et la Bretagne, ils avaient un remorqueur qui devrait partir de la Corogne mais qui ne l'a pas fait faute de fenêtre météo.

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